Juju06

Mon plafonnier vient d'un C3 picasso d'ailleurs Pour le porte sac, ma femme ne veut pas en entendre parler, du coup, plutôt que d'être dans une boîte à ne pas servir, et bien j'ai pas hésitais à le sacrifier... et puis j'avoue que c'est sympa, par-contre je ne pourrais pas te dire la référence du cendrier je l'ai récupéré sur une C3 I phase II exclusive... Il a l'entourage chromé celui-ci.

Jolie configuration, c'est vrai qu'avec ce pare-choc, je préfère ce regarde...

Bonjour, Oui en effet, j'ai pu lire que sur les premiers millésimes souffraient de ce léger défaut avec l'association des jantes en 19, je suis pas convaincu non plus sur le style du DS7, personnellement c'est une auto qui possède un style bien trop germanisé à mon goût, on est loin du DS5 en terme de design, c'est une voiture qui est, et reste très original... j'adore cette auto depuis sa commercialisation ! Cdt

Merci à tous pour l’accueil et pour vos compliments ! Merci Bernard Concernant le plafonnier, j'ai fais un pontage sur le + parce que j'ai récupéré le connecteur qui allait avec le plafonnier en question, j'ai voulu faire un truc propre... Et pour le cendrier il n'y a pas de référence, c'est du fait "Maison"... J'ai récupéré le crochet aimanté pour les sacs à main qui faisait partie du coffret avec le stylot/porte clé etc... J'ai décollé le logo gentillement sans le casser ni le tordre du cuir, j'ai percé au centre, via une petite mèche de Dremel, le couvercle du cendrier, et avec un point de loctite pour bien maintenir le petit logo qui se pointe à merveille dans le trou percé ! Ce cendrier a été remplacer pour un modèle avec l'entourage chromé... Voilà c'est de la bricole quoi... Sur celui-ci, je l'avais réduit niveau taille, mais au final c'est devenu un vide poche bien pratique donc j'en ai remis un, de taille normal...

Merciii l'ami Nova ça fais plaisir de vous voir tous ici

Elle est vraiment sublime !!! Cette configuration est à tomber, il y aurait juste les jantes en 19 Cairns manquantes mais elle est déjà superbe comme elle est là ! :pouce:

Ohhh magnifique !!! Bel achat !!! j'adore cette auto, ça sera mon prochain achat c'est sûr !!! Félicitation.

Je le trouve plutôt réussi ce troisième opus ! Bien avec l'image Citroën actuelle !

Je le trouve plutôt réussi ce troisième opus ! Bien avec l'image Citroën actuelle !

Merciii, disons honnêtement que non ! Mais il est plus facile d’accéder à ses fixations en créant de petites ouvertures afin de pouvoir déposer les visses de fixation. Quant au pied central, il a une partie collée à chaud dans le tableau de bord et une partie clipsée. elle est en deux parties une fois démontée

Pas mal du tout ce tuto !

Bonjour à tous et merci de m’accueillir parmi vous, Je me présente Julien 34 ans, passionné d'auto, et plus particulièrement celles qui portent les chevrons... j'ai d'ailleurs roulé qu'avec ça depuis l'obtention de mon permis il y a un certain nombre d'années ! ZX Volcane 1.9i, XSARA Exclusive 1.8i, XSARA Pack 1.8i 16v coupé, XSARA Vtr Hdi, C4 CACTUS Shine Bluehdi 100 et la DS3 So-Chic 120 VTI. Pour revenir au sujet principal, une DS3 VTI 120 en finition So-Chic, elle est d'avril 2011, dans la famille depuis la première immatriculation, J'en suis plutôt satisfait malgré quelques petites choses qui ont tendance à m'agacer m'enfin globalement, c'est une bonne petite auto ! J'ai effectuer pas mal de modifications dessus : Partie extérieure : - Optiques DS Vision Xénon/Led. - Bloc optiques 3D. - Anti-brouillards led DS5. - Éclaireurs de plaque minéralogique led des DS3 dernières générations. - Remplacement des ampoules filaments des blocs 3D par des ampoules Led (Clignotants- feu de brouillard- feu de recul) - Suppression logo "Citroën" sur la malle et logo "DS" sur le PC avant. - Pose adhesifs personnalisés "DS60ans 1955" rouge Carmen. - Changement des caches moyeux logo "Chevrons" par les "DS" et mise en peinture rouge Carmen. - Jonc chromé de lunette arrière. - Remplacement du bandeau de troisième feu stop rouge par le blanc des dernières générations. - Pose Jonc chromé de plaque d'immatriculation avec insert caméra de recul. - Remplacement du silencieux VTI avec simple canule pour un silencieux THP avec double canules. - Plaque d'immatriculation trame DS. Partie intérieure : - Plafonnier de C3 PICASSO avec rétro-éclairage des boutons et led d'ambiance. - Changement boitier de commande de climatisation avec affichage blanc (anciennement orange/noir). - Changement compteur avec affichage noir/blanc (anciennement orange/noir). - Changement éclairage de pare-soleil par des leds (DS3 Givenchy). - Changement éclaireurs de cave de pied par des cabochons translucides. - Pack Ledperf. - Plip DS. - Tapis de sol série DS60ans 1955. - Teintage des vitres à 85% et retrait des films avant depuis janvier 2017. - Bandeau d'habillage tableau de bord rouge Carmen pour écran GPS. - Décor adhésif trame DS de JG COVERING, sur le bandeau du tableau de bord. - Habillage cuir casquette de planche de bord façon Performance-Line. - Enjoliveur noir laqué casquette de planche de bord. Partie électronique : - Mise à jour BSI - Télécodage Veilleuse/feux diurnes. - Télécodage éclairage statique d'intersection. - Installation RT6 Emyway pour remplacer le RD4 d'origine. - Caméra de recul OEM. Quelques photos du avant/après : A l'avenir éventuellement changer le volant pour mettre celui de la Performance-Line avec les surpiqûres Carmen/Beige... je crois avoir fait le tour