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Mr_Benpro

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Tout ce qui a été posté par Mr_Benpro

  1. Tu est dans quelle coin , car j'ai le LEXIA a la maison ? Ben
  2. Mr_Benpro

    roue de secours

    Si tu crève sur autoroute sans roue de secours , c'est le PV assuré , tout comme la panne d'essence . Ben
  3. Tu change pas le dome sur place ? J'aurais dis que le meilleur compromis est le 2.1 TD . Et la tu va apprendre a connaitre le 2.5 et ses avantages Pour avoir sortie un moteur , je peux te dire que le V6 c'est du gâteau a coté . Ben
  4. Si le defaut est furtif oui , sinon c'est mort !!! Ben
  5. Pour moi le jeu dans les axes ne peuvent pas etre la cause de ton probleme surtout si tu n'a pas de fuite a se niveau , attention de ne pas faire du boulot pour rien . Ben
  6. Bienvenue dans le monde du 2.5 , te voila encore pour de nouvelles aventures !!!!!!!!! Une vrai charrue cette motorisation , par contre l'entretien c'est vraiment pas du gateau , la je change la crémaillère sur la mienne qui vient de rendre l'âme . Te reste a mettre les 1650 kilos sur le plateau . Ben.
  7. J'aurais donner simplement l'electrovanne de la pompe qui commence a rendre l'ame . Ben
  8. C'est le renvoi de commande de boite !!!!!! Ben
  9. Mr_Benpro

    par choc avant .

    Il y a un bouclier en acier derriere , et sur les series 2 les vis derriere la plaque d'immat ont disparu . Ben
  10. Mr_Benpro

    Probleme sur 4 HP 18

    Ou essais une XM , une vrai !!!!!!!!! Ben
  11. Mr_Benpro

    probleme sur le freinage

    Essais de mettre le coté droit sur chandelle est de prendre la roue a pleine main pour voir si elle a du jeu . Ben
  12. Faudrait déjà commencé par localisé ta fuite LHM , et savoir pourquoi elle claque cette direction . Dis nous en un peu plus sur les symptômes et aussi le kilometrage de cette XM , et l'entretien fait dessus . Ben
  13. Mr_Benpro

    Pare brise XM

    Et c'est deja la 2 eme que je connaisse qui part comme ca . Ben
  14. Mr_Benpro

    Pare brise XM

    Le 2.5 que j'ai dans la cours est passé economiquement non reparable a cause du pare brise et de 2 vitres latéral . Ben
  15. Voila une photo de la direction d'un 2.5 TD demonté , il doit etre possible de la sortir par le coté droit sans avoir a touché au moteur : http://img53.xooimage.com/files/b/2/8/dsc_0059-25a8d91.jpg Ben
  16. Mr_Benpro

    joint de reservoir 1528 23

    Et oui dispo : http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details_pr.php?id=84760 Ben
  17. Oui en jaune c'est bien le Turbo . Ben
  18. L'echangeur est devant le moteur et derriere les radiateurs http://img62.xooimage.com/files/6/a/b/dsc_0182-25c0e20.jpg Ben
  19. Et une photo : http://img61.xooimage.com/files/5/2/f/dsc_0193-2574462.jpg Ben
  20. Mr_Benpro

    Dépose turbo sur 2.5TD

    Et hop !!!!!! une bonne idée du boulot : http://img61.xooimage.com/files/5/2/f/dsc_0193-2574462.jpg Ben
  21. Le plus sympa , a était la route en pavés de nuit , c'était vraiment splendide vu de la tête de cortège , juste une tripoté de phares les uns derrières les autres au milieu de nul part . Vraiment a refaire , avec j'espère encore plus de participants . Ben
  22. http://img54.xooimage.com/files/f/8/f/ag1302011-013-258c805.jpghttp:// http://img64.xooimage.com/files/8/4/d/ag1302011-020-258c9c3.jpghttp:// http://img53.xooimage.com/files/1/1/0/ag1302011-022-258ca14.jpghttp:// Ben
  23. C'est la sonde dans le bocal qui est pleine de brun !!!!!!!! Ben
  24. Mr_Benpro

    Telephone lisa 9021

    Oula oui , tu creuse profond , il fonctionne depeuis pas mal de temps maintenant , j'ai trouvé la solution . Ben
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