Bonjour,
je viens dernièrement de changer de batterie, celle montée dessus donnant depuis quelques temps qq signes de fatigues et m'ayant même laissé en rade 2/3 fois (l'ingrate ).
Par contre je m'interroge concernant la charge délivrée par l'alternateur de la voiture, je me demande si elle ne serais pas des fois un peu faiblarde (la batterie qui était dessus n'ayant que environ 4 ou 5 ans).
Sur une moto rien de plus simple à vérifier,on se met à un régime donné (5000 tr/min sur miss vfr :PP ), et on compare la tension de charge présente aux bornes de la batterie avec celle que l'on est censé trouver.
Est ce quelqu'un connait la procédure à suivre pour effectuer la même vérification sur l'Xm (quel tension doit-on trouver et à quel régime), je n'ai rien trouvé sur la rta ?
Merci.