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messin

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Tout ce qui a été posté par messin

  1. Bonjour sur aliexpress il y a une foultitude de sites qui vendent ce boitier;les références sont VA2 Ce0523.Je pense que tu as acheté la HU83 Ce0523...En 2018 j'en avais acheté 3 qui s'adaptaient à ma clé;inutile d'acheter la minicarte vierge,sauf si la tienne est inopérante.(il suffit d'aller sur le site et de taper boitier clé C4).
  2. Bonjour,est ce que ce type de carburant serait la solution?Sur mon diesel ,je n'ai utilisé que du premium des années durant sans avoir d'alarme FAP alors que je ne faisais que de la ville.Maintenant que je roule en puretech 100,et avec tous les soucis d'encrassement qui se manifestent ça et là,je me pose la question du carburant...Et vu son prix,ça refroidit.
  3. Bonjour je pense que les Michelin été d'origine sont les plus performants et les plus silencieux;mon train de pneus actuel est de marque Pirelli,et ce sont des 4 saisons:moins chers mais plus bruyants.Je n'ai pas d'experience avec d'autres marques.
  4. messin

    capot de C4 2012

    Bonsoir rien sur opisto...tout au moins ds les departements limitophes au mien.France casse,il faut s'inscrire avec tout un formulaire...Y a pas urgence.En tout cas merci .
  5. Bonjour rare et tres difficile a trouver en casse....Je recherche un capot .
  6. Bonsoir batterie HS.La mienne n'a tenu que 6 ans...
  7. Bonjour pour les capots il s'agit d'une corrosion bimetallique ou corrosion galvanique entre deux metaux differents;les cloques apparaissaient souvent sur le devant du capot,au contact de la carrosserie en acier.Il y a eu un post sur les remplacements des capots ,faudrait le retrouver.
  8. Bonsoir Ce qui affecte les citroen affecte aussi les peugeot... https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?208023-Distribution-Moteur-PURETECH-turbo-110-sans-d%C3%A9pose-du-couvre-culasse/page2
  9. Bonjour il faut adherer à planete citroen en payant une cotisation pour avoir accès au catalogue.Mais semble t il ce n'est pas la seule condition...Sinon tu trouveras comme ça été le cas des modérateurs ou adhérents très sympas qui n'hesitent jamais à renseigner . N'oublie pas de revenir souvent sur notre site.
  10. Bonjour déjà en 2015... https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?180212-Probleme-BPGA-%28
  11. bonjour https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?203704-Prise-diagnostic
  12. Bonjour vous pourriez nous préciser ce que vous entendez par dysfonctionnement?Parce qu' apres 9 ans de conduite avec ma C4 j'avoue humblement que j'ignorais le fonctionnement précis de ce gadget quand Eurelix a posé son problème ds un post précédent.Alors j'ai testé pour comprendre quand il apparaissait et quand il disparaissait...Et la réponse est ds ma phrase que je cite précédemment.Si quelqu'un a d'autres infos à apporter ,je suis tout ouïe.
  13. bonjour extrait d'un post récent avec ma réponse: "Bonjour l'affichage n'est pas continuel,et il n'apparait qu'en accélération jamais en décélération.Lorsque vous avez atteint la cinquieme il disparait de l'écran tout comme le fait de lâcher l'accélérateur. Si les chiffres n'apparaissent jamais c'est que le combiné est en défaut et HS.Et comme le dit patgarette1,je ne tiens jamais compte de cet indicateur,en vrai je n'ai même pas les yeux dessus."
  14. bonjour voir le post "Probleme platine leve vitre" ;ds le BSI on n'y voit pas de fusible 36.
  15. bonjour voir le post recent un peu plus bas "Pb moteur c4 II 2012"
  16. Bonjour une tolerance de 0.1L ou au pire 0.2L serait plus acceptable .Avec une tolerance de 0.6L plus besoin de vidanger,il suffit de rajouter de l'huile vu la conso...Alors si un garage me dit :on accepte jusqu'a 0.6L /1000km ou je change de CC ou je change de voiture.
  17. Bonjour si j'ai bien relu les posts le constructeur donne une tolérance de 0.6L au 1000km ????S'il preconise une vidange tous les 10000 km,faudrait qu'il explique sa tolérance !Je serais curieux de savoir où il vont chercher ce chiffre.
  18. Bonjour voir le post "probleme platine leve vitre"...(quelques post plus loin).
  19. Bonjour il me semble que PSA admet une consommation de 0.25L aux 1000km pour un vehicule de plus de 15000 km.Avec 0.5L aux 1000km la consommation est considérée comme anormale.Dans votre cas vous semblez être au delà ...Pourquoi s'obstinent t ils a aller jusqu'aux 1000km?Et je me pose la question de la valeur juridique de ce test face à votre vendeur,il aurait fallu voir un expert.
  20. Bonjour l'affichage n'est pas continuel,et il n'apparait qu'en accélération jamais en décélération.Lorsque vous avez atteint la cinquieme il disparait de l'écran tout comme le fait de lâcher l'accélérateur. Si les chiffres n'apparaissent jamais c'est que le combiné est en défaut et HS.Et comme le dit patgarette1,je ne tiens jamais compte de cet indicateur,en vrai je n'ai même pas les yeux dessus.
  21. Bonjour il me semble avoir lu ds un post récent que le boitier electronique charge batterie coupait le S&S quand la batterie etait trop faible donc batterie HS ou presque.
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