mallinalli

salut à tous voila xm d12 ph 2 1996 444 000 km d'origine révision mensuel par l'ancien proprio (ambulancier) 100 % citroen depuis passé au c5

ok grand MERCI je vais allé vérifier que egr est bien désactivée........

ya du nouveau..... l'elektrovanne est de nouveau alimentée et la voiture démarre normalement j'ai quand même gardé mon bout de fil dans le compartiment moteur au cas ou et puis il ya un clak de relais qqe part sous le volant qui se produit souvent a l'arrêt ou en roulant de plus j'ai remarqué un bruit de moteur ou soufflerie sous l'aile coté alternateur dès qu'on mais le contact en fait la voiture marche super bien mais devient bien inquiètante........ je ne voudrais pas que la xm me fasse regretter mes amours de jeunesse avec gs et gsa merci de vos conseil et a plus

non rien de fait en electrique seul les pbm hydro ont été réglé (mod sans hydractive)

a oui pardon c'est une d12 atmo de 1996 440 000 km moteur 130 000

aie aie ça commence les air bags passe encore !!!!!!!!!!!!!!! ce matin pas moyen de démarer la xmeu comme j'ai un peu l'habitude des mazout j'ai vite compris qu'il s'agissait de l'electrovanne (non alimentée ) je me sui dépanné avec un fil en direct de la batterie maintenant plus qu' régler le pbm a la base.... relais ou fusible ?? j'ai pas le shema electrique est-ce que qqun peu me dire ou ca se troouvemerci pour votre aide

pas de cabriolet ??? sujet super bien traité merci

merci du conseil j'yjette un coup de nettoyant contact dès que j'ai 60 mn

a vrai dire je me fou pas mal davoir des air bag peut-être ya un moyen pour les désactiver ?

bonjour ! j'ai fait l'aquisition en juillet d'une xmd12 de 1996 440 000 km prix 300 euros après avoir passé hydroclean mis deux sphères avant neuves , changé 4 jeux plaquettes et remplacé un lève vitre av gauche elle est allée au ct sans contre visite depuis je délaisse ma passat break tdi et je me fait plaisir avec une voiture enfin qui a une ame (et ses états) mon seul soucis c'est le voyant d'air bag qui reste allumé ou qui clignote parfois. l'ancien proprio avait ce problème depuis pas mal de temps !!! quelqu'un a t-il une idée est-ce que je risque de le prendre dans le nez en conduisant ? merci pour vos avis éclairés