kleiminou

Normalement, il faut prioirisé les panneaux ! C'est eux qui ont le de dernier mot ! Si tu viens sur paris, par exemple, tu remarquera qu'il y'a pas mal de coins où au sol c'est un champs de ruines entre anciens marquages et marquages de travaux déplacés plusieurs fois, et au final, plus rien est bon. Par contre les panneaux doivent être systématiquement mis à jour lors de chaque changement de circulation, y compris pour les radars (de chantier par exemple), une ville qui changerais des sens interdit pour une manifestation ou ce genre de chose !

Je ne me souviens plus du nom, mais en tous cas vraiment efficaces comme produit ! Le produit pour jante est une tuerie ... Le dégoudroneur aussi fonctionne vraiment bien j'ai récupérer tout un tas de cochonnerie qui trainaient sur le bas de caisse... Mais oui la bmp n'est pas spécialement sportive, et effectivement le moteur ne l'est pas non plus. Maintenant bon, il reste assez pour pouvoir s'amuser un peu sur les belles routes de l'est de la France :p Ceci dit, on a une polo dans la famille, en boite dsg, boite qui sublime un moteur pourtant pas hyper puissant, ben à en ce moment elle est au garage avec le boitier mecatronic hs (50k kms...) Alors bon...

Oui sauf que si tu indique à la police que tu retourne au control technique, que tu as le papier comme quoi tu ne l'as pas eu le premier coup et la facture du garage comme quoi tu as fait les réparations ils ne viendrons pas te faire chier. Au pire ils te demanderons de passer au commissariat dans la semaine leur montrer que tu as bien ton contrôle à jour ...

Merci à toi ! Oui en effet la BMP faut s'y faire un peu, mais bon ... L'intérieur havane, je ne m'en lasse pas ! avec le ciel de toit noir et l'éclairage intérieur chaud, ça donne un côté hyper cocooning le soir ! Les xenon directionnels effectivement, j'aurais du mal à m'en passer aujourd'hui ...

Profité un peu du soleil pour tester de nouveaux produits ! Toute belle maintenant

C'est les même qu'ils mettent en vente à la rentrée ? ou ils font essayés des versions équipées différemment ?

Oui, enfin on parle d'un véhicule, donc on parle de ses concurrent direct y'a pas mort d'homme Je ne suis pas du genre à rentrer dedans comme ça, mais est-ce la peine d'être aussi sec dans tes réponses (@leprovincial) ?

Oui dans ce cas tu sais précisément ce qui a été fait sur ton véhicule. D'où le fait comparer les prix de facture à facture (je ne disais évidement pas que ta révision n'était pas bonne). Ensuite, dans un concess, si le mécano a 20mn a consacrer a une voiture pour faire la vidange et qu'il a 15 voitures à faire t'inquiète pas qu'il vas pas la regarder bien longtemps ta voiture Et quand je dis que mon concess me disait qu'il y'avais révision et révision, c'est qu'il m'a montré deux propales de dispo pour la révision avec deux devis et plus ou moins de choses dedans

Pour en avoir discuté avec mon concess, chez citron il y'a révision et révision. Ils font des formules où il y'a simplement une vidange et les filtres, mais les gars ne passent pas de temps sur la voiture, ne regarde pas en dessous voir ce qu'il se passe et ne font rien d'autre. Donc bon, je pense que pour comparer les prix il faut comparer facture versus facture !

Ah oui nan mais c'est sur ! On peu clairement ne pas l'aimer ce DS7 ! Au delà de ça, je trouve personnellement que la DS5 a aussi un petit côté blingbling, c'est plus là où je voulais en venir ! Si on veux une belle auto, d'excellente facture et qui pour le coup ne fait pas bling bling, faut alors voire chez Volvo

Franchement ? Au moins tout autant ! Mais est-il plus blingbling qu'un modèle de chez Audi ? De chez BM ? Il y'a la petite horloge sur le tableau de bord j'admet mais le reste... Et encore cette petite horloge tu as la même chez vw, chez porsche, c'est d'ailleurs à mon gout pas bien heureux comme déco, mais sinon ... Il a pas des jantes en 32" avec des pneu aussi fin qu'une feuille de papier, 8 sorties d'échappement énorme pour un moteur basique, des spinners et des chromes à la riciaine ! A mon avis dans une couleur "banale" type noire, blanche, bleu marine, grise il sera tout à fait se glisser dans la foule !

Les gens qui truandent ce sont soit déjà fait refusé, soit savent qu'ils ont un problème

Franchement ? Je n'ai jamais vus de travail bien fait là bas. De la simple révision (ma première petite voiture je l'avait emmenée là bas, elle était plus toute jeune, avec pas mal de bornes, j'avais pas envie de mettre beaucoup dedans), au final la révision d'après j'ai appris à la faire tout seul, et là tu démonte les filtres et tu pleur (au lieu de démonter proprement pour insérer les filtres comme le constructeur le préconise on retrouve les filtres pliés en deux dedans, donc ne servant pas à grand chose)... En passant par l'incapacité de régler des feux (sur cette même voiture, et pourtant, y'avais que 2 vis, mon petit frère l'avait amené là bas je n'avais pas le temps, au final recollé au contrôle technique il ramène la voiture chez naurtoto 3 fois avant que visuellement ça soit bon, mais sans tatillonner, a chaque fois un feu tirais les nuages et l'autre a 1m devant ...) Bref au final a la contrevisite je l'ai emmenée et j'ai du sortir les tournevis dans le CT pour qu'elle passe... Pour un pote ils se sont même gouré de taille de pneu en les changeant (une roue avec la bonne taille et l'autre beaucoup plus petit), sans parler de la fois où ils ont réparés son embrayage et que 150kms plus loin il se retrouve en panne tout ayant lâché ... Des comme ça j'en ai juste dans mon petit microcosme encore un tas, on pourrais en parler un moment . Après, je suis d'accord, les concession c'est pas un gage ultime de fiabilité non plus, c'est pour ça que quand on trouve un bon garage, vaut mieux le garder De la même façon, je suis conscient qu'il y'a de petits garages très sérieux qui bossent bien et pas trop cher, mais il faut les trouver ! Après, très sincèrement, quand on vois les épaves qui roulent encore, on se dit qu'il y'aura toujours moyen. Des CT peu scrupuleux tu en trouve, suffit de laisser un billet sur le tableau de bord et le mec ne regarde même pas la voiture ... J'ai un copain qui emmenais même des anciennes non roulantes où il devait finir les restaurations ...

En générale quand on est recalé au contrôle technique, c'est souvent que soit on a pas trop le budget d'aller faire entretenir sa voiture convenablement (et/ou qu'on y connait pas du tout, car bon, aller chez Nora**o c'est pas ce que j'appelle entretenir une voiture de façon sereine...). Si les gens ne déposent pas leur voiture au garage, c'est peu être aussi car pour une vidange, changer 2 filtres et checker les niveau une concession demande 3 ou 400 euros pour une voiture compact chez un constructeur accessible. Je vous parle même pas des prix pour changer des plaquettes ou ce genre de choses (et c'est quand même pas bien compliqué de changer des plaquettes...). La voiture perso c'est mon petit plaisir, elle est entretenue comme il faut, ça me coute un bras, mais c'est comme ça. Je conçoit que quelqu'un qui n'en a rien a fiche et qui ne s'en sert que pour aller d'un point A à un point B n'ai pas envie de débourser son salaire au garage, surtout pour le strict minimum (et malheureusement ça finis chez No**** où le boulot est quasi tout le temps ni fait ni à faire, des exemples j'en ai un plein ventre...). Et je ne parle pas des garages douteux où on change les plaquettes tous les 5000 par "précaution" aux gens non initiés....

Non, enfin quand on achète une voiture on en veux pour son argent, c'est bien normal. Si on paye cher, on a un bel engin, si on paye moins cher, on en a un peu moins, et si on paye pas du tout cher, on a quelque chose dont l'intérêt est plus d'être fonctionnel. C'est un peu l'ordre des choses ... Après pour juger le côté bling bling que je ne trouve pas nécessairement dans ce SUV, il faudra attendre de le voir dans les rues dans ses configurations différentes et en vrais. Ensuite il apporte à priori des technos assez sympas à bord qu'on ne retrouve chez la concurrence que sur les modèles très haut de gamme, donc à voir et comparer ça aussi !

1 journée pour aller au garage sinon amende, et du coup, l'état prends en charge les travaux si on est un peu juste ? Petite anecdote amusante, j'ai essayé d'avoir un rdv chez vw urgent pour panne (pour une autre voiture que ma citro), ben les délais c'est genre grand minimum 3 semaines MDR

En terme de rapport qualité/prix/finition/plaisir pour le moment de ce que j'ai pus en voir, c'est chez Skoda que ça se passe au niveau SUV (Karoq). Ceci étant, bien équipé, la superb est je dois l'admettre bien réussit aussi, et pour des prix relativement abordables dans cette gamme d'autos !

Citroen Limours (Viaduc) 91 : Partie SAV-Mecanique plutôt arrangeante, les prix en vigueur. Travail bien fait. Aucuns soucis de confiance pour leur laisser une voiture en atelier !

Tu es un cas isolé, le 1,6hdi est un grand classique de chez psa qui as fait ses preuves. Maintenant c'est un problème inhérent aux injections actuelles, en common rail, beaucoup de pressions, une rampe unique d'injection = quand il faut la changer pour une raison x ou y, ça fait mal ...

Association de consommateurs !

Faut toujours forcer un peu de toutes façons... Je ne connais pas de garages qui disent oui amen a la moindre demande de prise en charge ...

Pas mal pas mal comme conso !

Je valide le choix de Limours ! Petite concession sérieuse ! Pour peu qu'on s'y présente cordialement sans hurler sur tout le monde ils sont bien arrangeants et qualifiés. Pour avoir été chez eux plusieurs fois, ils ont été à chaque fois top. J'avoue que trouver un garage ou un concessionnaire correcte c'est pas simple, mais là bas tu peux y aller l'esprit léger. Vas voir avec eux, ils seront surement de meilleur conseil qu'une succursale qui n'est clairement là que pour écouler de la marchandise (bon après un garage reste un commerce, dans tous les cas ils ont des objectifs à tenir et du chiffre à faire, c'est bien normal !)

eh beh ... Perso sur mon hdi 1,6l 115 je fait du 7,2L/100...

Après, c'est un vrais faux coupé. Le toit pique vers le bas, tu es un peu enclavé dans les montants derrière, mais ça reste une 5 portes, tu as quand même deux places largement utilisable à l'arrière avec un accoudoir centrale très confortable. Donc bon, c'est pas aussi contraignant qu'un vrais coupé 3 porte avec une banquette pour y ranger son portefeuille