DanyVHD

Hello, très belles valeurs, car pour ma part ce n'est pas terrible du tout. Je suis toujours dans les 6,8/6.9 L/100km J'espère que cela va baisser.

Hello et bienvenu un beau exclusive, très bon choix Sinon quelques options en plus ? quel intérieur ? Quelques photos à la réception du véhicule ?

Hello, bien vu , pour ma Picasso je suis éligible aussi Mais par contre je n'arrive pas à télécharger car j'ai ce message d'erreur : Une erreur s'est produite. Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée. Je vais réessayer par la suite. En tout cas un grand merci pour l'information

Pour une mise à jour de la carte européenne c'est 149€ et 79€ pour une mise à jour d'un seul pays. Et pour les ZAR, il n'y a pas de différence et en aucun cas il y a désactivation si on n'est pas à jour. (voir ici pour les tarifs)

De rien

Bonjour, peut-être que c'est le même problème décrit ici

Hello, est-il possible de faire une photo pour voir comment ce support est posé dans la voiture ? merci

Hello, un beau C4 Cactus ,très bonne idée.

Hello, vu la pièce en plastique qui se trouve juste à l'endroit où passe l'attelage, je ne vois pas comment faire autrement que de découper.

Et moi j'aurai préféré avoir les mêmes pneus avec 1mm en plus comme les pneus de seconde monte. Je ne crois pas un seul instant qu'un Michelin Primacy HP de première monte soit meilleur en terme de sécurité ou de performance qu'un acheté par la suite. Pour moi je n'y vois qu'une simple mesure d'économie.

Hello et bienvenu Quelques détails sur les équipements ?

Ce genre d'opération risque d'être très onéreux. Mais une chose que je me demande, dans le cas de la fonction CarPlay, il faut absolument brancher l'iPhone en USB ?, je pensais qu'il était possible de le faire par WiFi.

De même, ce sont les deux fonctions qui me manquent le plus sur mon C4 Picasso. Et le 130 puretech associé à la EAT6 pouvait être dans mon cas une belle alternative. Enfin ainsi va la vie, tout évolue toujours

C'est vraiment curieux, à moins que pour avoir le 12V il faut non seulement avoir une charge mais en plus que la fiche soit connectée ? Je me pose la question car il existe bien une détection de présence de fiche connectée et pour preuve, l'hayon électrique ne s'ouvre pas dans ce cas de figure.

Si toutes les informations sont vraies (CarPlay, freinage d'urgence, 130 PureTech EAT6, ...), ce restylage n'est pas si anodin que cela. C'est une belle refonte du modèle et permettra d'être une belle concurrente au futur Scenic 4. Du coup j'aurai du attendre et acheter mon véhicule cet été , moi et mon impatience

Hello, pour l'instant c'est le thème elliptique. Je trouve qu'il est le complet des trois et gère bien mieux la navigation que ce soit en mode cadran ou en mode navigation. Pour mon épouse pareil, elle se sent plus à l'aise avec ce mode.

Très jolie J'adore les jantes

C'est pas mal du tout

@ sancéen : merci pour l'info mais je l'utilise déjà et c'est très utile pour augmenter le refroidissement de l'habitacle. Ce n'est pas tant le débit d'air qui est mauvais c'est plutôt la régulation de température. @ lb1 : Oui juste, tu as raison, je vais cesser de parler de la clim sur ce post

Dommage que le Scenic 4 n'a plus une instrumentation centrale, enfin de mon avis. Sinon je suis pratiquement qu'elle fera un carton

Hello à tous, @ plaurens : Oui comme tu le dis grande chance que le SMEG a planté et du coup a fait "bugger" la partie clim. Et oui, la climatisation est revenu à la normal. @ lb1 : Mon ressenti par rapport à la régulation de la température est moins prononcé que toi, mais je trouve aussi que cela n'est pas le top. Je suis obligé de modifier souvent la température de consigne afin d'obtenir un confort thermique acceptable. Il n'y a pas moyen de fixer une consigne une bonne fois pour toute. J'avais exactement le même problème avec mon Scenic 3. Je n'avais par contre pas cela avec la climatisation du Scenic 1, Opel Zafira 1 et le C4 Picasso 1. A ce titre la climatisation de mon premier C4 était vraiment la meilleure, enfin c'est mon avis @ rpr22 : Quand le SMEG bug, cela peut entrainer des gros problèmes quand même. Maintenant je ne vais pas jeter la pierre sur le C4 Picasso 2, car j'ai connu aussi des bugs bizarres avec mes précédentes voitures. Mais bon quand cela arrive, c'est embêtant quand même.

Merci

Hello, question bête, tu as déjà essayé de comparer avec une autre Picasso équipée de cette boite ?

C'est ce que je me disais, c'est bien une chose qui me manque depuis que j'achète des monospaces, ce sont les portières coulissantes. Maintenant l'angle d'ouverture des portes arrières n'est pas mal du tout sur le Picasso.

Et tu as eu aussi un problème avec la climatisation ?