Aller au contenu

Julien07

Adhérents
  • Compteur de contenus

    249
  • Inscription

Tout ce qui a été posté par Julien07

  1. Bonjour Mes veilleuses avant et arrière du côté droite ne marchent plus toutes les deux. Les ampoules et leurs branchements sont ok. Je n'ai pas eu le temps de mieux chercher le problème aujourd'hui, ce sera pour samedi. Comme je ne suis pas fort en électricité si quelqu'un a des pistes pour résoudre ce problème je suis preneur.
  2. Bel exemplaire. Continue à en prendre soin!
  3. Je pense que tu as 2 problèmes distincts qui ne sont à mon avis pas liés. As-tu fais la purge du LDR correctement (3 purges à ouvrir)? La pompe à eau est vieille? Elle n'est pas électrique mais reliée à la courroie de distribution. Voyant de chauffe qui s'est allumé?
  4. J'ai déjà eu des soucis d'entrées d'eau. Quelques pistes: l'eau qui rentre à l'arrière fini en général aux pieds des places avant donc ne pas négliger des investigations à l'arrière du véhicule. Les fuites que j'ai connues: joint de coffre, bouchon plastique sous l'aile avant et fissure sous les baguettes de toit. La bonne technique consiste à utiliser le jet d'eau et chercher là où ça coule. Bon courage.
  5. Julien07

    ralenti instable AX Image 1,1

    As tu vérifié les 2 capsules à dépression?
  6. Julien07

    Cylindres de roues

    Si les cylindres fuient, c'est sûr il faut les changer!
  7. Julien07

    ralenti instable AX Image 1,1

    Bonjour Question bête: as-tu bien vérifié que ce tuyau (le n°2) n'est pas percé?
  8. Moi je suis en 5X40 mais je fais que des petits trajets. Sinon je pense que 10W40 c'est bien pour un usage normal.
  9. C'est beau quand c'est neuf! J'ai fait ceux de ma GT au printemps, j'ai un peu peiné aussi. Bientôt le CT aussi, on verra si c'est bon...
  10. Julien07

    AX 1,4 thalassa : bonjour

    Toujours en galère ou t'as remonté ta culasse?
  11. Et puis avec une boite de 1.5D pour améliorer la vitesse de pointe...
  12. Julien07

    Mon AX ne démarre pas !

    Le problème ne pourrait il pas venir aussi d'une grosse prise d'air?
  13. Julien07

    Saccade accélération ax

    Si tu as une fuite de gasoil à l'arrière du support du filtre, il y a un petit joint à changer. Problème récurant. Sinon il faut vérifier les durits de gasoil et le serrage du filtre.
  14. As tu changé la bonne sonde?
  15. Oui tu dois remplacer le moteur de soufflerie qui est au dessous du vide poche passager. C'est pas très compliqué, 3 boulons il me semble. Par contre il faut être un peu contorsionniste. Trouve en un d'occasion sur une épave d'AX ou sur internet car neuf c'est très cher.
  16. Merci pour toutes ces infos. Je m'occuperai plus de ça à l'automne car en ce moment je suis plus sur la GT.
  17. Julien07

    Bruit de frottement à froid

    Vraiment mauvais de la part d'un pro ... Une courroie à moins de 10 euros qu'il a été obligé de déposer et qui devait déjà être en mauvais état Peut-être qu'il ne l'avait pas prévue et qu'il ne l'avait pas en stock. Mais il aurait pu signaler que c'était à faire.
  18. Ma voiture prenait l'eau par le toit! Sous les baguettes de toit il y avait des fentes, surtout sur les extrémités. J'ai bouché avec de la peinture. Quelqu'un avait déjà vu ça?
  19. 1m70 dossier rabattu. Mais c'est sûr qu'il aurait à gagner du côté passager si le dossier pouvait se démonter ou se rabattre plus. Une autre piste, les sièges de 106 et de saxo s'adaptent. Je me rappelle que je dormais dans ma saxo sans modifications quand j'étais jeune. J'enlevais les dossiers de la banquette arrière (2/3 - 1/3) et je les mettais dans le trou derrière le siège passager mais je ne me rappelle plus comment ça se passait pour le siège avant.
  20. Julien07

    Combien en voulez-vous ?

    Bonjour Je pense aussi que la valeur de cette voiture dans son état est de 200-300 euros. Il serait bien dommage de la mettre à la casse avec si peu de kilomètres mais il y en a tant qui y vont et qui pourraient rouler encore longtemps. C'est du gâchis.
  21. Julien07

    Bruit de frottement à froid

    Bonjour Comme dit précédemment, ça ressemble bien à un problème de boite de vitesse, mais je n'exclurais pas un problème d'embrayage. En tout cas ça ne devrait pas te lâcher d'un coup, tu peux continuer à rouler. Plus le bruit va s'aggraver et plus ce sera facile à diagnostiquer. Il faut que tu joues sur les différents organes de la voiture pour voir ce qui peut influencer le bruit (embrayage, accélérateur, freins, direction...). Je serais toi, je changerais de garagiste et je demanderai une vidange de boite avec un additif, déjà pour voir si ça améliore. Si tu as un ami qui fait un peu de mécanique tu peux lui demander car c'est simple à faire.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.