Papy-Citron

Pour le positif pas de problèmes de fiabilité, c'est peut-être le meilleur moteur et le plus fiable monter dans la C5 surtout les derniers millésimes (juste un peu mou sous les 2000 trm), bien supérieurs aux 1er 1.6 Hdi niveau fiabilité !!

Tout est possible, mais pas homologué . Pas le même développement et compteur faussé .

que du bonheur C5 un jour, C5 toujours !!!!!!!!!!!!!!!!

Ligne de produit C5 N°APV/PR 09626 CJ 1 0119 Date de Début de Garantie 30/04/2004 OPB R007 NRE e2*98/14*0220*03 Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT C5 SILHOUETTE BREAK 5PTES FINITION HAUTE MOYENNE MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP TRANSMISSION BVM5 TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EZR - PEINTURE GRIS ALUMINIUM TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS OTTI "PZ" COULEUR DE GARNISSAGE "FY" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5C MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW Caractéristiques véhicule FINITION HAUTE MOYENNE TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE EZR - PEINTURE GRIS ALUMINIUM TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS OTTI "PZ" COULEUR DE GARNISSAGE "FY" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5C DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE Alimentation moteur MOTEUR DIESEL TURBO DW10ATED SANS FAP DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT GAZOLE DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR) MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 21 DM2 ALU BRASE AUTODIAGNOSTIC EOBD SANS AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) SANS BOITIER PAPILLON(ADMISSION AIR MOTEUR) Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM5 BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM ML5C COUPLE RAPPORT CP 16 X 65 STYLE ROUE ROUE TOLE 15 POUCES EMBRAYAGE EMBR HYDRAULIQUE CDE ASSISTEE JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20 JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB3A PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205X65X15 H ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE BOITE DE VITESSES TYPE BVM ML Suspension Direction Freinage DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 148 SUSPENSION SUSPENSION NORMALE SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3 CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP Carrosserie Equipements ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE CHAMBORD 14 AJOURS 15 POUCES FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV PORTE-BAGAGES MONTAGE AVEC BARRES DE TOIT PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE PACK LOOK EXTÉRIEUR SANS PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE Equipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS OTTI "PZ" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR RADIO-TÉLÉPHONE PRE-CONDITIONNEMENT RADIO TELEPHONE(ANTENNE+CABLE) GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD STANDARD GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS COFFRE PVC+COTES MOQUETTE RANGEMENT SOUS SIÈGE 2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE AVANT COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS REGLAGE LOMBAIRE COND ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNISSAGE PIED CENTRAL + CUSTODE TISSU ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE BOITE DE RANGEMENT AVEC BOITE DE RANGEMENT SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION CD ROM POUR AUTO PC SANS CD ROM POUR AUTO-PC LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD) MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE AVEC PROTECTION PASSAGER AR NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD3" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR - NUIT RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE VOLANT VOLANT MOUSSE 4 BRAS VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 500W PACK AMBIANCE SANS PACK AMBIANCE Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15 DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 5 ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE

Bonsoir J'ai déjà utiliser, pas de problème.

Bonjour La tradition veux que pour avoir une réponse, on se présente d'abord . C'est plus sympa. Merci

Bonjour 2.0 HDI 110: pas d'exclusive (en France) 2.2 HDI 136 Exclusive = Intérieur VIP, (sièges velours MOARA, inserts bois, console et portes), seuils de portes avant chromés , jantes alliage 16" HUNGARO, bandeaux de protection couleur carrosserie, volant cuir, projecteurs Xénon, sièges électriques conducteur et passagers et j'en oublie peut être. Donc la 2.2L de ton annonce n'a pas tout cela, ce n'est pas une "Exclusive", faut se méfier des annonces garages !! http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=50908&stc=1&d=1400311341 http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=50909&stc=1&d=1400311526

Bonjour Je confirme les dires de "gradwohl", c'est moi qui lui ai racheter son régulateur et il me l'a monter en 5 min. (Merci Gérard, ça marche toujours impec et quel repos sur la route)

Bah, vi, pour les essences tu as raison, mais relis bien la question . :PP Bien à toi.

J'ai tout bon ? Vi !

Bonjour Je pense que oui. Le sujet ayant été traité plusieurs fois, la fonction "recherche" est très utile.

Bonjour Sur les photos, avant et arrière, ce n'est pas la même voiture !!! L'une avec roues alliage , l'autre avec enjoliveurs ! PS: l'an dernier, courroie, pompe à eau, galets, poulie damper = 850€

Oui Mais ça c'est avant , chez PSA comme chez les autres et tu en trouvais chez les accessoiristes, (j'en ai moi même monter quelques uns) au temps des parebrises avec joints en caoutchoucs, maintenant avec les parebrises collés c'est interdit car tu modifie la structure du véhicule ! Donc "origine" où "rien".

Oui projet fou. IMPOSSIBLE !! si ce n'est pas d'origine !

Bonjour Comme le dit pierrepoulpe, très bon moteur Pour le reste, C5 phase I, les pack (Juillet 2003) C5 C5 Pack C5 Pack Ambiance Le pack "Luxe" n'existe pas, ni "l'Exclusive" pour les 2.0 Hdi 110 http://img15.hostingpics.net/pics/817005caractC5.jpg

Non ! au régulateur tu peux toujours accélérer, au limiteur tu ne peux pas accélérer au delà de la vitesse programmée .

Bonjour 472 Tu parle de l'avertisseur de survitesse qui "bip" à la vitesse programmée, moi je parle du régulateur (que tu enclenche une fois ta vitesse désirée atteinte et qui te maintien celle ci quel que soit l'état de la route) et du limiteur (qui lui t'empêche de dépasser la vitesse que tu as programmée) . . . . . Qui n'existe pas sur les Phases I !!!

Je pense que tu veux dire, régulateur de vitesse, car le limiteur ne fonctionne pas sur les Phase I, comme le dit gradwohl

Dernière modification par pals ; Aujourd'hui à 17h51. Merci professeur.

Dans ta concession ils ont du gros calibre et ils cherchent toujours des pigeons !!!!

Bonjour Pas d'ampoules, juste une barre de LED, (souvent c'est la petite diode qui est oxydé par des entrées d'eau), j'ai changé le mien sur mon break (65€ chez m. Citron) Ou le grand classico les fils coupés dans la gaine . Bon courage pour la suite.

Oui, simplement une question d'éducation et de respect des autres , mais ça............. c'était avant .

Bonjour FREDO La 5W30 est préconisée pour les moteurs avec FAP, ta C5 HDI 110 de 2003 n'a pas de FAP donc la 5W40 suffit amplement et coûte presque moitié prix !!

Ensuite . . . . . . pour le respect des autres , chacun fait ce qu'il veux ! :PP

bonjour La solution la plus esthétique possible et surtout la plus respectueuse pour les parechocs des autres c'est le démontage de la boule !!!!!!!!