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pat16

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Messages posté(e)s par pat16

    Concours photo?

    dans Concours Photo Planète Citroen

    Posté(e)

    En section C4, un tel concours avait été initié par un membre qui depuis a été banni (à juste titre).

     

    Le thread d'origine n'est donc plus accessible..

     

    Alors là oui je suis d'accord :PP et afin d'avoir une petite chance, je ne ferai pas parti du jury mais des participants. :violon:

     

    Félicitations Daniel car, par chance, Virginie m'a délégué cette fonction. :love:

     

    Alors .......... toujours partant ? :PP

    Motorisations et engins hors normes

    dans Café des Chevrons

    Posté(e)

    Merci à gégé :jap: de faire revivre ce topic avec cette superbe réalisation.

     

    Cela va m'obliger à mettre en formes quelques idées que ma fainéantise naturelle et une grosse surcharge professionnelle m'ont empêché de vous faire partager. ;)

     

    PS : puisque vous semblez êtres amateurs de mécaniques modèle réduit, je complèterai le post de gégé et le post #53 avec ceci :

     

    http://www.motorconcept.ch/Flat12.html

     

    C'est vrai que l'on ne s'en lasse pas !!!!

    différence turbo hdi 90 / 110

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Hola !!!! Halte au jeu dur !!!! :PP

     

    Ce qu'il y avait à dire a été dit et certainement compris à la lecture des derniers messages. ;)

     

    Dont acte.

     

    Ce thread n'est pas un lynchage organisé mais une question sur une perte éventuelle de puissance d'un moteur.;)

     

    Merci de revenir au sujet. :)

    différence turbo hdi 90 / 110

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Alors la j'ai juste envie de te dire que ton message me fait bien sourire.

    Deja je vois pas pourquoi tu te permet de me juger sans même me connaitre.

     

    Bonsoir Nicohand94,

     

    Je suis très heureux d'avoir amené un sourire sur ton visage. Je ne permet pas de TE juger, mais de juger les propos que tu tiens.

     

    De deux j'ai effectué cette pointe de vitesse pour la premiere fois de ma vie et uniquement dans le but de savoir à combien la voiture pouvait aller. Il faut pas avoir fait polytechnique pour comprendre que la vitesse ne m'interesse pas plus que ça avec une 1.6hdi90. Si j'étais autant penché sur la vitesse je me serais pris un HDI 136 et basta.

    J'ai acheté cette voiture pour le confort et j'en suis pas deçue.

    Et pour infos, le correcteur d’assiette est facultatif. La seule infraction sont les laves phares (chose qui ne dérange en rien les usagers que je croise la nuit) et encore je lave ma voiture toutes les semaines donc....

     

    Si la vitesse te laisse aussi indifférent, pourquoi avoir effectué une re-programmation ? :xan15:

     

     

    Enfin bref fini de me justifier, je n'ai pas vraiment de compte à rendre mais je trouve vraiment désolant ces préjugés.

     

    Si cela peut te rassurer, j'ai pratiqué la moto (gros cubes) pendant plus de 30 ans. Je te mentirais si je t'affirmais que j'ai toujours strictement respecté les limitations de vitesses. ;)

     

    Toutefois, je ne m'en suis jamais vanté et surtout, au vu de ta photo, je n'ai JAMAIS fait cela en présence d'autant de véhicules. :nanana:

     

     

    Je n'aurais jamais cru qu'en venant dans ce forum j'aurais reçu cet accueil.

    J'en suis à ma 4eme voiture et à chaque fois j'ai participé activement aux forums et je n'ai jamais vu ça. Je suis vraiment déçu. Je ne vais pas faire une généralité et mettre tous les gens de ce forum dans le même sac.

     

    Je fréquente aussi d'autres forums ("fora" pour les puristes ;)) mais j'ai toujours pris de soin de bien lire les règles et de "prendre la température" avant d'intervenir.

     

    Puisque nous nous en sommes aux "jugements" et "préjugés", je tiens à te préciser que je ne suis en rien un ayatollah de la règlementation. Toutefois, ma petite expérience de modo sur ce forum m'a permis de constater que ce genre de post amène immanquablement des dérives qu'il est par la suite très difficile de corriger, d'où la raison d'être de la charte et de son application.

     

    Prend le temps de parcourir des sujets plus anciens, garde à l'esprit qu'à ce jour ce forum compte plus de 26 000 membres :eek: et tu comprendras certainement la raison de ma sévérité :em:

     

    Bon, cela dit, en ce qui me concerne, l'incident est clos. :biere:

     

    Bonne soirée et bons surf. :)

    Démontage enveloppe de siège avant

    dans Tutorial

    Posté(e)

    Tuto qui mériterait sa place dans la section adéquate !

     

    Ce serait une juste récompense ! http://www.citysmiley.com/smiley/bravo/triompher.gif

     

    Voila, voila !!!!! :xa1:

     

    Et je signale en plus à la direction ! ;)

     

    Félicitations @ claudius pour ce tuto de qualité et aussi pour sa patience. :respect:

    différence turbo hdi 90 / 110

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Hahaha Non non je ne consomme pas ce genre de chose !

    Et pour l'infos j'étais en France et dans une descente :)

    Je ne pense pas avoir de soucis quand à mon tachymètre car dans Paris je me suis jamais fait flashé et pourtant je passe pile à la vitesse autorisé :)

     

    Consternant !!!!!

     

    Je suis gentil en ne l'écrivant qu'en un seul mot.

     

    Suite à mon dernier post dans ce thread, tu as cru intelligent d'apporter des soi-disant preuves de tes affirmations (n'importe qui peut piquer une photo n'importe où sur le net). Je prie toutefois pour que le chargement de ta voiture n'ai pas été constitué de passagers.

     

    Tu dis ne pas consommer de substances illicites. C'est tout à ton honneur, toutefois cela implique que si tu réalises vraiment ce genre de "record" (le terme "c...erie" me parait plus approprié), tu le fais en toute connaissance de cause. C'est vraiment désolant.

     

    Cela a cependant le mérite de mettre en exergue une maturité intellectuelle proche d'un adolescent démarrant sa puberté et inversement proportionnelle aux performances (supposées) du véhicule.

     

    Je ne suis pas intervenu quand dans ta présentation tu te targuais d'une re-programmation.

     

    Tu en as rajouté une couche en disant que :

     

    On m'a dit que c'etait invisible lors d'un rapport d'expert en cas d'accident, étant donné qu'aucune modification visuel n'est faite.

     

    Si j'ai bien compris, ta devise est : PAS VU PAS PRIS.

     

    Je garderai un silence pudique sur l'installation d'un kit xénon sans aucun souci d'installation de correcteur d'assiette.

     

    Cela fait au minimum 3 infractions à la charte que tu as pourtant acceptée en t'inscrivant, mais que tu n'as manifestement pas lue ou tout simplement comprise. :crouge2:

     

    En bref, les concours du genre "c'est moi qui pisse le plus loin" ne sont pas admis sur ce forum et de plus ont tendance à me contrarier, ce qui, chez les gens de mon âge, provoque des poussées de tensions, de l'hyper acidité gastrique et je deviens ainsi rapidement désagréable. :flamme:

     

    Ceci doit être compris comme un dernier avertissement avant sanction.

     

    Bonne soirée.

     

    PS : Ne voulant pas terminer sur une note trop négative, si tu as un trop plein de testostérone, va donc en Nouvelle Zélande, enfile un maillot et des crampons car il y a 15 gars qui en auront besoin samedi.

    différence turbo hdi 90 / 110

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Moi j'ai pris 209 km/h avec mon 1.6 hdi 92ch et j'étais chargé!

     

    :eek:

     

    Je pense qu'effectivement tu devais être bien "chargé" pour lire une telle vitesse avec ce modèle ! :xan15:

     

    Blague à part, si tu étais sur route plate (j'ose espérer en dehors du territoire français ;)), tu dois avoir un souci quant à la fiabilité de ton tachymètre.

    recensement casse turbo C4

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Bonjour Volex,

     

    Avant de s'affoler il faut jeter à la poubelle les préconisations de vidanges inscrites dans le manuel.

     

    En ce qui concerne le 2.0 HDi 138 la fréquence est de 30 000 km en usage normal.

     

    Si les pétrochimistes ont fait d'énormes progrès dans l'élaboration des huiles moteurs, je reste convaincu que 30 000 km est beaucoup trop élevé comme kilométrage.

     

    Je fais donc des vidanges tous les 15 000 km. Cette précaution m'a été confirmée par un ami garagiste. :)

     

    Je respecte également quelques précautions d'utilisation détaillées plus haut.

    casse turbo sur HDI 138 : prise en charge ??

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Bonjour, les problèmes de turbo semblent effectivement fréquents.

     

    D'après mon garagiste, la périodicité des vidanges préconisée (30 000 km) est trop élevée ce qui entraine très souvent une usure prématurée de cet organe.

     

    En ce qui me concerne, j'ai toujours fait des vidanges intermédiaires tous les 15 000 km.

     

    S'il est exact que les pétro-chimistes ont fait de considérables progrès dans l'élaboration des huiles moteurs, je reste moi aussi convaincu qu'un espacement de 30 000 km entre les vidanges n'est pas raisonnable.

     

    Le prix d'une vidange est sans commune mesure avec celui d'un turbo. ;)

    Grincements?

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Félicitations pour ta trouvaille et surtout pour le retour d'info. :merci:

     

    En effet, je ne connais rien de plus agaçant qu'un "grillon" qui, par un réflexe purement psychologique, finit par couvrir n'importe quel autre son et monopolise la quasi totalité de l'attention. :mur:

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