pat16

Post initial mis à jour.

Have a nice trip.

Bonjour charly22 ....... ou bien devrais-je dire richard45700 Avant de te répondre, je mets en ligne la première version de ton post pour l'édification des lecteurs : En ce qui concerne mon avatar, je ne me "planque" pas derrière comme tu le prétends. Ma véritable identité n'est pas cachée. Je constate, que tu n'as pas la même franchise, puisque ayant été exclu sous le pseudo de richard45700 tu t'es inscrit sous un autre pseudo en contradiction formelle avec la charte. Manifestement, ta retraite ne se passe pas très bien puisque ta seule occupation semble être de jouer le troll sur ce forum . Afin de meubler tes longues journées, je me permet de te suggérer de prendre quelques cours de français et d'orthographe. Cela clarifiera tes propos et t'évitera de donner des leçons aux autres. Je regrette sincèrement que tu n'apprécies pas la convivialité que nous essayons de faire régner sur ce forum. Tant pis. Je vais quand même te laisser le temps de lire ce post avant de t'exclure. PS : Rien ne t'empêche de t'inscrire à nouveau sous un autre pseudo. Saches simplement que nous avons informatiquement les moyens de te reconnaitre et que de toutes les façons, ton attitude est reconnaissable entre mille. Une exclusion ne nous coûte que quelques clicks de souris. A bon entendeur .................

Bonjour charly22, Je suis content pour toi que tu sois à la retraite. Cela signifie que tu as atteint un certain âge et que tu as acquis sagesse, recul et pondération. J'aimerai beaucoup que cela transparaisse plus dans tes posts.

@ tous, Je me permet d'apporter mon petit grain de sel dans ce thread. En ce qui me concerne, j'ai 50 % de bonus 12 points sur mon permis depuis plus de 15 ans. Si, si ! Je ne suis pas un "gros rouleur" (35 000 km/an). Je ne suis pas non plus un modèle de conduite. Je fais certes attention et me sers régulièrement du régulateur/limiteur de vitesse, mais je dois reconnaitre que le facteur "chance" influe aussi. Il m'est plusieurs fois arrivé d'être inattentif et n'avoir dû qu'à la chance de ne pas être verbalisé. Je défie quiconque de me prouver qu'il n'a jamais été au moins une fois en dehors des clous, même et surtout ce n'était pas volontaire. Il y a 15 ans, date de mon dernier PV, je roulais à moto avec un ami de Niort vers Angoulême. Sur cette route limitée à 90 km/h, on traverse plusieurs villages où la vitesse est limitée à 70 km/h, SAUF un où elle est limitée à 50 km/h. Mon ami et moi avons été arrêtés par les gendarmes et lorsqu'ils m'ont demandé si je savais à quelle vitesse je roulais, j'ai répondu fièrement : "j'étais à 70 compteur car je le regardais à ce moment là". Ils m'ont répondu goguenards : "Bravo, nous vous avons contrôlé à 67 km/h, mais le seul souci est que la vitesse limite est de 50 km/h" Je n'ai bien évidemment pas discuté car la faute était incontestable. Toutefois, je me suis posé la question de la présence du radar dans ce village et pas dans les autres. En ce qui concerne le téléphone au volant, je dispose d'un Navidrive, donc d'un téléphone mains libres. J'avoue que je ne répond jamais à un appel, car, en ce qui me concerne, une conversation même mains libres me déconcentre de ma conduite. Ben oui, je suis certainement intellectuellement limité. Quant à la conduite aux USA, j'y ai parcouru 2500 km en une semaine (essentiellement en Floride) et je confirme que cela n'a rien à voir avec la circulation en Europe. Les automobilistes sont moins "agressifs". On s'insère sans aucun souci dans le trafic. Personne n'accélère pour vous bloquer le passage. Les bus scolaires (gros bus jaunes avec de gros feux aux 4 coins) règlent eux même la circulation. Il y a 13 ans (date de mon voyage), lorsqu'un de ces bus s'arrêtait et allumait ses feux, il était interdit de le doubler ET de le croiser si on venait en sens inverse. Cela bloquait la circulation dans les deux sens et dégageait donc un couloir permettant aux enfants de traverser en toute sécurité. On critique souvent les forces de l'ordre française. Aux USA, je vous confirme que les "cops" locaux ont un sens de l'humour franchement embryonnaire ! Si la limite est de 60 mph et que vous roulez à 61, vous êtes bon pour un PV instantané, et je vous déconseille très fortement d'ergoter. C'est pour cela que la plupart du temps on cale son régulateur un poil en dessous de la vitesse limite. Venons en au chapitre "alcool au volant". Un ami, procureur de la République de son état, m'a confirmé que les statistiques étaient sujettes à caution. En effet, si vous êtes impliqué dans un accident dans lequel vous n'êtes absolument pas responsable mais que vous avez un taux d'alcoolémie supérieur à la limite, cet accident sera compté dans ceux provoqués par l'alcool au volant. Je m'empresse de préciser que je n'excuse pas du tout l'alcool au volant. Je voudrais juste dire qu'il faut être logique. Si la conduite avec de l'alcool dans le sang est dangereuse (je que je ne conteste absolument pas), il faut simplement mettre la limite à 0 %. Point barre. Cela évitera des dépense inutiles en alcootests et autres questions métaphysiques pour savoir si 2 verres de Bordeaux vous font ou non passer la limite. En conclusion : Quand on se fait "chopper" par un radar, c'est qu'on est en faute, et il n'y a rien à dire. D'un autre côté, il existe des cas ou les radars ne sont que de simples pompes à fric sans aucun rapport avec la sécurité routière. Heureusement, ce ne sont pas les plus nombreux .............. pour l'instant. Ceci était un message d'un modeste conducteur complètement ordinaire, ni gros rouleur, ni as du volant, ni roi de légalité, ni ayatollah de la sécurité routière, en résumé, ni pire ni meilleur que les autres.

Cela devait donc être un souci de contact défectueux. Merci pour le retour d'info. Je passe en "résolu"

Tu vois, quand tu veux .....

Non. Pour la bonne raison que, ne déduisant pas ces frais, je n'ai pas à réintégrer les remboursements correspondants. En cas d'erreur, mes collègues se feraient un plaisir de rectifier le tir ! :PP

Salut Séb, Désolé, mais à ma connaissance, ce n'est pas déductible. Ce n'est qu'une avance de frais qui te sont remboursés par la suite. Dans mon boulot ( ), je fais toujours l'avance de mes frais de déplacement. On ne m'a jamais dit que je faisais un investissement dans mon "entreprise".

J'avais oublié : Pour les duels, il existe déjà un topic sur le sujet ici : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=64069

Bonjour le (les) Tarn et Garonnais (pour l'anecdote, je suis originaire de Montauban et mes parents y habitent), Moi aussi. Je crois que tu as mis le doigt sur le problème de grandes surfaces. De plus les moteurs modernes (surtout les diesels !) sont beaucoup plus sensibles à la qualité et à la propreté des carburants. Petit conseil, si en arrivant pour faire le plein, tu vois un camion citerne remplir les cuves, va ailleurs ou bien repasse en fin de journée. Comme l'a dit pc871, il faut au moins trois pleins avant que l'effet ne se fasse sentir. Sois patient. La crasse met du temps à s'accumuler et en met aussi à s'éliminer.

Salut Séb, Tu peux en trouver à Castorama par exemple : http://www.castorama.fr/store/Acide-oxalique--prod6270024.html Mais je suppose que d'autres magasins de bricolage doivent aussi en vendre.

Salut Séb, Essaye le sel d'oseille (acide oxalique). Je l'utilise régulièrement pour nettoyer les crosses de vieux fusils que je restaure. Laisse tomber le vitrificateur. Le bois respire. Passe un peu de fondur, laisse sécher, ponce légèrement à la laine d'acier (j'ai dit légèrement ) puis applique de la cire liquide éventuellement diluée avec de l'essence de térébenthine. Contrairement à une idée reçue un bois traité comme cela n’est pas si difficile que cela à entretenir.

Bonjour, Malgré ses problèmes avec sa C4 il a ne s'est pas, comme beaucoup d'autres, répandu en commentaires désobligeants sur sa voiture, bien au contraire. Il serait donc souhaitable d'adopter la même attitude. Merci.

Tu seras toujours le bienvenu.

C'est fait ! Merci Loud Howard.

Bonjour, C'est normal. Si ta voiture est resté au soleil la clim se met "à fond" avant de se stabiliser. Les posts de pc871 donnent d'excellentes explications quant aux fuites du gaz et à la pratique de certains réparateurs.

J'y ai assisté le samedi et le dimanche. Quant à la "musique", je suis entièrement d'accord avec toi. J'ai régulièrement l'occasion d'y assister et c'est toujours un grand moment d'émotion.

Grillé !!!! Je me préparais à faire pareil !

Désolé, le site a migré. Voici le bon lien : qiNpuEb1Bk0 J'étais invité les 25 et 26 mai au 60ème anniversaire de la PAF à Salon de Provence sur la BA 701. Que du bonheur et des étoiles plein les yeux !!!!

Bonjour, La RTA pour la CA 2.0 HDi 138 n'existe pas. Cependant, le même moteur équipe la Peugeot 407. Voici donc un extrait qui, je l'espère, pourra t'aider. Je pense qu'après nettoyage, un passage au Lexia pour effacement des défauts ne serait pas du luxe. http://img35.imageshack.us/img35/411/filtrego.jpg

SHAZAM ! http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif Sujets fusionnés !

SHAZAM ! http://img19.imageshack.us/img19/835/fusionr.gif Sujets fusionnés !

Ils y sont toujours basés. D'ailleurs le 26 mai se déroulera le 60ème anniversaire de la PAF. Nombre de patrouilles étrangères sont d'ailleurs invitées. A ne pas manquer. En prime le teaser d'un film réalisé par Eric Magnan (les chevaliers du ciel) pour cet anniversaire. A déguster en plein écran. http://www.exaltar.fr/patrouilledefrance/

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