Juju06

Bonjour Caliméro 06 J'ai été faire un tour et effectivement il y a un sujet fort intéressante sur ces palettes j'y reviendrais pour de plus amples questions merci à toi ! Pour le DSP je ne l'ai pas encore installé, mais le retour de @lutilisateurlibre sur le sujet, m'a largement convaincu, cependant il me manque du temps pour l'installation, évidemment pour une intégration parfaite... Mon fils est né il y a 3 mois, du coup nous sommes pas mal occupés, il y a peu de temps pour le bricolage... Pour l'insonorisation de mes panneaux de portes, j'ai réalisé à peu de chose près, la même méthode, sauf la mousse entre le panneau de porte et le haut-parleur que je n'ai pas rajouté, je ferais des photos quand je remplacerais mes deux kits Coaxial Focal par le kit TX465S de chez MTX pour l'avant et les TX465C pour l'arrière et l'installation de ce DSP qui prendra place sous le siège passagé à l'emplacement du carnet d'entretien... Ah je pensais à un noir mat sur la tienne, mais effectivement c'est pas vraiment noir à y regarder de plus près... sur la Black, c'est un noir lisse

Bonjour, Apparemment elle serait de septembre 2011. Sur le Pcode U1207 j'ai trouvé ceci :Code défaut U1207 (Calculateur de batterie de traction).pdf et Code défaut U1207 (Calculateur contrôle moteur).pdf Je ne trouve rien sur Les C0300 et C0701

Superbe Racing Cabrio ! :pouce: Quel regard avec ces Leds Visions ! On ne s'en lasse pas ! Tu as certainement pensé à y rajouter les antibrouillards led j'imagine...

Bienvenue parmi nous !

Bonjour, Il est vrai que pour moi, le manque de palette est incompréhensible... Sachant que sur la 508 ancienne génération, avec le 180 et l'EAT6 c'était disponible ! C'est en Haute-Savoie, à La Clusaz. Bonjour, Ce n'est pas le style du volant en lui même qui me gène (et encore c'est un bien grand mot) plutôt le diamètre de la jante sans tomber dans l’excès avec ceux de chez Peugeot... un volant de DS7 serait parfait par exemple. Je vous rejoins complètement sur les détails de finition des nouveaux modèles de la marque DS, je travaille pour le groupe et je roule régulièrement avec les modèles de la marque... j'ai pu moi-même analyser les divers points que vous avez évoqué et permettez moi de rajouter ces quelques détails à vos yeux avisés : - Les seuils de portes sur nos DS5 qui sont en aluminium alors que le DS7/DS3C, ce ne sont que de vulgaires adhésifs. - Le tunnel de la console central qui est habillé de feutrine sur la 5 alors que sur la 7, que de plastique. - L’éclairage d'ambiance des poignées de porte avants/arrières, des bacs de rangement dans les portières avant sur la 5, remplacé par ce pack Polyambient qui n'a aucun sens à mon gout. - L'accoudoir central avec des deux ouvertures/rangements sur la 5, pour la DS7, une ouverture sur un simple rangement avec certes, un tout petit bac en feutrine mobile juste pour dire que. Je parle plus de la 7, qui pour moi est similaire au positionnement que la 3, même si vous soulevez un point important sur la 3 ; "le tarif" ! Je me suis poser la même question que vous... par quoi remplacer ma 5 ?! Et bien aujourd'hui je n'en ai aucune idée !

Le Noir mat, comme la tienne Loud Howard ! C'est la Black Spéciale de mon père...

Bonjour, oui en effet ! D'ailleurs vous retrouvez l'emblème du village sur ma plaque arrière...

Boujour, Effectivement le blanc lui va à ravir, on distingue/appréhende mieux ces lignes... Le noire est sublime quand il est parfaitement entretenu !

Quelques petits clichés... toujours autant de plaisir à son volant, j'adore... mais j'ai un regret tout de même, il manque les palettes au volant et le diamètre de celui-ci est pour moi un poil trop grand... Concernant la CERAMIC GUARD de CARTEC, elle est efficace ! Facilité de nettoyage, protection, une belle profondeur du noir, belle brillance... bref elle n'est pas mal du tout ! Le petit pack d'entretien CERAMIC CARTEC qui contient savon et un Glaze, juste parfait !

J'en ai bien moi, mais elles sont en "06"... Hâte de la voir avec son nouveau "Aliner" !

Les TSB sont des notes techniques internes , tu peux y avoir accès en étant adhérent sur le Forum, j'ai eu quelques bruits parasites au niveau de la console de plafonnier, il a fallut la déposer entièrement pour pouvoir y mettre des mousses/feutrines et depuis plus rien... En ce qui "ME"concerne le 180 HDI lui sied à merveille !

Hello, Le DENON d'origine est bien, le fait est... Mais sur Performance-Line, vas savoir pour quelle raison, il est indisponible ! En fin de compte je ne regrette pas du tout cette installation qui devrait évoluer avec la pose du DSP pour plus de puissance et de qualité d'écoute... Même si ça demande du bricolage, le rendu sonore est bien meilleur que le système d'origine surtout si on prend bien le temps d'isoler les panneaux de porte afin d'atténuer les vibrations acoustiques.

Bonjour, Le THP est un moteur agréable à condition de bien l'entretenir, pour les raisons connus de ce moteur : Distribution qui se décale, tendeur de chaîne, encrassement des soupapes (injections direct), indice et qualité d'huile à respecter/prendre très au sérieux sur ce moteur... et surtout périodicité d'entretien qui pour ma part est absurde pour ce moteur ! Une vidange tout les 10.000kms est à préconiser pour disons "limiter le phénomène blow-by"(vapeur d'huile chaude qui à force, encrassent le collecteur d'admission et la culasse)... Ceci étant, le 165 est fiabilisé comparait à ses homologues les 150/155 bref ... - Non pas de FAP sur THP 165 de DS5 - Suspensions revues depuis fin 2013 - C'est effectivement une chaîne pour la distribution - Sur ma phase 2, aucun problème pour le moment alors certes, quelques bruits parasites par-ci, par-là, mais en faisant le tour des TSB on peut les éradiquer ! - Pour la conso je ne peux te renseigner, j'ai un 180 BLUEHDI... Voici une annonce avec vos critères de recherche. https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105432046.html

Voici une petite vidéo de P.O.A. pour ceux qui connaissent, ils parlent d'ALPINE, de DS avec Floriane BRISABOIS, l'ex directrice de la communication monde et ex directrice publicité chez CITROEN entre 2001 et 2015. Son avis dans la vidéo est très intéressant, à partir de 12m20s...

Félicitation pour ce bel achat ! Un petit pincement au cœur au moment de te séparer de la blanche peut-être ? Certes, vite oublié par la remplaçante...

Bonjour, Mon point de vue est identique... Parlons dans un premier temps de la "séparation/émancipation" de DS, pour ma part, une aberration ! D'un point de vue emblématique quant on sait ce que représente ces deux lettres et surtout son appartenance au patrimoine CITROEN ! Comment a-t'on pu les séparer... CITROEN, n'était-elle pas une marque au positionnement supérieur comparait aux RENAULT et PEUGEOT dans les années 50,60,70 ?! Le passé n'a t-il pas prouvé que la TRACTION, 2CV DS, SM... avaient révolutionné l'automobile avec leurs innovations majeurs et leurs design !? A mon humble avis, nous l'avions donc cette marque "premium" à juste titre... Il n'était pas forcément nécessaire de devoir créer une troisième marques au sein du groupe, on voit bien le casse tête désormais pour le positionnement, c'est à plus rien n'y comprendre ! DS et CITROEN seront toujours liées, l'investissement a certainement été colossal pour séparer les deux marques alors qu'il aurait été préférable d'investir tout cette argent dans le développement de nouveaux modèles... DS tardent à nous présenter de nouveaux modèles... un modèle par an selon TAVARES/BONNEFONT, 2017 le DS7, 2018 sera celui du DS3 crossback quant à 2019, quant est-il ? Et puis toujours des Crossback dans cette gamme ! Si des clients souhaitent remplacer leurs DS3 actuelles et bien pas le choix... Mesdames et Messieurs, vous roulerez haut perché que cela vous plaise ou non ! ... Quant au style, c'est très partagé d'après tout ce que l'on peut lire ou entendre, personnellement je n'aime pas le style METROZ bien trop clivant, trop chargé, j'ai énormément de mal avec ce style, je préférais de loin les premières des années PLOUE/SOUBIROU... Pour finir, quel avenir pour DS ? Et bien pour être honnête je n'en ai aucune idée ! mais je suis très perplexe sur la question !

Ne serait-ce pas une découvrable avec cette base d'antenne non loin du pare-brise ?!

Nous avons hâte de savoir !

Bienvenue parmi nous ! Très bel exemplaire avec cette couleur brun Hickory ! En effet si tu ne bénéficies pas de l'option "DENON" le son d'origine n'est pas TIP-TOP pour une voiture de ce standing... Pour les reset intempestif du système multimédia, ça peut arriver... voir si le Firmware de votre RT6 eMyWay possède la dernière version (2.85 ou 2.86). Pour consulter la version, il faut maintenir le bouton SETUP quelques secondes jusqu'à l'apparition sur l'écran de "Diagnostic radiotéléphone-Démonstration navigation", Sélectionner "Diagnostic radiotéléphone" puis "Description de l'appareil" et voir la ligne "Version Logiciel Boitier : RNEG2.XXXX".

Bonjour Bernard, Non, c'est uniquement "SI" tu as la bague de l’électrovanne de la pompe à huile qui suinte (voir la photo que j'ai joint en page 62 du topic de Loud Howard), "SI" ton OPR est concerné (jusqu'à l'OPR 13190 = 19/12/2012) et enfin "SI" tu es dans les 84 mois/7 ans pour la faire appliquer. Si tu n'as pas de fuite d'huile, ni de suintement provenant de cet endroit, alors no stress...

Excellent retour, merci à toi pour ces infos pour ceux qui sont intéressés par ce produit ! Bon par-contre, toujours pas fan de ce câble d'alimentation qui passe par la portière et l'aile...

Ah mince ! Je ne savais pas qu'il y avait une durée limitée à 84 mois... De rien, avec plaisir Loud Howard

Bonsoir, Il faut faire constater et essayer de demander une prise en charge de la part du constructeur, nous avons eu le cas sur une DS3 Racing S LOEB, c'était horrible, toutes les lettres sur le toit se faisaient la malle, il y a eu une participation du constructeur, je ne sais plus à quelle hauteur mais c'est toujours ça de pris ! Parce qu'à 1053E le sticker... euhhh ça fait mal ! Il est effectivement divisé en 8 parties pour la pose.

Une grosse différence entre mon BlueHDI 180 et vos H4, sur quasiment une année complète puisque cela va faire un an que je le ai... je vous rejoins @GRT, une voiture formidable, atypique, que l'on ne croise pas à tout les coins de rues, avec de véritables qualités dynamiques pour ce gabarit là, le petit bémol serait pour moi, la lourdeur de la direction et le diamètre du volant quand il faut manoeuvrer mais sinon j'adore cette voiture... J'avais longuement hésité entre le BlueHDI 180 et la H4 mais l'ETG6 et la suppression d'une partie du coffre pour le logement des batteries y ont été pour quelques choses dans mon choix...

Bonjour Loud, Rien n'est moins sûr en effet, mais cela vaut le coût de tenter je pense... éventuellement, si tu le souhaites, avec ton VIN, je peux voir si ton OPR est concerné... Mais il y a fort à parier ! Quoi qu'il en soit, mieux vaut faire une réclamation avec une TSB identifiant ton VIN et ta panne... Voici la TSB en question avec le VIN de mon ancienne DS3 Fuite d’huile moteur avec ou sans Allumage du voyant de diagnostic moteur et _ ou dysfonctionnem.pdf