FlorianPYT

Bonjour, oui le filtre a gasoil a 8000kms

Je parle bien du voyant diagnostic moteur et non du voyant service

Bonjour à tous, J'a une C5 Tourer de 2008 en 2.0 HDI 138 BVA, et samedi après midi lorsque j'ai voulu accélérer un bon coup pour dépasser : voyant moteur "système antipollution défaillant" et voiture en mode dégradée. Le code erreur relevé par Diagbox est le P1166 qui indique un soucis de pression dans la rampe d'injection il me semble. Je l'ai effacé puis j'ai essayé de le faire revenir en reproduisant les circonstance mais je n'ai pas réussi, et je viens de faire 350 kms d'autoroute avec des accélérations et rien a signaler Savez-vous si c'est un défaut connu sur les 2.0 HDI 136/138 ?

"Les vérins ont été changés samedi Quand je l'ai démarré sur le parking du garage j'ai entendu un gros bruit de courroie : la poulie d'alternateur était en train de se faire la malle, quelques kilomètres de plus et je la perdait (rassurant quand on a fait 400 kms la veille)."

Bonjour et bienvenue à toi, Nous somme pas loin l'un de l'autre, je suis du 91

Ah tu parlais des 4 cylindres essence ^^Mea culpa je pensais que tu parlais de mon 4 cylindres ...

Ah oui en effet, bon courage !!!

Je rejoint le club des feux diurne éteint pour un petit moment Une des ampoules a claquée et le temps de la changer, je préfère éteindre l'autre ... Une fois changé, on rallume tout ça

Oui bien sur qu'ils les vendent toujours, mais à 1100€ les 4 chez le partenaire (d'ailleurs ils ont 2 prix différents, 1100 et 1400), ça ne sera pas demain matin la veille Je cherche de l'occasion, mais en bon état, je ne veux pas qu'elles aient vues de près tous les trottoirs de Paris - - - Mise à jour - - - C'est complètement vrai, je vais essayer de résister, je relirai ta réponse à chaque fois que je serais sur lbc C'est en flânant sur internet que j'en ai vu et que je me suis dit "tiens ça serait pas mal" ... J'avoue que juste avant d'aller la chercher, en septembre, j'avais vu avec un ancien du forum qui en vendait, je voulais changer directement mais j'avais déjà laissé tomber quand il les avait vendues ...

LFOU tu peux nous partager ta conso moyenne stp ? Perso je suis à 7.2l - - - Mise à jour - - - Il la prendra pour une allemande

C'est vrai que ça serait bête J'ai trouvé la référence : 6452H7 ou 6452R9 Les deux correspondent au bloc ce contrôle de la ventilation, en clim bizone, mais je ne voit pas la différence (peut-être l'année de 1ere MC) Edit : Je viens d'en voir un avec R8 à la fin, je ne voit toujours pas le différence ... Voilà deux annonces si ça peut t'aider : https://www.piecesauto-online.fr/citroen-c5-commande-de-chauffage-154349-p https://www.piecesauto-online.fr/citroen-c5-commande-de-chauffage-152279-p

Les miens également, je sais qu'ils ont été polis juste avant que je n'aille la chercher, mais même avant ils étaient pas opaques

Merci beaucoup, le diamètre calculé est le même, donc je pense que ça va Je te remercie du conseil, c'est vrai que mes pneus sont neufs, je vais attendre un peu (de voir si l'hydractive de me pose pas d'autres problèmes par exemple) avant de m'occuper de cela. Je pense bien perdre en confort, mais, je garderais mes Baltiques un peu, et je rechangerais si c'est trop inconfortable C'est vrai que pour l'instant a part auto boulot dodo, je ne dépense pas grand chose ça sera surement différent une fois tout réouvert, je vais y repenser 2 fois tu as raison. Je verrais ça cet été, je veux trouver des jantes en très bon état et ça ne va pas être facile ^^. Je compte revendre mes jantes actuelles par la suite, donc une partie de la dépense sera remboursée

Bonjour à toi, ta C6 était très belle, tu as eu beaucoup de frais en 1 an et demi ou bien c'est simplement couteux à faire rouler ? Pour ce qui est de ta C5, tu reviens à quelque chose de plus sûr Maintenant, elle doit être de 2006/2007 j'imagine, au vu de la phase, mais 38 000 kms en plus de 10 ans, c'est vraiment très (trop?) peu. Ca dépend de l'utilisation qui en a été faite, mais si elle a été utilisée pour aller faire les courses 1 fois par semaine, je trouve ça dangereux pour l'encrassement

Bonjour à toi Je pensais être un des plus jeune du forum, avec ma C5 Tourer à 19 ans, mais je vois qu'on est a égalité Au plaisir d'échanger sur la passion des chevrons à 19 ans Pour ce qui est de ta C6, le gris aluminium n'est pas commun mais ne lui va pas si mal et félicitation pour le concours d'élégance, ça devait en effet être un grand moment

J'avais pas tellement de doutes à vrai dire, au vu de la rareté Je suppose qu'ils viendront mais en étant étudiant, assurer, entretenir, et nourrir un 3.0 V6 essence, ça va être compliqué Je pense que tu as tout dit, elle est sur des rails (c'est donc un train ), dans un silence remarquable (en essence encore plus !). Petite question, tu compte la résigler à l'arrière, que ce soit simplement les chevrons au milieu du hayon, ou même les sigles C5 Exclusive ?

Actuellement j'ai, comme tu as sur ta 2008, des baltiques en 17". Elles étaient de série sur les exclusives pendant les premières années, sauf sur tous les V6 et sur le 2.2 HDI 204 qui étaient en 18 d'office. Je voudrais passer sur des atlantiques donc en 18" http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_0238-1612903584.jpg Je me demande si elle passera toujours au CT avec des jantes en 18, même si c'est des jantes de C5, parce que dans la porte il n'y a que les dimensions en 17.

Je confirme qu'il s'agit, de 2008 à 2011 semble-t-il, il s'agit des veilleuses (feux de position) Voilà une photo de ma C5 Tourer Exclusive de 2008 avec les phares allumés, on voit les veuilleuses ampoules allumées http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_7641_2-1612902920.jpg

Le mien est pareil, mais sur les deux côtés et sur les deux chiffres, donc température H24 sur 19,5°C Je vais surement le changer

Bonjour à toi et félicitation pour ton achat !! Je m'était mis une alerte automatique quand une nouvelle annonce est postée en C5 Tourer (BVA et toit Pano) sur LBC, que je n'ai pas suprimée, donc je l'ai vu cette semaine ce beau Tourer V6 Essence avec 115 000kms, je me suis dit que si j'avais les moyens !!!) Si c'est vraiment celui là, elle est désiglée complet à l'arrière, et elle était dans l'Oise ? En tout cas vraiment félicitation pour cet achat, tu ne regrettera pas

AH les ****** !! Maintenant qu'il est là, je le garde mais je le saurait pour la prochaine fois (j'ai pas eu le temps d'aller voir chez total quand j'ai fait mon plein) Et pour ce qui est des Atlantique ?? (je vois des HDi 138 sur LBC avec des Atlantiques, mais peut-être qu'elles étaient d'origine, je ne sais pas)

Mon afficheur de clim est fatigué comme le tiens, maladie des 2008 ?? Je trouve ça hallucinant que la 2011 n'ait pas les éclairages d'ambiance, cave à pied arrière, tous les détails que les 2008-2009 ont C'est marrant parce que j'ai l'impression qu'on fait les mêmes choses sans le savoir sur quasiment les mêmes voitures (juste les BV ne sont pas les mêmes) : J'ai changé mon cache moteur la semaine dernière par un acheté sur Leboncoin (20€) avec tous les petits plots, et le logo citroen http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_c91001615c4a-1-1612890404.jpeg 2 ans d'arret, vraiment pas terrible :/

Je ne comprend peut-être pas l'ironie, mais pourquoi mauvais choix ? - - - Mise à jour - - - Et sinon je pensais, après mes réparations, la passer en 18'' et mettre des Atlantiques. J'ai le droit et elle passera au CT (les 18 ne sont pas marquées dans la porte) ?

Justement je l'ai acheté chez Norauto à 23,95€ le L ... 140€ de liquide rouge ^^ J'ai préféré prendre le fluide que conseille Citroën, j'avais vu du Kennol aussi, mais au même prix. Je suis bientôt en réserve, je passerait voir dans la station quand je ferais mon plein ^^ Après LDS ≠ Fluide DA ???

On va éviter de parler de malheur J'ai reçu mes 6l de LDS hier, et les Silentblocs ... qu'il ne peut pas changer car ils n'ont plus la presse Étant donné que les triangles sont censés être neufs, on verra sur place, et on commandera les pièces au fur et a mesure (il les commande le matin il les reçoit l'AM). http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_0193-1612340654.jpg Reste plus que les vérins, qui viennent de Pologne donc c'est un peu plus long Je peux rouler combien de temps comme ça ? J'ai prévu de rentrer changer tout ça le 20, mais je doit aller au travail en attendant ^^