Aller au contenu

pat16

Moderateur
  • Compteur de contenus

    3 978
  • Inscription

Messages posté(e)s par pat16

  1. Bonjour,

     

    Tu peux aller chez n'importe quel concessionnaire ou bien le commander chez un des partenaires de Planète Citroën (tu as les icones correspondantes des sites de ces partenaires au dessus du thread. ;)

  2. Démonstration implacable !! :D :xa1: :xa1:

     

    Aaaaahhhhh !!!! Tu me rassures !

     

    Peux-tu me signer une attestation de bonne santé mentale pour ma chère et tendre. je t'en serai éternellement reconnaissant . :biere:

  3. T'es sûr de ça ??? :eek: :eek:

     

     

     

     

    -dehors-

     

    :coucou:

     

    Ou bien je suis devenu complètement sénile :tourne: (ce n'est pas exclu ;)) ou bien tu t'es trompé.

     

    Le diamètre des jantes passant de 16" (40,63 cm) à 17 " (43,18 cm) il me semble logique que le diamètre intérieur des pneus doit suivre la même évolution.

     

    Mais peut-être me trompe-je . :em:

  4. Bonjour,

     

    Pour préciser la réponse de Pimousse la circonférence de la roue (jante + pneu) étant la même, il n'est nul besoin de réétalonner le tachymètre.

     

    Par contre, le passage de 16" en 17" implique un changement des 4 pneus.

  5. Mais pas la meme conso une BVA consommant toujours un peu plus qu'une BMP.

     

    C'est tout à fait exact. Le convertisseur de couple n'est ponté que sur les rapports 3, 4, 5 et 6 générant ainsi une légère surconsommation. Mais en ce qui me concerne, la douceur et l'agrément compensent ce coût supplémentaire. :)

  6. Je préfère de loin me faire confiance, plutôt qu'aux garagistes..... et c'est bien dommage...:em:

     

    Il en existe aussi qui connaissent leur boulot. ;)

     

    En ce qui concerne la photo, je vais faire ça, mais je serai à la campagne, sans internet... :PP

    Néanmoins, c'est pas difficile à imaginer... les chevrons ne sont pas dans l'axe 12h/6h, mais tendraient à être plutôt 13h/7h.

     

    :eek: Je persiste dans mon hypothèse d'un démontage et il serait intéressant d'en connaitre la cause.

     

    Mais le volant est OK, et ne tire pas... juste qu'il tremble vers 130 comme beaucoup de C4... :mad:

    M ;) C

     

    Là, c'est connu :

     

    Équilibrage dynamique e resserrage du poussoir de crémaillère. ;)

  7. Mouais... Je connais des modos qui donne comme... tuyau d'utiliser la fonction recherche :hum: ...

     

    http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141147&highlight=tuyau

     

    pfff... tout se perd mon pôv monsieur... :PP:PP:PP

     

    :salut:

     

    D'abord, je ne suis pas modo de cette section .......... QUI A DIT : HEUREUSEMENT !!! :flamme:

     

    Et puis, à ma décharge, je n'ai mon Pic que depuis 7 mois. :em:

     

    Et troisièmement ............... c'est vrai que j'aurais pu utiliser la fonction "RECHERCHE". :smash:

     

    Tu as raison, tout fout le camp !!! :PP:PP:PP

     

    Bon OK :jesors:

  8. Je me félicite d'être revenu à un véhicule à boîte manuelle et frein à main classique qui permet une précision dynamique absolue!

     

    Bonsoir,

     

    Juste pour taquiner un peu ;), une "vraie" BVA est inégalable dans cet exercice du fait du phénomène de "ramping" (désolé pour le néologisme).

     

    De plus, il est aussi possible sur la BVA 6 de passer les rapports manuellement avec des palettes au volant et avec le levier sur mon ancienne C4 équipée de la même boîte. A titre personnel, la gestion "logique floue" de passge des rapports est telle que je ne me sers quasiment jamais des palettes.

  9. Bonjour,

     

    En ce qui me concerne, ne je me serai pas lancé dans le démontage, mais j'aurai immédiatement ramené la voiture au garage. En effet, cela laisse supposer qu'il y a eu une intervention sur la colonne de direction. Pour quelle raison ? :hum:

     

    Pourrais tu nous poster une photo pour que l'on puisse juger sur pièce.

  10. bonjour

    merci pat pour votre réponse,sa me rassure.

    j'ai un rdv chez citroen pour le 12 novembre.je vous tienderai au courant.

    cordialement

     

    :coucou:

     

    Je pense que si le problème était purement mécanique, le fait de redémarrer la voiture ne solutionnerai rien.

     

    Le concessionnaire dira si mon raisonnement est bon. ;)

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.