xmparis74

http://watton77.free.fr/406coupe/doc/BVA_Depose_-_repose_Boite_de_vitesses.pdf http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Procedures/BVA_4HP20/DEPOSE_REPOSE_BOITE_DE_VITESSES.pdf Salut, Ci dessus un lien pour la bague du convertisseur. Lorsqu'elle est usé, il peut arrivé qu'il y est un bruit métallique par moment.

Bonsoir, Dommage qu'il n'y est pas plus d'info sur la xm?

Salut, C'est un classique, cette sal$*£prie de bague. Essaie sur le site SOS BOITE AUTO.

Bonsoir, Contrôler le connecteur au dessus de la boite, et au niveau du calculateur.

Réponse simple: vous me donnez le TCT boite auto! Réponse 2, pourquoi prendre un TCT boite auto si c'est pour mettre une boite méca= législation? Réponse 3, j'ai roulé en TCT break BVA, du bonheur, mais lorsqu’on appuis, le pompiste est heureux aussi. Sérieusement, le mieux est de démonté pour voir si les fixations sont les mêmes, mais attention au calculateur.

Bonsoir, En premier temps je dirais: ne pas allé chez Citroen, sauf si c'est un garage de confiance. Pour la pompe, j'ai eu le même problème, et la fuite était sur le dessus de la pompe, j'ai remplacé le joint sans démonté la pompe. Sinon, il y a de très bon tuto sur le site concernant la réfection de pompe hydraulique. Si vous êtes un brin mécano, c'est facile a faire. Bon courage,

De bien belles photos. La rencontre a l'air sympa.

Bonsoir, Une belle Mer.. a remplacé. Prévoir un joint neuf, car pas fournit avec la sphère. En profité pour repeindre le support qui est certainement rouillé et graissé le 3 vis M10 qui maintiennent le support.

C'est ça, il y avait Michel62, Chapman, Ocun et j'en oubli, la sortie était organisé par Art et Pat08. Et c'était très bien!

Salut 57banane, Je serais bienvenue. Car la seul sortie que j'ai fait tu y étais, ainsi que SM57 et c'était super. Mais pas dispo. Mes amitiés a tous.

Bonsoir, Merci pour le travail réalisé. C'est sympa pour les membres.

Bonsoir, C'est certainement le système anti-pincement, comme dit plus haut, il faut débranché la batterie, et faire un aller retour avec le bouton manuel pour recalibrer le système anti-pincement, certainement les signe des câbles qui commencent a fatigués ou grippés.

Bonjour, Faire un essais avec du bicarbonate de soude, le même que celui utilisé en cuisine.

Salut, C'est intéressant ton bricolage! Je sais qu'en Angleterre, cela fait des années qu'ils reconditionnent ces pompes, alors que citroën a toujours dit qu'il fallait la remplacer! merci.

Malheureusement,,,,,,, les USA sont allés les premiers sur la lune!!!!!!. Mais y ont au moins les couilles de tirer sur les ............

Ha, le terrible problème de vidange; Le seul problème est que les mécanos de mes deux ne veulent pas prendre de risque, Car ils se cachent derrière des problèmes de garantie: Je vous fais la vidange, et demain votre boite tombe en panne??????!!!!!!..... Par contre ça ne les dérange pas de remettre le bouchon de vidange moteur au bout de 2 minutes et de ne pas remplacer le filtre à huile. Sans être grossier, et comme dis plus haut, un mécano qui refuse de faire une vidange est un bon rien. Car même si on connait pas, le minimum est de renseigné. Il y a juste a voir le nombre de réponse de se sujet pour vidange de boite pour se rendre compte qu'il y a un problème.

Bonsoir, Déjà retirer le calorstat, puis remplacer le liquide de refroidissement par de l'eau déminéralisé (c'est pas chère), et ajouté de la lessive st marc aux cristeaux de soude, rouler 10 kilomètres et bien rincé. Remettre un calorstat neuf et du nouveau liquide.

Bonsoir, Si c'est une pompe épic, contrôler les prises d'air au niveau du filtre a gazoil.

Chez citroen, ils me vendent toujours le même quelque soit la motorisation et il est petit. Par contre sur V6, il vaut mieux un modèle long.

Le calorstat est a peut près sous le papillon (volet d'air) de carburation, au dessus de l'embrayage.

En profiter aussi pour faire le calorstat, surtout qu'il fait chaud dans l'Isère.

Salut, Je confirme que c'est bien galère, celles de devant: ça va; mais celle de derrière: uneee galèèèèèrrre!

Bonjour, Chez oscar, il faut les appeler, comme cela, si c'est pas le bon modèle, les frais de retour sont a leur charge.

Bonsoir, C'est certainement le radiateur de chauffage. Le niveau de liquide de refroidissement a-t-il baissé?

Sur les raccords où l'écrou est bombé il n'y a pas de joint. Il y a un joint lorsque le tuyau dépasse l'écrou libre, pour pouvoir emmancher le joint