Romain64

Hello, Bienvenue. Très belle voiture !

Hello, Sous contrôle des experts bien évidemment voici mes réponses car j’ai fais l’opération il y a quelques semaines : 1: non pas nécessaire d’ouvrir le bouchon du bocal de liquide de frein pour faire les plaquettes. 2: non c’est un liquide de frein classique et non du LDS. Pour le purgeur, j’ai testé un qui se branche sur un compresseur, j’ai jamais su le faire fonctionner correctement. Je préfère la bonne vielle méthode à deux (un qui appuie sur la pedale et le second qui ouvre la purge). 3: moi elle était en position haute mais je penses que ça n’a aucune importance. 4: j’ai pas ma voiture avec moi en ce moment mais normalement tu ne peux pas te tromper. Il y a un endroit renforcé où mettre la chandelle. Romain. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello, C'est quand même râlant ce type de précautions a prendre pour lever la bête sur un pont. La majorité des garages ne sont pas au courant de la procédure.... Romain

Je comprends mieux. Merci Petit Suisse. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello et bienvenue parmis nous. Romain. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello, Il me semblait qu’elle l’indiquait lorsqu’elle voulait qu’on lui remette de l’additif [emoji2955] Mon garage Citroën m’avait dit que c’était aux alentours des 140 000km... Romain Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello, Voilà une très bonne nouvelle [emoji1783] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour les touchés sur le volant disons qu’il y a les pour et les contres. Mais j’apprécie aussi d’avoir toutes les fonctions accessibles facilement (j’aime également le côté cockpit que ça donne de nuit [emoji39]) Romain Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hum c’est pénible.... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour, En y regardant de plus près, je ne vois d’écart entre les pièces qui expliquerait ce sifflement. Je vais continuer mes investigations. Romain Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sympa cette pitite cactus [emoji266] ! Association du bleu et blanc sobre et tres vacances. Hummm j’ai cru voir une C5 sur les photos ahah [emoji3060][emoji3060][emoji3060] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci [emoji4] N’hésite pas à mettre quelque photos de ta belle aussi [emoji1783] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut Riri et bienvenue [emoji41][emoji851] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Passage dans les Landes : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

La qualité n’est vraiment plus ce qu’elle était : Je précise que les tapis ont un an et demi.... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir Toto, Quand tu dis d’ajouter de la mousse entre les deux parties, à quelles parties fais tu référence ? ☺️☺️ Romain

Bonsoir, Je suis processeur de ma C5 depuis peu de temps par rapport à d’autres puisque achetée en mars 2018. C’est une 2.0 HDI de 163ch en BVA. J’ai parcouru avec 30 000km sans soucis particuliers hormis une batterie (qui devait être d’origine) et le changement de l’ensemble des sphères car je n’avais pas un confort optimal et qu’une Citroën C5 qui n’est pas souple ça ne va pas.... Bien évidemment l’entretien courant fait par moi même puisque très simple. Côté motorisation on m’avait conseillé de prendre minimum le 163ch et je ne regrette pas mon choix car la dame est quand même assez lourde. Voilà ce que je peux en dire pour le moment. Romain.

Bonsoir, Quelques nouvelles après 126 000km à peine. Après un changement de l’ensemble des sphères et de la batterie elle est au top ! Quelque photos à venir bientôt. Romain.

Bonjour, Même façon de faire que Toto et je n’ai jamais rencontré de soucis non plus. Romain Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir, Même problème de sifflement hyper désagréable des deux côtés et qui semble venir des rétros. Il faut que j’étudie vos idées car pour le coup c’est hyper «chiant» de ne plus rouler vitre ouverte [emoji1784][emoji25] Je vous tiens au courant. Romain. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci Diabolo pour ce complément d’information. En ce qui me concerne j’ai pris une 77Ah /780A en lieu et place de la 70Ah/720A. Romain Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour toto, C’est ce que j’ai fait! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci petit suisse. Dans mon cas il était grand temps de la changer car elle a même coulée.... [emoji15][emoji33][emoji52] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous, Petit Suisse, une batterie faiblarde peut elle expliquer que la suspension ne garde pas une hauteur de parking comme elle pourrait le faire avec une batterie au top de sa forme ? Plus généralement, l’état de la batterie influe t-elle sur le fonctionnement de la suspension à l’arrêt et en route ? Romain. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous, J'en profite pour demander s'il existe un topic sur les batteries ? La mienne m'a vraisemblablement lâchée ce matin et j'aimerais être sur de mettre le bon modèle. Et comme il existe plusieurs combinaisons Ah / A......