Sauf que le mécano (ou autre, car cela s'applique a tout les métiers de MAI) peut expliquer au client sur son choix de la réparation.
1) une réparation pas chère (soudure refaite, resserrage d'un collier ......) au risque que cela ne suffise pas, et au quel cas il faudra passer par le choix 2
2) une réparation a grand coup de massue pour le chéquier, avec tous les risques que cela comporte aussi, car le matos neuf peut aussi être défaillants.
Mais pour en revenir au sujet, de cette soudure qui a lachée, il faut quand même un minimum de connaissance pour exécuter cette opération, je doute fort que bon nombre de garagiste sache détecter et résoudre cette panne avec un fer a souder.