Mr_Benpro
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Tout ce qui a été posté par Mr_Benpro
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:jap: et ca mange en intraveineuse ????? Ben
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Je doute de l'utilité de ses filtres , ou alors il en faudrais aussi quand nous sommes pietons !!!! Ben
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Sinon il reste la solution de monté ton Calculateur d'injection ( Fenix 4 ) sur une autre V6 24 et de desactivé le code , et apres tu le remonte sur la tienne . Ben
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regarde tes relais du coté du phare droit , car tu n'a pas de relais double sur ton XM . J'ai deja eus un probleme similaire sur la remise en route d'une V6 24 PRV . Quand tu a les 2 voyants allumés , c'est que tu n'a pas de communication entre le clavier de demarrage codé et le calculateur d'injection . Ben
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Tu a aussi le relais qui peus etre en cause , ce qui serais bien c'est de connaitre l'année de ton V6 , car selon l'année il est en relais double ou pas . Ben
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euh , avec les 2 voyants allumé c'est impossible !!!! Ben
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C'est pas evident a suivre ton histoire !!!! sur quelle voiture a tu debranché la batterie ???? la donneuse ???? et si oui n'a tu rien demonté de plus ??? Ben.
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Une belle operation en persepective , il va falloir que tu sorte tout de la voiture , et meme la moquette car le faisceau passe dessous , c'est du boulot mais c'est fesable avec un peus de methode . Ben
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Alors bienvenue a toi , il y a des xm non hydractive a " effets bateaux " mais plus agreable a conduire je trouve . Le 2.1 ne possede pas la DIRAVI , il n'y a que les V6 en PRV qui en sont equipées , le coup d'entretien d'une DIRAVI n'est pas evident a determiné car elle est NFP ( plus dispo chez Citroen ) Ben
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présentation Ma nouvelle XM 2.0L 16s
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de clonecl dans Présentation des membres
Euh cherche plutot ton recepteur sous la boite a gants , c'est la ou il se trouve sur serie 2 !!!! Pour ton odeur interieur , cela doit etre a cause de ton recyclage d'air interieur . Ben -
j'ai eus le meme soucis , j'ai fais l'echange de la pompe d'amorcage avec celle d'un 2.1 TD , montage identique . Ben
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présentation Ma nouvelle XM 2.0L 16s
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de clonecl dans Présentation des membres
Une bien jolie voiture , j'aime cette couleur qui sort de l'ordinaire . Essais de voir l'etat duLHM au passge , un petit nettoyage du Bocal et des filtres ne lui feras pas de mal je pense . Ben -
Je confirme , sur serie 1 c'est du vrai bois d'arbre , carrement plus beau a l'oeil . Par contre sur serie 1 si tu n'a pas les bois d'origine sur les garnitures de portes , il ne peuvent etre rajoutés par la suite car elles sont moulés avec le panneau . Ben
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En mecanique , aucun avantages par rapport au 2,1 , le DK5 est une saloperie en accessibilité . Ben
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500 euros c'est le prix ou j'ai acheter le mien avec le CT OK et roulant . Ben
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présentation 2L TCT Exclusive ex Citralfa
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de pat95 dans Présentation des membres
Tu a la tune pour faire l'epoxy , au pays de la pluie , ils font ca au rouleau !!!!!!!! -
présentation 2L TCT Exclusive ex Citralfa
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de pat95 dans Présentation des membres
oulala , mais tu a donc une vie interresante ? donc tu n'a pas une chambre reservé chez les gens en bleus ?? ( pas l'equipe de France de Foot ) -
présentation 2L TCT Exclusive ex Citralfa
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de pat95 dans Présentation des membres
Ah oui , et sans attendre la rentrée des classes ??? serais t'il que tu aurais un travail ?? Ben -
présentation 2L TCT Exclusive ex Citralfa
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de pat95 dans Présentation des membres
Donc ont peut sortir de ta cours , mais c'est genial ca . Ben -
présentation 2L TCT Exclusive ex Citralfa
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de pat95 dans Présentation des membres
Ah oui c'est vrai , merci copain Bon sinon elle est a jour de carte grise et assurance ? car je voudrais pas etre un terroriste en puissance Ben. -
présentation 2L TCT Exclusive ex Citralfa
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de pat95 dans Présentation des membres
Par contre je risque de te la volé , MDR Ben -
présentation 2L TCT Exclusive ex Citralfa
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de pat95 dans Présentation des membres
Allez copain , en plus mon permis de conduire est valide Ben -
présentation 2L TCT Exclusive ex Citralfa
Mr_Benpro a répondu à un(e) sujet de pat95 dans Présentation des membres
Une bien belle voiture , et qui vient d'un passionné . Faudrait que j'essais un jour quand meme le TCT !!!!!! Ah le soleil , ca fait plaisir a voir aussi . Ben -
perso j'utilise une douille de 35 ou 36 en 6 pans , pas de soucis particulier avec un cliquet a camion et un rallonge de 2 metres , seulement ne pas oublié de vidangé la boite avant et de prevoir un joint spi de boite , car souvent fuyard . Perso la routule inferieur je la remonte en poussant avec le cric sous le triangle pour evité quelle tourne dans le vide ( serrage conique ). Je fais apres le niveau de boite par debordement a la fin . Et avec le froid , c'est bien de mettre l'huile au chaud pour quelle soit fluide . Mais apres chacun sa technique de demontage . Ben .
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Perso , le regonflable est vraiment une saloperie , je suis en multicouche sur la 24 et le 2.5 , c'est garantie 10 ans ou 200 000 kilometres , c'est sure que c'est plus chere a l'achat , mais pas besoin de tout demonté tout les ans pour verifié la pression , les economies de bout de chandelles ca sert a rien , bien au contraire . Ben
