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DanyVHD

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  1. DanyVHD
    Belle couleur J'espère que tu posteras des photos à la réception de ta belle
  2. DanyVHD
    @ kurtchake : Merci pour l'info et en effet comme dit olive_ing j'ai bien un BlueHDI. Je vais d'ailleurs modifier mon profil pour corriger mon erreur
  3. DanyVHD
    Hello et bienvenu, une THP EAT6, belle combinaison Tu as choisi quoi comme couleur ?
  4. DanyVHD
    Oui en effet Bragon_be, on est bien quasi voisin
  5. DanyVHD
    Hello et bienvenu, j'espère que tes problèmes vont vites se résoudre.
  6. DanyVHD
    Hello, Comment vois-tu cette information sur ton odb ? Merci
  7. DanyVHD
    @ oribat : je me suis posé la question et je n'ai pas trouvé le moyen de le faire. J'ai remarqué qu'à ce titre que lors du démarrage de la voiture et donc du SMEG, il faut un certain temps avant que le téléphone "s'associe" au véhicule, peut-être que c'est pour qu'il n'est pas possible de reprendre la lecture en bluetooth.
  8. DanyVHD
    Hello, bienvenu à toi
  9. DanyVHD
    Bonjour, peut-être un peu plus de détails sur ta voiture et éventuellement des photos ?
  10. DanyVHD
    Hello, les deux autres fois on a changé toutes les serrures ?
  11. DanyVHD
    OK merci pour l'info. Maintenant si il faut quand même passer par la case valise, le gain ne sera plus si élevé que ça.
  12. DanyVHD
    Mais si je ne me trompe pas l'AdBlue disponible en station ce n'est pas uniquement pour les poids lourds ? il me semble que ce n'est pas la même chose pour les voitures. Quelqu'un peut confirmer ou non ? Merci.
  13. DanyVHD
    Hello, à mon avis il faut un certain temps pour arrêter la production de la phase 1 puis lancer la production de la phase 2. Et pour le Scenic 4, on n'en verra pas en la fin de l'année. Sinon très bel achat
  14. DanyVHD
    Hello, pas mal l'astuce
  15. DanyVHD
    A mon avis cela ne va pas tarder à prendre ta décision
  16. DanyVHD
    OK merci pour ton retour d'expérience et je vais faire la même chose que toi si mon concessionnaire ne règle pas mes soucis
  17. DanyVHD
    Pourtant mes enfants utilisent les stores de deuxième rangée malgré que les vitres sont teintées. Pire le Picasso 1 avait des stores en troisième rangée alors pourquoi pas pour le Picasso 2 ? Maintenant vu la taille des custodes l'impact du soleil ne doit pas être si important que cela. Il me semble que l'accessoire vendu pour les custodes n'est pas à enrouler mais à placer, cela ne doit pas être très pratique.
  18. DanyVHD
    Esthétiquement ce n'est pas très joli mais on ne le voit uniquement quand on l'ouvre. Sinon pour ma part cela ne bouge pas du tout car il y a d'autres éléments qui bloquent les boîtes (gilet de secours par exemple)
  19. DanyVHD
    C'est ma technique aussi
  20. DanyVHD
    Oui l'ETG6, c'est la BMP6 légèrement améliorée (fonction rampage par exemple). Pour ma part je préfère le 1.6 (la blanche). Pour plusieurs raisons, moins de kilomètres, 1.6 suffisant pour les conducteurs tranquilles et je l'ai déjà vu en blanc, c'est pas mal du tout. Seul bémol l'ETG6 un peu moins bon que l'EAT6. En plus sur l'ETG6 le couple est moins élevé cela peut se ressentir, enfin quoique. Le 2.0 EAT6, cela doit vraiment bien rouler mais peut-être trop de kilomètres.
  21. DanyVHD
    Oui c'est vrai
  22. DanyVHD
    Je ne pense pas, il dit qu'il a acheté ce véhicule en octobre 2014 avec 4100km, donc d'occasion. Il explique aussi que la garantie est terminée depuis octobre 2015 comme la majorité des occasions, il y a une couverture d'un an. Mais imaginons et c'est une pure extrapolation que le véhicule a été acheté par le premier propriétaire en juillet 2014, en principe la garantie constructeur (2 ans) est transmissible et donc le véhicule est peut-être encore garanti.
  23. DanyVHD
    @ oribat : c'est pas cool du tout @ sebb : bref nous ne serons jamais d'accord, pas grave Sinon pour notre ami agantyon62, peut-être essayer une ETG6 avant de se lancer dans l'aventure, car il faut apprécier ce type de boite. Personnellement j'en ai eu une sur mon premier Picasso, j'étais plutôt content mais il fallait savoir la "pratiquer". Par contre ayant passé par une EDC et maintenant une EAT6, c'est une grosse claque quand même.
  24. DanyVHD
    4100 km en un an, cela me semble vraiment curieux. Peut-être vérifier avant tout
  25. DanyVHD
    @ sebb : 4000€ de plus qu'un client lambda, que dire, rien car un Exclusive quasi full option à 31000€ je n'ai jamais vu, du moins en Belgique. Et si tu relativises pour des bruits de mobilier ou autre, c'est ton choix et pas le mien. @ MrNoir : Pas d'inquiétude et puis de toute façon c'est ça un forum, chacun peut avoir ses opinions et les défendre. @ oribat : C'est HS mais le coup du D600 et son capteur taché, en Belgique du moins, il était possible de faire une échange avec le D610 en son temps. @ mustang59 : Oui de toute façon si cela ne va toujours pas avec mon concessionnaire ja vais devoir changer, mais bon qui va prendre en charge mon véhicule hors qu'il ne me l'a pas vendu.
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