forevercitroen

bonjour, je voudrais savoir pourquoi les evenements au Japon ont amenes des modfifications sur le berlingo ?? merci

bonjour, Conduisant mon XTR HDI 110 en respectant les limitations de vitesse et sur autoroute maxi a 130 plus souvent a 120KM.h, je constate aussi que la consommation n''est pas le point le plus fort du Berlingo,surtout si on depasse meme pas tres longtemps la vitesse de 130 KM.h, et si on utilise un peu la clim c''est la cata !! Donc je ne veux plus me prendre la tete a calculer chaque fois la conso, ca ne changera rien et prefere me consoler avec les points positifs de ce vehicule.. pedale douce c''est la regle !!

bonjour je ne suis pas d"accord de lire que le berlingo III est bruyant au roulage et a tendance a chasser a l''ar parceque il serait issu d"un utilitaire je possede un berlingo VU qui est bien plus confortable sur routes bosselees que mon beber neuf, sur lequel je viens de faire remplacer sous garantie les amortisseurs AR, ce qui pour L''instant a bien ameliore les problemes ( voir discussions a ce sujet ) pour le reste , bien que fanatique de Citroen je suis decu par ce modele hormis le volume si je n''avais pas fait installer le kit motricite renforcee je l''aurais deja revendu....paye 20.000 euros la concession m''en offre 14.0000 au bout d''un an et 13.0000km !! comme on dit le coeur a des raisons que la raison n''a pas, j''ai eu un coup de coeur souhaitons que je ne le regrette pas davantage. amicalement

bonjour noaprice je t''ai envoye un message personnel au sujet de cette discussion. amicalement

bonjour desole pour le retard a repondre j''etais absent.concernant les barres de toit je depose les barres longitudinales j"'ai achete des barres transversale Citroen REF 9416 C9 que je fixerai aux emplacements prevus pour fixations barres longitudinales comme je t''ai deja dit il faut en rajouter une troisieme ce qui revient a acheter 2 jeux de barres ou alors voir chez Noroto ou autre des barres de 4X4 a adapter.il y a une discussion qui donne les references de type mais je ne l''ai pas encore retrouvee. j''utilise une tente de toit type Maggiolina ADVENTURE qui mesure 1, 20 metre de large sur 2 metres de long modele pour 2 adultes largement sufisante en partant de l''ar du toit la tente ne depasse pas vers le pare brise elle arrive a la limite de l''antenne radio qu''il faut mettre en position verticale ou presque sur la page d''acceuil du site tu vas sur RECHERCHER et tape AMENAGEMENTS BERLINGO tu verra la discussion que j''ai cree et des photos de la tente et de l''amenagement que j''avais fait sur mon VU tres occupe en ce moment je n''ai pas le temps de t''en dire plus mais vais m''y atteler prochainement a plus amicalement

Bonjour, utilisant regulierement une tente de toit type maggiolina sur mon berlingo Vu, avec 2 barres d'origine et une troisieme rajoutee je n'ai pâs eu de problemes avec une charge en statique de pres de 200Kg; voulant utiliser cette tente sur mon XTR je n'ai pas pris le Modutop par craintes de deformation au niveau des vitres et peut etre rupture des vitres j' ai don achete 2 barres transversales et vais en rajouter une troisieme pour rpartir le poids en statique, suite aux discussions dans ce forum je pense acheter des barres type 4x4 plus solides pour supporter les contraintes engendrees dans les virages; j' avais visite une societe qui adapte des barres et amenagemnet speciaux sur toit des vehicules EDF et PTT.... pas de probleme mais a 700 euros !!je pense que les barres de 4X4 seront moins cheres les barres peuvent se fixer aux points de fixation des barres longitudinales une fois deposees, reste a ajuster une barre pour rattraper la courbure du toit si on veut rester de niveau; au vu de mon experience sur VU je pense et cela n'engage que moi que le XTR utilise raisonnablement pourra supporter la charge sans se plier en deux si: - on limite la vitesse en virages et aussi de facon generale -on verifie a chaque arret les fixations -on tient compte du vent lateral ( tente repliee hauteur de pres de 2 metres du vehicule) on peut aussi etre attentif a toute difficulte anormale lors de fermeture des portes ce qui pôurrait indiquer un debut eventuel de deformation je vous ferai part de mon experience sur XTR amicalement

Bonjour, Merci a tous pour vos reponses , apres reflexion, je ne souscrirai pas a ce contrat. Considerant en plus que je suis capable de faire pas mal de choses en mecanique et que les avantages fournis par les partenaires offrent de bonnes reduction sur les pieces detachees. Si une intervention hors de mes competences , ou necessite un outillage special je m''adresserai a des petits concessionaires ou petits agents Citroen qui ne pratiquent pas un taux de main d''oeuvre exorbitant. merci encore.. bonne route!!

Bonjour pensez vous utile ce contrat ? au vu des periodicites de 20000 Km pour les vidanges , et pour une utilisation moyenne de 13.000km an Je pose cette question parceque lors de mon dernier passage a la concession pour remplacement des amortisseurs AR, sous garantie, je demande du liquide lave glace ,prevu dans le contrat de 5 ans que j''ai souscrit a l''achat du vehicule.. et la surprise on me dit que je n''ai pas de contrat !!.. ils ont simplement oublie de l''inclure dans mon plan de financement !! alors quíl figure sur mon bon de commande. Si je veux remettre en route ce contrat on me demande 500 euros pour couvrir la periode depuis l''achat et ensuite mensualites de environ 40 euros mois sur les 4 ans restants Je trouve un peu cher mon plein de liquide lave glace qui me revient donc a 500 euros !! ne sachant pas ce qui est vraiment pris en compte dans ce contrat, je me pose la question de savoir si je relance ce contrat ? et evidemment au vu de tous les problemes que rencontre ce vehicule ( lus dans le forum ) est il preferable de le prendre quand meme ? ne sachant pas si le calculateur ( piece assez chere sera pris en compte en cas de panne.?:

le probleme que je rencontre est bien en condition normale et non en sortie de route mon experience en VU est seulement une info, mais cela ne m''emp[eche pas de me poser la question qu''ariver il avec mon Xtr dans la meme configuration , j''ai le droit de me poser la question delors que en conduite pepere j ''ai la sensation de ripage et ne peut savoir si cela est uniquement une impression ?

J''ai oublie de vous dire que ce bas cote a ete pris a 110 kmh !!

bonjour, sur mon XTR de 5000 km j''ai rncontre ce p[robleme de ripage du train ar les amortisseurs n''ont pas ete changes suite al a discussion sur ce sujet et compte fermement esayer de me les faire remplacer a cette ocasion. pas la peine de tergiverser sur le centre de gravite en charge ou a vide ceci est certainement un defaut de conception, tant mieux pour ceux a qui cela n''est jamais arrive ,moi je n''ai plus confiance en ce vehicule car pour info: avec un berlingo vu avec une tente de toit sur galerie ,j ''ai a pris un bas cote en devers de 5 cm par rapport a la route , par reflexe j''ai braque pour revenir sur la route effectuant un S prononce a part la peur tout s''est bien passe hormis pneu .. jante abime et ressort avant droit casse. que serait il arrive avec mon XTR ???

Bonjour , Bravo pour ton acquisition !! Jai cree une discussion sur amenagements berlingo si tu la trouve et veut bien y mettre les photos de ton futur lit ! ? comptes tu deposer les carenages de cellule ar pour ton amenagement ? toute infos a ce sujet m''interesse. bonnes futures nuits !!

Bonjour, quelle huile moteur pour tractions ?/ les huile modernes sont elles compatibles ? merci

Bonjour, J''ai la chance de posseder une 15-6 H dans son etat d''origine, je suis surpris par la suspension ar qui malgre son age fonctionne a merveille et ne fuit pas !! a cote de ma Xantia !! je ne connais pas le prix de vente mais si cela est dans tes moyens ..ne t''en prive pas ,il y en eu peu de ce modele et la 15 est la reine des tractions. pour ma part je n''ai pas achete cette voiturte pour speculer plu tard sur son prix de revente , mais je crois que ce modele se revendra bien en cas de besoin.

bonjour a tous,, je suis cette discussion avec interet,car j''ai recu mon XTR HDI 110 le 20 decembre 2009 (mais quand est il de sa date de fabrication ??) a ce jour 1500 km pas de bruits de klonk. malgre tout au vu de cette discussion je m''attends a rencontrer le meme probleme un de ces jours. pour ceux qui ont eu les amortisseurs remplaces par des nouveuaux modeles sur XTR, pouvez vous me donner la reference de ces amortisseurs ?? merci d''avance et un grand bravo a tous ceux qui se sont battus pour ce probleme, leurs demarches me sera utile au cas ou

bonjour, je ne sais pas si c''est le bon endroit pour donner mes premieres impressions sur utilisation de mon Berlingo.XTR je l'' ai recu fin decembre 2009 et je ne peux que m''en rejouir car depuis le jour de sa livraison la neige et les routes glissantes de la haute loire en cette saison m''ont permis de tester tous les jours l''efficacite de la motricite renforcee je suis pleinement satisfait de ce systeme, la ou je ne pouvais pas grimper avec ma xantia ( avec pneus neige ) je n''ai eu aucun probleme avec le XTR. pour les moins il y a des points de detail qui a mon sens auraient pu etre mieux traites sur un vehiculed de ce prix: --retros rabattables electriquement non disponibles en option.. problemes sur routes etroites - accoudoirs un peu courts - visibilite laterale masquee par le montant entre porte av et ar - qualite des plastiques des carenages interieurs qui marquent au moindre contact avec une valise ou autre - attache de ceinture sur sieges un peu trop courtes - un peu bruyant sur routes bosselees - consomation carburant ( il parait que cela s''ameliore dans le temps ) pour les plus -tenue de route- - confort general -freinage- -capacite de chargement - motorisation en HDI 110 -agrement de conduite je ne regrette pas mon choix meme avec seulement option PACK URBAIN et peinture metalisee pour l''instant 2000Km ,pas de bruits de suspension comme decrits dans les discussions ni de probleme ave verins de haillon...pourvu que !! ca dure

Bienvenue et bravo pour ton choix...tu ne le regrettera pas c''et une superbe machine !!

pour MALANN j''avais des doutes sur cette couleur.. maintenant je la trouve tres belle...surtout sur la neige. pour FAFOU pas de probleme tu n''a pas a t''excuser pour les photos .. je t''en ai adresse une pour le trombi amicalement a tous

bonjour photos de mon XTR couleur persamos

bonjour, je viens d''esayer envoi de photos.. ca n''a pas marche.. je suis nul dois retrouver le tuto !!

Bonjour, et bienvenue sur le site.. bravo pour ton choix, personnelement j"'ai recu mon XTR HDI 110 ave motricite renforcee et ne regrette pas mon choix car je peux rouler sans problemes les routes enneigees de la region. je patage ma vie entre marseille et l''auvergne empruntant souvent la route qui pa sse par Aubenas ..en Camargue mefie toi des orros !! bonne ballades avec ton beber

Merci fafou pour ton aide, je t''adresse des photos. pour JFM la modif fam est installee sur mon XTR ,et consite principalement en l''installation d''un diferentiel a glissement limite et autres protections de caisse et rehausse suspension.c''est donc un systeme mecanique par rapport au GRIP CONROL pour lequel j''avais pense, mais n''ayant pas d''infos sur son efficacite j''ai choisi la version mecanique, craignant un peu aussi sur le tout electronique. dommage je n''ai pas l''ESP. J''ai sorti mon XTR un jour de tempete de neige et pour la premiere fois j''ai pu monter sans probleme le chemin tres en pente pour acceder a ma maison , ce que je ne pouvais faire avec mes xantia meme equipees de pneus neige.. pour l''instant le systeme a l''air efficace.. faut voir dans plusieurs types d''utilisation..... sable.. boue le seul ennui est que je ne peux pas monter des pneus touts chemins.. dimension non autorisee !! mais a etudier.pour le reste je suis enchante malgre peu d''options a par le pack urbain. as tu deja utilise le GRIP CONTROL ?? qu''en est il ? amicalement

Bonsoir a tous mon XTR HDI 110 motricite renforcee est sorti ce jour de la concession sous une tempete de neige !! et maintenant bien au chaud dans mon garage grace a la motricite renforcee j''ai pu acceder a ma maison sur un chemin en forte pente .. un peu de patinage leger mais suis arrive a grimper ce que je ne pouvais pas faire avec mes Xantia meme equipees de pneus neige. tres bonnes premieres impressions ..un peu decu par la couleur persamos..on m''avait montre une plaquette '' gris persamos .. en fait c'' un vert !! ..je m''y ferai!! un peu fonce mais somme toute pas commun j''essaye de mettre des photos.. si ca ne marche pas comme dab je demanderai a FAFOU de les mettre pour moi !! xan25 joyeux noel a tous et a l''equipe de PC

bonjour, bravo pour ton choix, je recois le mien dans une quinzaine de jours

bonjour etbienvenue bravo pour ton choi et bonne route