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V624

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Tout ce qui a été posté par V624

  1. V624
    la voiture a a peine 70000 km parcours de tous types a tendance urbaine quand meme.
  2. V624
    la mienne 2.0 HDI confort BVA de octobre 2008 et 76000 km cote 14000 €.
  3. V624
    Mon père a le 2.2 173 BVA sur Phase 2, il ne consomme pas une goutte d'huile !
  4. V624
    bonjour, non une boite auto qui fonctionne bien ( pas comme la mienne )ne fais aucun bourdonnement !
  5. V624

    essuie-glace

    V624 a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    idem RAS ils fonctionnent très bien
  6. V624
    oui même phénomène, en fait cela dépend montée ou descente, accélération ou freinage, je pense que cela dépend de la force de charge que subit le pneu.
  7. V624
    oui je confirme uniquement la face outside qui doit être coté extérieur, peut importe droit ou gauche. M'enfin ce n'est pas normal que ces pneus qui roulent tout le temps et gonflés a la bonne pression se déforment ainsi... est ce du aux réglages du train roulant, a la structure des pneus, a la conduite ??? mystère...
  8. V624
    voila 4 pneus neuf et tout est ok !
  9. V624
    oui c'est exactement le même phénomene que j'ai ! donc ca provient bien du réglage du train arriere peut importe la monte
  10. V624
    Oui c'est ce qu'avait l'air de dire le mec qui a examiné les pneus, pourca je voulais savoir si d'autres membres avait constaté le phénomène
  11. V624
    C'est le train arrière il est a 60% d'usure environ, le train avant dure 40000 en moyenne
  12. V624
    bonsoir non c'est le pneus arrières, pas de freinage violents, les plats sont sur la bande de roulement coté intérieur
  13. V624
    A 76000 km ma C5 tremble de + en + de l'arrière, après examen il s'avère que les pneus arrières présentent des plats. Avez vous constaté le même phénomène ( pneus en 16 pouces 225/60/16 michelin primacy d'origines ) ???
  14. V624
    probleme résolu aussi, distribution décalé d'un cran et rechargement du dernier soft dans le calculateur et ça tourne comme une horloge !
  15. V624
    Déjà a 3000 km vous ressentez quelques accoups... ques que ça va être a 76000 comme moi ?
  16. V624
    Très intéressant tout ça ! enfin je doute malgré tout qu'une simple cartographie vienne a bout du phénomène..
  17. V624
    Cela fait déjà presque 30000 km que j'ai ressenti les premiers symptomes, et après 1 mois d'immobilisation et plein de pièces changées ( EGR, sondes, doseurs, faisceau pneumatique et j'en passe...) le problème est toujours la et s'aggrave de jours en jours ! et je suis pas le seul dans ce cas la ! c'est inquiétant
  18. V624
    Retour d'expérience aujourd'hui après évolution de plusieurs km a vitesse très élevée, au retour sur petite route les accoups sont presque devenus des coupures moteurs... a mon avis la grosse panne moteur est pour bientôt ...
  19. V624
    France pare brise bosse pas mal aussi, mais le fournisseur de pare brise est le même que carglass et son de mauvaise qualité !
  20. V624
    Citroën a 200 % et c'est du vécu sur des 10 aines de pare brise changés ! travail et qualité du pare brise lui même incomparables !
  21. V624
    Nom du proprio: V624 / Modèle: C5 2.0 HDI 138 BVA6 / Kms Parcourus: 74 000 / Date Première Imat: 10/2008 / Date du dernier relevé: 27/05/2010
  22. V624
    perso sur le V6 phase 1 j'ai eu les bobines, le boitier papillon et le gps a changer, les freins arrières qui sifflent, mon père a le même problème sur la phase 2 hdi 173 de même que le problème du capteur de liquide lave glace qui indique tout le temps réservoir vide, mais coté moteur RAS !
  23. V624
    oui c'est presque la même procédure que AL4 surtout si vous vidanger ou faites le niveau, regardez la couleur et l'odeur de l'huile ( noire qui sent le brulé ou pas )
  24. V624
    Alors la c'est une très bonne question ! mais dans mon cas je pense que la BVA est en cause, et cela doit peut être flinguer au passage d'autres composants du moteur au fil des km !
  25. V624
    Oui c'est la campagne de rappel pour MAJ du calculateur moteur, qui dans mon cas après réflexion n'a fait qu'empirer le problème !
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