Mav184

Opération pour ma par effectué le jour même ou j'ai pris possession de mon C4P5

Bonjours à tous. Je viens tout juste de faire faire un devis pour un attelage (sans démontage rapide du col de cygne), le prix de l'ensemble s'élève à 537.93€ ttc. Je pense faire réaliser l'opération d'ici quelques jours après avoir vue mon vendeur pour une petite ristourne sur les pièces.

Merci de vos réponses, me reste plus qu'à faire mon choix.

Bonjours à tous. Je suis en train de regarder les GPS et une question me chagrine: Quelle GPS dois-je prendre sachant que j'ai un pare brise athermique? Est ce que GPS de la famille Tomtom peut faire l'affaire?

Bonjours à tous. Je viens de faire ma conso sur 545 km en mix sans autoroute en roulant exclusivement en respectant les vitesses autorisées: Conso affichée par l'ODB: 8.1 L/10km Conso réelle: 545 km pour 46.1 L soit 8.45L/100km Conclusion, mon ODB est optimiste de 0.35L/100km

Finition Dynamique pour moi.

c'est exactement le calcul que je fais.

[quoye] Mav184 : C4 Picasso 1,8 16v BVM5 16" 8,90 9,30 659 Je ne voudrai surtout pas avoir l'air tatillon, mais mes jantes sont des 17'' et non des 16''. C'est pas que je me sens vexé, mais je pense me rendre compte de la différence de monte lorsque je devrais changer les pneu.

En tout cas moi mon choix est fait, la prochaine monte sera tout sauf Michelin. Maintenant si Michelin décide de revoir ses prix à la baisses on pourra envisager à rediscuter.

Pour avoir regardé de coté de la portiére, la monte donnée par CITROËN est: 215-50-17-95 W. Donc si c'est bien la monte par defaut avec les jantes 17'', je te déconseille de monter autre chose sous peine de ne plus être en régle. Pour info, c'est ma taille de pneu.

http://mynewcar.citroen.com/ImagesCentral/Images/colorsStep/1C58/exterior/1C58AF_0MM00N5U.jpg Voici ce que donne le bleu Oriental "Pris sur le configurateur Citroën"

A voté: BURLAT Alors les possesseurs de C4P Burlat, on se réveille.

C'est bien ce qu'il me semblait, comme quoi notre soucis pourrait bien provenir du feuilletage du pare brise et de son inclinaison. Maintenant reste à savoir ce que Citroën vat nous proposer comme solution.

Le problème, c'est que faire une ouverture dans la protection risque de la fragiliser dans la mesure ou elle ne tiendra plus que par les 2 cotés. Merci bien. Juste pour info, avec du fil une aiguille et une paire de ciseaux, il ne faut que 20minutes pour la réaliser.

Salut à tous, Voilà je viens tout juste d'effectuer un long voyage (rentré week end dernier) en Espagne et je ne peux que constater la consommation réalise (en suivant l'ODB). Dans le sens de la descente, 600km pour 8.9L aux 100. Dans le sens de la montée 9.3L aux 100. Je trouve ça un peu excessif sachant que pour la descente j'ai roulé avec le régulateur et à la montée avec le limiteur. A aucun moment je n'ai dépassé les limitations de vitesse.

Voici les photos toutes fraiches: Vue d'ensemble des deux sièges http://img19.imageshack.us/img19/3929/45326649lh6.jpg Voici la fixation au niveau de l'appui tête http://img236.imageshack.us/img236/8270/29984799lm4.jpg Fixation basse vue de l'avant (pas très esthétique j'en conviens) http://img119.imageshack.us/img119/4132/93005493ro1.jpg La petite dernière vue du cotè de la protection http://img112.imageshack.us/img112/893/68330892wq7.jpg

Salut à tous, en suivant l'idée de fafou-net, j'ai acheté une protection de siège avant en tissus imperméable (7€) et j'ai modifié l'attache en élastique et la position des élastiques latéraux. Du coup l'arrière du siège est protégé et ça fait super propre. Certe la tablette devient inutilisable mais avec un réhausseur c'est déjà le cas. La housse étant bleu foncée et ayant les sièges de couleurs Anjou Mistral ça ne dénote pas.

Le hic pour le frein à main c'est que ça s'est produit sur le plat et encore pas à chaque fois sachant que je garais mon véhicule toujours au même endroit.

Salut à tous, Dans le doute, j'opterai bien pour un petit tour en carrosserie avant livraison (type rayure entrainant une peinture). J'ai du mal à voir le service contrôle ne pas voir l'oublie du logo.

Bonjour à tous, j'ai effectué quelques kilomètres avec mon C4P5 et j'en ai profité pour relever quelques soucis: - Frein automatique bruyant lors de son déverrouillage (gros bruit au niveau de frein, pas à chaque fois). - Boite à vitesse manuelle ne prenant pas la marche arrière à chaque fois (MAr bien enclenchée au niveau du levier mais pas à la boite). - Vitre AvDroite redescendant seul lors de la fermeture de celle-ci (rencontré qu'une fois). - Le fameux dédoublement du pare-brise. - le garde-boue déclipé.

Bonjour à tous. Tout d'abord, je voudrai juste dire que ce forum est très dangereux. En effet si je n'avais pas lu les différents soucis des C4P, je n'aurais pas fait une fixation pour trouver les miens. Et j'en ai trouvé. Revenons à mon pare brise: Après avoir roulé un peu de nuit, je peux dire que lorsque le source d'éclairage se trouve à environ 100m le dédoublement est de presque 10mm. Lorsque la source s'approche le dédoublement se diminue. Je vais être bon pour prendre rdv avec mon concessionnaire.

Salut Gus, j'ai eu un peu le même problème que toi avec mon autre voiture sauf que la brave vieille dame me doublé par la droite sur le bas côté et qu'elle s'est rabattu sur mon aile, moi j'étais à l'arrêt sur ma voie au croisement et j'attendais pour démarrer. A la lecture du constat mon assurance (la maison mére) m'a annoncé 100% pour ma pomme, après discution avec celle-ci concernant les régles du code de la route je me suis retrouvé avec 0% de tord. Comme quoi il ne faut pas hésiter à les contacter pour apporter des explications sur le constat. Pour ce qui est du malus (si c'est le cas) prépare toi à perdre 25% de ton coef actuel, c'est le tarif (parfois en cas d'excellent conducteur l'assurance n'en tient pas compte la 1iere fois).

Tu as essayé de prendre une photo avec flash de l'arriére de ta voiture? Faudrait pas que tu ais un jolie reflet sur la plaque dù au plexi. Si c'est le cas c'est interdit à cause des radars fixes.

C'est exactement ce qu'ils m'ont mis, un plaque blanche avant sur l'avant et une plaque avant blanche sur l'arrière, du coup je n'ai pas de pub sous la plaque. Ça tombe bien je n'en voulais pas. titilafemme, je ne ferais pas le pari qu'au contrôle technique ta méthode de fixation soit acceptée, n'y même par les forces de l'ordre. De mémoire, le type de fixation et réglementé.

Bonjour à tous, Voilà, je viens tous juste de faire monter mes plaques définitives et lorsque je me suis présenté à l'acceuil, l'hôtesse m'a bien stipulé de préciser plaques blanches devant et derrière. La raison est simple, d'ici peu celle-ci va devenir obligatoire (à ces dires). Toujours est-il qu'après recherche, il est tout à fait légal de les faire monter depuis peu. De plus on m'a fait cadeau de la plaque pour la remorque, blanche elle aussi.