forevercitroen

Bonjour, je suis sur le point d''acheter un XTR, ayant essaye un XTR a motricite renforcee sur routr normale et hors conditions de neige ou boue, je voudrais savoir si ce systeme est fiable, car un concessionaire me dit qu'"íl ya des problmes avec ce systeme ? avez vous des infos a ce sujet?/ sinon je me contenterai du GRIP cONTROL mais existe ildes experiences d''utilisation de ce systeme en conditions.. neige.. boues ect...

merci a tous ceux qui m''ont donne des conseils pour achat Berlingo je pense arreter definitivement mon choix sur Un XTR HDI 110 je pars pour un mois et au retour je retourne a la concession pour arreter les options possibles sur ce modele en les limitant au strirct necessaire pour l'' usage que j''en ferai. des nouvelles lorsque j''aurai signe le bon de commande .normalement je dois demain essayer un XTR

A NICO91 merci pour l''info je vais revoir le concessionaire en fait la vendeuse est belle mais pas tres au courant !! le modele urbain est il renforce en dessous ? pour le reste pas vu le CADDY mon seul reproche ce n''est pas un C itroen c''est bete !! ne dit on pas que l''amour est aveugle !! amicalement

Bonjour Concernant les tapis 3D .je suis alle essayer un berlingo chez Citroen il y avait ce genre tapis..et plusioeurs fois la pedale d''embrayage s''est coincee sur sur le bord releve a l''avant du tapis... frayeur quand cela arrive pour passer de 4 eme en 5 eme on se retrouve en roue libre !!> peut etre ce tapis est abime suite aux differents essais faits par les clients ?? mais a ta place je me mefierai ou couperai le rebord avant

Bonjour regardez mon dernier message dans la discussion sur NOuvEuA BERLINGO Concernant le XTR ..la suspension n''est pas trop dure ?? avez vous entendu parler du differentiel a glissement pour ce modele ..il parait que cela rend le XTR comme un 4X4 meilleur que ceux de la classe des KAngoo 4x4 et susuki vitara je vois des icones qui permettent de choisir .rouler sur la neige..la boue le sable ..cela est il possible .. je ne crois pas sur la version de base. toujours pas choisi mon beber

J''ai quitte ma concession locale de Citroen.. sans rien acheter !! et tres decu je voulais un Berligo 3 collection..pas possible apres que l''on m''ai dit que je ne pouvais rien fixer sur les barres de toit.. ni tente de toit type magiolina ..ni coffre de toit sans risque de casser les vitres du Modutop.. dixit vendeurs.. les barres ne sont la que pour le look ! on me dirige vers un modele XTR super renforce ..ok..je demande l''option vitre de porte ar ouvrante.. pas possible il faut prendre unmultispace pack... J''ai decouvert que comme pour Canal satellite on ne peut pas avoir ce que l''on veut ..tout etant reparti dans differentes options et evidemment il fau prendre a chaque fois la version plus chere De colere je suis alle voir le TEEPEE . mais citoen dans l''ame je ne peux me resoudre. ce que je veux est simple ; unbeber confortable.. assesz puissant pour tirer ma tente de toit et 2 opersonnes avec bagages..des options de securite et un radarde recul Aidez moi a choisir

baratribord et nico 91 j''ai suivi les discussions sur le nouveau berlingo avec interet et apprecie les reponses donees a nos questions. si un modele ne figure pas dans la liste des vehicules proposes par le site des collaborateurs, est il possible de donner le modele desire avec liste des equipements, pour avoir une idee du prix de revente apres 6 mois? peut etre par MP plutot que dans une discussion? amicalement

merci pourl''info Ludo88 qui peut reprogrammer le calculateur.. ne risque t-on pas d''autres problemes ? L''electronique est deja assez cause de soucis. je suppose donc que les deux moteurs sont quasiment identiques et qu''un reglage sufit pour leur donner plus de peche, j''avais entendu que l''on pouvait aussi jouer sur les pompes a injection dans le cas des xantia ou 1.9 d ? en fait dans le choix je pense que la question du FAP doit rentrer en compte..cout entretien supplementaire c''est vrai que lorsque on investit pres de 200000 euros il faut refflechir a tout.. et aussi que l''on n''aura peut etre pas souvent a doubler un camion roulant a80 kmh dans une cote !! amicalement

Bonjour. merci pour vos reponses qui me confortent dans le choix du 110 cv et des options petite hesitation encore entre le modele collection et le XTR je vis a la campagne et cela peut etre utile d''avoir le dessous renforce. De toute facon ca sera un Berlingo J''en suis fana apres avoir transforme pour un voyage au Maroc celui de ma fille en mini camping car avec tente de toit et amenagements interieur avec grand coffre ..WC lavabo avec eau courante isolation. ect..il faudra un jour que je me lance dans la procedure pour vous joindre des photos longue vie a vos beber ..amicalement

Merci BARATRIBORD pourla reponse. Si on achete un vehicule a un collaborateur comment ca se passe ? J''envisage pour mon achat une part en cash et peut on payer le reste a l''aide d''un credit Citoen ou autre ? que pensez vous du contrat entretien ( maintenance ) qui soi disant prend tout en charge ..pieces d''usure et main d''oeuvre ? hormis pneus ..gas oil et assurance ? amicalement

Bonjour je me pose la question sur choix entre hDi 110 etHDI 92.j''envisage achat nouveau Berlingo collection et ma crainte est que le HDI 92 soit un peu faible vu le poids des nouveaux berlingo. cependant est il sufisant pour une utilisation dans les limitations de vitesse actuelle et en montagne? Quels sont les problemes du HDI 110 le FAP c''est quoi ?? merci pour votre aide

Bonjour je crois que je vais craquer pour le nouveau Berligo plus precisement pour le modele collection serie limitee avec modutop que pensez vous par rapport au peugeot teepee et surtout concernant le moteur HDI 110cv je me suis laisse dire que ces moteurs HDI etaient beaucoup plus plus fragiles.? J''utilise le berligo utilitaire de ma fille avec un bon vieux moteur 1.9 D increvable.un peu poussif sans turbo pensez vous que le diesel est toujours rentable par rapport au moteur a essence ?difference de conso ?? je ne suis pas riche mais un petit heritage me permet d''acheter avec un credit une citroen neuve jusque la je n''en ai eu que 2 neuves une ami 6 et une 2Cv depuis je roule en xantia mais ras le bol de l''hydraulique et des amortisseurs avant qui passent au travers du capot.j''aprecierai les commentaires sur le nouveau Berlingo de la part de ceux qui en ont une experience . amicalement

Bonjour, Felicitations pour ce tuto vraiment plus que parfait. sur ma xantia td phase 2, j''ai les manchons qui recoivent les durites alimentant le rdc cote moteur qui sont casses.,j''ai shunte le circuit pour le moment, ma question est: peut on changer uniquement la platine qui recoit les deux durites (si j''ai bien compris on peut retirer cet ensemble en tirant sur la languette de clipsage ?? ) ou est il necessaire de deposer le RDC ? le montage est il similaire sur toutres les xantia ? merci....pour infos 481000 km au compteur !!:

bonjour premier pepin sur ma xantia berline verin amortisseur avant droit soti de sa fixation et defonce le capot moteur !!! il est vrai que la voiture a 477000 km mais il semble que ce probleme soit connu ??

69 ans en juin je n"ai eu que des citoen et ne roulerai jamais avec autre chose !!

bonjour a tous, pour ma part, MA BX TD IMAGE PLUS DE 350000 KM, MA XANTIA BERLINE 477000 KM MA XANTIA BREAK APPROCHE LES 400000 KM ET CA ROULE !!! merci Citroen !!!

bonjour et bravo pour ce bon travail !! je dois refaire l''interieur et ciel de ma 11 B a combien ca coute ? je n''ai pas les accoudoirs arriere peut on en trouver ? felicitations forevercitroen

Bonjour CX20, merci pour l''info, si ce pare brise interesse quelqu''un me contacter par MP amicalement jacques

bonjour a tous et meilleurs vorux pour 2008 !! resolu probleme du moteur bloque ...ouf !! apres toutes les tentatives vaines a l''aide de degrippant...gas oil huile chaude ect.. je me suis attaque a l''environnement pouvant causer le blocage, et, eureka !! ..c''etait l''alternateur grippe qui bloqait !! me reste a effectuer une bonne revision de l''ensemble une fois la voiture ramenee en auvergne sur remorque. je crains encore pour le circuit hydraulique dont certains elements ont pu se gripper...on verra !! je n''ai pas encore mis le moteur en route. merci encore pour votre participation a cette discussion et a plus pour des nouvelles amicalement

bonjour a tous et tous mes voeux pour 2008 !! Merci pour vos reponses concernant le tractage. Resolu le probleme du moteur bloque., apres toutes les tentatives en introduisant. degripopant... gas oil huile chaude..rien n""y faisait. Je mes uis donc attaque a l''environement sucsptible de provoquer le blocage..et ouf !! c''est l''alternateur grippe qui etait la cause de tous mes soucis !! il ne me reste plus qu''a attaquer une bonne revision de l''ensemble une fois le vehicule ramene en auvergne.. attends le degel car routes en condition hivernale peu propice au tractage. merci encore amicalement

bonjour,je voudrais savoir a quel modele correspond cette reference citroen: 5508850 C''est un pare brise neuf, on me dit que cela est pour DS ?? Ou peut on trouver sur le net un catalogue pieces detachees de DS ? merci

bonjour Eric Ds merci pour t reponse, la Ds se trouve a marseille ,precisement aux Trois lucs,dans le 12 eme elle ne tourne pas donc ne monte pas ,J''ai deja ramene une 15-6 oleo qui ne tournait pas (cause embrayage casse ) pour relever l''ar qui etait a ras du sol , j''ai mis sur crics et pose une cale sur les butees de debattement de la suspension, cela a marche ,la remorque n''etant pas tres haute. nous avons tracte avec une bx diesel non turbo et et lors d''une cote entre St Etienne et le PUY en premiere en limite de caler , si cela avait ete le cas ,je suis sur que nous n''aurions pas pu repartir !! j''ai une photo ,mais toujours pas reussi a mettre photos sur le site. je pense pouvoir obtenir une remorque en location et un chauffeur avec permis Eb reste le tracteur , j''ai une xantia turbo d ,mais je crains, donc reste a trouver un 4x4 aux meilleures conditions. amicalement

Bonjour a tous,, merci pour les infos ,je ne me souvenais plus de l''emplacement de la procedure decrite sur le site, et toutes les autres infos donnees vont m'áider a me lancer

a Crhistian67 merci pour ta reponse ,je pense que la solution du permis E est valable et vais voir les possibilites dans cette direction. premiere mise en circulation de la voiture : 12.11.68 embrayage hydraulique...la merveille pas trouve mieux depuis. lors de mon achat elle etait immatriculee dans le 68 !! Rassure toi la casse n''est pas envisagee et au cas extreme j''aime trop les citroen pour ne pas en faire profiter un membre ou un fana de cette marque ne serais ce que pour les pieces.

Bonjour a,tous , Contraint de demenager ma ds 21 pallas 1969 de son garage actuel a marseille vers ma residence actuelle pres du PUY EN VELAY (43 ) environ 350km je cherche une personne possedant une remorque porte voiture et permis poids lourd ,je suppose nececessaire , pour m''aider dans cette operation contre dedomagement des frais de route et plus si raisonnable. je n''ai pas le permis poids lourd. je dois dmenager cette voiture a laquelle je tiens beaucoup mais qui ne roule pas actuelement ,moteur bloque et pour le reste bon etat aidez moi si possible a la sauver de la casse,car si pas de moyen de transport raisonnable je serai contraint a cette solution. merci pour toute infos sur possibilites. amicalement excusez moi si ce post n''est pas a sa place