Juju06

Disons que l'EDC chez Renault est à double embrayage c'est une boîte automatique pilotée, tandis que la boite EAT6 est à convertisseur de couple donc à l’arrêt tu peux effectivement sentir un très léger à-coup c'est un phénomène classique de fonctionnement entre la pompe hydraulique et la turbine du convertisseur... mais c'est à peine perceptible !

Bien joué ! Bonne soirée également...

Super Olivier ! le prix du rétro fait pâlir...

Un petit travail de correction esthétique s'impose sur du noir... la voiture a dû être lavé très certainement au rouleau depuis le début, donc micro-rayé ! Un petit coup de Trizact et un grain plus fin pour affiner la correction au 6000 (je suis navré j'ai pas eu le temps de masquer avec les bandes pour voir la différence, le temps m'a été important) Passage à la Clay lubrifiée, polish abrasif 3000, 9000 et enfin 12000 de chez Carpolish... et l'application d'une céramique de chez CarPro C.Quartz Finest avec un temps de pose de 24h par passe à l'abris, il y en a deux à appliquer pour une protection optimale donc 48h d’immobilisation ! Confection et montage des plaques avec la trame "DS" Un bon nettoyage de l’intérieur comme il se doit ! Ça brille pas mal désormais

Ohhhhh une jumelle ! Elle est magnifique, aurais-tu une photo de l'intérieur ? Pour les micro-rayures, effectivement, il faut effectuer tout un procéder pour les éliminer, et ça passe par plusieurs étapes, les plus importantes sont la décontamination et le lustrage... pour ce qui me concerne j'utilise les produits de chez Carpolish au quotidien... mais il y a beaucoup d'autres marques ! Une Clay Bar Gom Blue (fine) avec le Sol Gom pour lubrifier, à appliquer sur toute la carrosserie qui aura été lavée en amont... http://www.carpolish.fr/prod-Clay_Bar_Gom__Sol_Gom_Miror-1-6-163.html Un kit déjà très complet, qui te permettra ensuite d'éliminer un maximum de micro-rayure, il te faudra une lustreuse pour les éradiquer ! http://www.carpolish.fr/prod-REFINISH_KIT-11-17-487.html Un grain 4800 mousse jaune assez abrasif et le 12000 anti-hologramme avec la mousse noire. Et enfin pour finir un Eraser, je te laisse lire l'utilité de ce produit avant d'appliquer ta cire ou autre protection... https://www.maniac-auto.com/fr/cleaner/567-eraser-8809397812256.html

Merci, il est vrai que ça rajoute une touche ce rouge Carmen, sinon ça serait bien trop sombre ! Je te l'accorde volontiers, mais je préfère avoir l'option cuir bracelet de montre, il est pas facile de trouver sa Performance-Line avec la totale, il manque toujours quelque chose... Merci Zicot, si, si, si, il y a toujours une modif ou deux à apporter... j'en ai déjà trouvé plusieurs Merci Olivier Merci Nova ! Thankkk Dogdawn !

Je suis ton montage avec grand intérêt ! Je pensais à un Focal IBUS 20 pour ma part, en l'alimentant en signal haut niveau/bas niveau via un LT3 de chez Caliber... en bref un montage moins poussé que le tiens, je te l'accorde volontiers mais je pense suffisant pour avoir un peu de basse, parce que là, c'est juste déplorable ! Et un changement d'enceintes avec un peu d'isolation...

Effectivement l'hybride diesel, ça à l'air vraiment top !

Ohhhh ouiiii, en la voyant partir !

Bonjour à tous, Depuis le temps que j'en rêvais... et bien voilà, je vous rejoins à présent en section DS5, sachant que Noël est un peu en avance pour moi cette année... en remplacement de ma DS3, voici ma nouvelle monture... j'en suis déjà amoureux, vous pouvez pas imaginez... j'ai parcouru plus de 1400 kilomètres pour aller la chercher, inutile de vous dire que ça en valait la peine ! C'est une Performance-Line 2.0 BlueHdi S&S 180cv EAT6 de février 2017 avec seulement 6700 kilomètres au compteur ! Parfaitement dotée, elle est possède ; Pack Confort, Pack Cuir Nappa noir basalte métallisé, Pack Sécurité, Pack Détection... il manque seulement l'accès main-libre, l'option Denon étant indisponible sur Performance-Line.... Quelques petites modifications viendront par la suite, comme le changement d'ampoules des optiques arrière pour les passer à led, l'amélioration de la qualité audio qui est juste lamentable pour le prix de l'auto à mon humble avis ! Et enfin un traitement carrosserie...

Bonjour à tous, Ma petite DS3 a été vendue en début de mois... ça été plutôt rapide ! Bref une page se tourne... place à la suite, dans une nouvelle rubrique du Forum...

Bonjour et bienvenue Alex, j'ai eu une VTI 120 et j'en ai été satisfait en tout point de vue ! Pour mes consos, entre 6.9 et 7.9 sachant que par chez nous il y a pas mal de relief...

Bien joué Mr Loud ! En effet, il s'agit bien de la bonne référence Olivier

Salut Olivier, La référence de ce rétro : 98 188 524 XT

Dans la joie et la peine... le forum est un endroit de partage, d'entraide mais avant tout, de rencontre... Ton message est très touchant mon Nova, je te présente toutes mes sincères condoléances pour ton papa ! Il a rejoint les grands de l'auto et tous les passionnés... Il continuera de vivre avec toi, quoi qu'il en soit !

Beau boulot !

Parfait cette petite découpe, on dirait qu'il a été prévu pour désormais... ça promet pour le reste !

Effectivement, très cohérent avec le reste... pour les enceintes, en effet elles sont rivetées, il faut percer les rivets en place, modifier le support puisque celui-ci n'est pas conçu pour recevoir un aimant plus gros, et re-fixer l'ensemble avec de nouveau rivets, ça se fait bien

En attendant de lire la suite, ça promet déjà un excellent rendu... j'ai essayé le système Denon dans DS5 mais j'ai été plutôt déçu sur le rendu des graves, qui pour moi, par rapport à la taille du caisson, n'est pas au rendez-vous... j'ai pourtant essayé différents réglages... et bizarrement le Connect Nav du DS5 ne profite pas du réglage indépendant des graves du caisson, que l'on peut retrouver sur DS7... Même si, je sais, que la conception ne date pas d'hier, en intégrant le Nac, j'aurais aimé pouvoir régler les graves du caisson, indépendamment des graves des enceintes...

Il y a eu tellement de note pour les divers bruits de mobilier, qu'ils devraient trouver et solutionner ça, comme il se doit

Je comprends d'ailleurs pas pourquoi les DS4 n'ont pas eu le droit aux éclaireurs de plaque à led au restylage...

La qualité audio doit-être effectivement supérieure, de plus, avec une nouvelle source, le rendu sonore n'en sera que mieux ! J'ai également fais la même chose concernant mes Hauts Parleurs sur la DS, remplacé par des Focal Auditor RCX 165, le pack Hifi Système chante beaucoup mieux désormais !

Bonjour à tous, Les dernières, des dernières modifications, les fameux vérins de capot "Slalomboy", et enfin un petit soufflet de pommeau de Performance-Line avec les fameuses surpiqûres, pour rappeler le volant et la casquette de compteur... Avant une mise en vente très prochainement... Et oui la famille s'agrandissant, il va falloir un peu plus de place désormais...

Bel achat Olivier ! Je suis Fan de cette auto, c'est la prochaine pour moi également... quant tu dis bruit de mobilier, c'est au niveau supérieur (plafonnier) ou inférieur (planche de bord, etc...) ? J'avoue que c'est très agaçant ça !

Ahhhhh la voilààààà... Ma qué bella la seconde blanchette !!!