Aller au contenu

toitoine45

Utilisateurs
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    225

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par toitoine45

  1. toitoine45
    Avec le casque, et tes enregistrements ça y ressemble sauf que pour moi c'est plus aiguë, et comme je disais plus haut la distribution complète avec courroie de la pompe HP vient d’être faite et aussi loin que je me souvienne le clic clic était présent sans aggravation.
  2. toitoine45
    Salut, j'avoue avoir du mal a entendre sur la vidéo mais la mienne si je passe dans une rue étroite j'entend plutôt un clic clic coté distri qui correspond avec régime moteur. Apres j'ai toujours suivi les préconisations constructeur et vidange en avance avec de l'exellium une fois sur deux.
  3. toitoine45
    tu as les 2 boutons physique avec la maison et je ne sais plus quoi? si c'est le cas test un appui long sur les 2 en meme temps pour un reset.
  4. toitoine45
    Salut, faudrait que je réécoute mais j'ai l'impression d'entendre mon moteur il est a plus de 200 000km et la distri vient d’être faite.
  5. toitoine45
    étrange je trouve pas trop d'infos sur ta version, la plus récente semble etre la 5.4BR6
  6. toitoine45
    si je ne trompe pas c'est une opération automatique avec les serveurs PSA... mais bon Diagbox c'est une usine a gaz et en général ça leurs prend la tete de le faire. Si cc'est eux qui ont fait la MAJ ça devrait être gratuits vu qu'ils n'ont pas fais toute la procédure.
  7. toitoine45
    Salut, c'est quoi ton modèle de smeg ? Le + ou iv2? Il faut savoir aussi qu'une mise a jour depuis certains firmware oblige un passage a la valise pour calibrer le smeg.
  8. toitoine45
    Après avoir téléchargé le firmware, le décompresser. Copier/coller le dossier « SMEG_PLUS_UPG » contenu dans le dossier obtenu, sur une clé USB formatée en FAT32 avec 64 Ko d’allocations. Moteur tournant, brancher la clé USB. Après une longue analyse, répondre « oui » à la mise à jour. Le SMEG redémarre plusieurs fois sur fond bleu, 6 étapes vont se succéder. 20-25 minutes plus tard, le firmware est à jour ! Pensez à retirer la clé à la fin, autrement le processus va recommencer !
  9. toitoine45
    Oui c'est possible surtout si le BSI de la C3 et une ancienne génération comme pour la C5 de 2009 (je ne me souvient plus si il existe des C3 avec BSI 2010 plus évolué)
  10. toitoine45
    Salut, je pense a problème de telecodage pour ton model de voiture. c'est pour cette raison que le smeg+ n'affiche plus rien avec le radar et le reste. En gros le telecodage permet de dire au smeg tes options ton model de voiture et même la marque si c'est une Peugeot ou Citroën pour le logo au démarrage. Edit: je viens de trouver ça
  11. toitoine45
    Salut, il est possible aussi que la hauteur de référence n'est plus telecodé dans le calculateur.
  12. toitoine45
    salut, oui dans mes souvenirs une clé plate et en soulevant le cardan ça passe tout juste.
  13. toitoine45
    oui je pense malheureusement mais apres une inspection rapide je n'ai rien vu.
  14. toitoine45
    Merci à toi pour le lien, je viens de voir que les détecteurs de franchissement sont hs.... la le faisceau a pris un coup.
  15. toitoine45
    Super merci je vais chercher ça ! J'espère qu'elle est facile à trouver
  16. toitoine45
    Salut à tous, Je cherche la référence de cette durite qui a servi de repas aux rongeurs durant le confinement ainsi qu'un point 12v dans le compartiment moteur pour installer des feux diurnes leds. Merci d'avance.
  17. toitoine45
    Salut, franchement le mirrorlink c'est une vraie plaie... rien ne marche vraiment et quand tu crois que c'est bon y a toujours des bug. t'as quoi comme poste? je te conseil plutôt le carplay si possible en comparaison c'est stratosphérique
  18. toitoine45

    MAJ du GPS

    toitoine45 a répondu à un(e) sujet de pansulbec dans C5 II ( 2008-2018)

    Salut, sinon une petite recherche Google "theo bouzige" il doit bien y avoir une section mise a jour je dis ça... je dis rien. A+
  19. toitoine45
    Salut, ceux d'origine sont encore la donc ça passe au CT normalement.
  20. toitoine45
    non la distri est d'origine mais je m'approche du moment fatidique...
  21. toitoine45
    Salut, tu avais des bouts de plastique brûler au niveau du châssis et triangle de direction? moi quand j'ai fais mes silentblocs j'ai trouvé de petits morceaux tout dur mais j'ai pensé a du goudron, mais avec ton message je me demande...
  22. toitoine45

    Depose cardan

    toitoine45 a répondu à un(e) sujet de Iguane dans C5 II ( 2008-2018)

    ok merci pour votre aide j'attend et un meilleur temps.
  23. toitoine45

    Depose cardan

    toitoine45 a répondu à un(e) sujet de Iguane dans C5 II ( 2008-2018)

    Salut c'est coté passager donc meme principe?
  24. toitoine45

    Depose cardan

    toitoine45 a répondu à un(e) sujet de Iguane dans C5 II ( 2008-2018)

    Salut, je profite du sujet pour une petite question... j'ai fais le changement des silent blocs du triangle avant et malgré la sangle mon cardan c'est déboîté coté moteur... le soufflet est toujours là mais j'ai un gros doute pour la remise en place... avez vous une petite idée? Merci d'avance.
  25. toitoine45
    l’écart est peut-être normal mais la fuite bcp moins... après meme sans voyants il peut y avoir des défauts visible qu'avec un coup de diag.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.