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mimo57

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Tout ce qui a été posté par mimo57

  1. Revendre a prix fort en ce moment .... ils ne savent plus quoi faire avec les occases plus chères que les neuves
  2. Pour la vidange, oui tu peux la faire toi même, mais c'est pas vraiment facile d'accès Pour vidanger, il y a un bouchon en bas de la boite, un peu comme sur le moteur. Pour le remplissage, la c'est plus galère car l'huile étant moins fluide que celle du moteur, elle ne coule pas facilement. Prend de la 75w80 ce sera très bien. J'avais aussi un soucis de passage de vitesse sur une ZX TD, et l'échange de l'huile avait résolu le probleme. Cela dit je ne me rappel plus ce que j'avais mis....
  3. Regarde en dessous de la voiture si tu vois une fuite d'huile, ça répondra a ta question. Sinon, peu être un probleme d'embrayage qui ne débraye pas assez, une purge résoudra sans doute ce probleme.
  4. De plus si tu ne les serrent pas au bon couple, plus rien ne marche correctement.
  5. Ça doit être un capteur (EGR?) qui doit remonter un défaut. Ça m'est arrivé une fois, et depuis ...... RAS
  6. Je ne pense pas que les bougies en soient l'origine de la panne, sur un HDI, elles ne servent que très rarement a des T° très basses. La pression d'injection (1400 bars) suffit pour le démarrage.
  7. Peux tu être plus précis sur "...Mais là j'ai un problème de hayon qui bloque,...."
  8. Ton turbo te remercie car ça lui laisse l temps de refroidir avant qu'il n'y ai plus de pression d'huile pour le lubrifier.
  9. Rien a voir, ca me l'a fait sur tout mes PIC (7) et sans attelage
  10. moi non plus et ça doit être flippant de se garer en arrière, avec les trottoirs on risque de tout péter.
  11. C'est pas de la politique, mais de la technique, le 2.0 HDI 110cv était prévu dans le xsara picasso avant même la xsara berline. Mais les ingénieurs ont tellement bien pensé leur histoire, que le 2.0 hdi 110cv, ne passait pas sous la capos du pic. Il aura fallu attendre le 1.6 HDI 110cv (plus petit) et un restylage pour que tout ce petit monde soit enfin en adéquation avec le projet d'origine.
  12. Ils doivent te le prendre en échange sous garantie. Ils ne peuvent pas te dire attendez...
  13. Sans doute un problème de contact indiquant que la porte est fermée. Sur l'ODB, il te dit quoi ?
  14. Mais pourquoi donc voulez-vous changer d'autoradio ? Il est très bien celui du pic !! Si vous aviez connu le temps ou les auto-radio n'étaient que deux gros bouton et une aiguille qui se balade derrière un plexi tout moche, vous-vous contenteriez de celui d'origine !!! Pour ma part, il est tout a fait convenable pour une utilisation normale. Mais cela dit, si pour vous avoir mal aux oreilles après un déplacement en pic, être sourd a 30 ans et réveiller les voisins lors de votre passage, c'est vrais qu'il ne suffit pas.
  15. tous mes pic qui étaient équipé du régulateur, avaient le limiteur. Seul ceux sans regul, étaient équipé d'un "avertisseur de survitesse"
  16. Peut-être que le concessionnaire parlait des branchement du capteur des phares/essuies-glaces ??
  17. Si ton turbo siffle, c'est normal, c'est l'air aspiré qui fait ce bruit lors de son passage dans les tuyaux. Il ce peu qu'un collier soit legerement desseré, ce qui amplifie le bruit, mais rien d'anormale n'y de préjudiciable pour le turbo. Il faut savoir qu'a pleine vitesse, ton turbo tourne a environ 200 000 tours par minutes, a cette vitesse il a de quoi faire un peu de bruit. Pour comparaison, ton aspirateur de maison, lui tourne a 3000 tours minutes et il fait plus de bruit !!!!
  18. La variation de volume ce fait ressentir sur mon pic a partir de 130km/h, mais il faut avoir une oreille finie pour l'entendre car c'est pas flagrant.
  19. Essaye de faire passer ca sous garantie pour vice caché, car ce n'est pas normale que 3 ans après ca ce dégrade comme ca.
  20. Pas de par-brise athermique sur ton exclusive ?? tu m'étonne, j'en ai eu 7 et tous en étaient equipé
  21. C'est quoi ton pic, année, énergie, modèle? Ca pourrais aider a la recherche .. Merci
  22. laprocainefoismetunpeudeponctuactiondanstesphrasescarendlalectureplusaisé
  23. A mon avis, il n'a pas annuler le système anti-pincement en débranchant sa batterie, mais juste exécuté le réglage de la vitre pour qu'elle ne coince plus.
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