Informations supplémentaires.
Hier, ayant un peu de temps devant moi, j'ai décidé d'intervertir mes 2 ampoules au xénon pour savoir si cela vener de l'ampoule ou de la carte electronique.
Après 4 heures de démontage et remontage de pare-choc et d'optiques, le résultat est que c'est maintenant mon ampoule coté conducteur qui s'éteind, il s'agit donc de l'ampoule qui est défectueuse .
Et oui ça peut paraitre étrange que je sois heureux d'avoir une ampoule claquée mais je préfère mettre 50€ dans l'ampoule que 1000€ dans le bloc optique (car la carte electonique ne se vend pas au détail d'après ce que j'ai pu lire sur le forum)
P.S. : je vais changer les 2 ampoules en même temps pour éviter d'avoir une différence de couleur de phare.