Danast67

je ne le fait pas dire : pas plus tard que hier : passage devant Ds store Strasbourg : ma femme, me demande de sortir de l'autoroute et faire demi- tour pour la voir ... !

Merci DSCXM mais toujours trop grand .... ne sachant pas quoi prendre la sagesse aidant, je garde ce que j'ai ! :pouce:

HS : la saint valentin est tous les jours quand on aime ! la Ds7 ne me plaisait pas au départ, lors des premières esquisses/ photos ... l'oeil s'y est fait*, et elle commence à me plaire ... mais 2 freins à son achat : que faire avec une auto si grande pour 2 - qui est utilisé que pour le WE ou les longs trajets- ? le tarif : n'ayant pas les revenus (que beaucoup se permettent de vanter dans le show biz quotidien de certaines chaines TNT) cette auto m'est hors de prix (comme ses concurrentes, d'allieurs) peut etre que la prochaine Ds3 Crossback.... Bonne route Ds !!! wait and see * la C4-1 ne le plaisait pas au début, pourtant, je la regrette aujourd'hui !

Je me rappelle un temps ou des smart et autres mercedes classe A etaient declarées dangereuses pendant des essais par les journalistes, lors de leur sortie : je me pose toujours la question si l'utilisation en condition "extrême" de ces autos n'en sont pas la cause ? Sachant que la personne lambda roulant dans les conditions normale a rarement les mèmes soucis ... Wait and see

j'espère que la Ds7 aussi .... l'usine du renouveau comme à l’époque de la 205 une sacré numéro qui a sauvé Peugeot !

"De l'Audace nait l'excellence" ... c'est l'idée que veut faire passer DS Automobile etre audacieux permet de surprendre la ou l'on s'y attends pas ! au sens "terme" de la pub, j'y compris rien a la perception de la chose ou alors je fais partie de la basse cour ...

En effet, si on peut !

Bonjour, on ne peut que être admiratif .. mais la perfection en est le résultat !

Bonjour, en HS : le 82 cv sur la 108 est parfait (elle est bien plus vive que le C4 AC ....) cependant, dans d'autres autos (plus lourdes) c'est pourrait en effet, manquer de .... pèche ! (on se retrouve donc avec le tempérament du C4 AC essence....

point de vue logique que je partage ! mis a part, que les nouveaux moteurs essence risquent à l'avenir (prochaine norme Euro...) d’être aussi complexe que les diesel reste donc à en connaitre le cout d'entretien a ce moment là !

De rien , au plaisir ! Joyeux Noël

oui, il est permanent : il indique qu'il ne faut pas mettre de siège enfant du coté passager : puisque il est actif (voir la notice page 13 sous D : Témoin d'activation de l'airbag frontal passager)

une petite présentation ? Bonne route a toi et des nouvelles sur le forum car je suis certains que des personnes d'ici sont parties ... et revenues ! pour ma part... je ne saurai quoi choisir chez Citroen : c'est pour cela que je garde ce que j'ai ( futur collector ?)

Bonjour, la Twizy avait quelques lacunes , mais un prix bas : > pas de portes fermées > location payante de batterie > pas de chauffage ... Peut être que ce concept PSA sera encore mieux évolué avec deux types de motorisation dontune électrique à 100 % (crit'air 0) pour la ville sinon une C1 peut aussi faire l'affaire ! (surtout que le tarif sera équivalent...)

Est ce le voyant orange situé au milieu de TdB ?

Bonjour Bien que je n'y ai pas prêté cette attention : un bruit électrique se fait toujours entendre tant que l'on actionne pas le démarrage. De la dire que c'est la pompe ou le système ADML. ( reconnaissance permanente des clefs ?) je ne saurais dire ...

Surtout que de nombreuses concessions abordent le logo (vu sur mes dernières factures CITROEN) PSA Retail France SAS Distributeur et Réparateur Agrée des Marques Citroën, DS automobiles et Peugeot manque effectivement plus que .. Opel ! (et dire que j'ai grandi assis sur la banquette de cette marque ...futur retour aux source ?)

mais au fond : réponse logique de Leprovincial ! peut être que la new insigna est au plus proche de la C5 ( catégorie, standing, Etc...) ? et puis cela reste ... euh .. PSA et certainement realiste !

un C4 aircross ? entre le C3 et le C5 aircross ? (beaucoup trop proche ...)

Bonjour, Autre temps , autres mœurs ... certainement, l'idéologie soixante huit "harde" du "il est interdit d'interdire ...." est passer par là, les générations passent ... avec plus de liberté (egoisme?) individuelle ! le débat peut être long, tant que ces personnes qui agressent, sont persuadées d’être dans leurs droits ... mais ne pensent absolument pas aux devoirs personnels face aux autres ..... les exemples en sont nombreux quelquesoit le domaine. même le code de la route est mis à mal par le "tout vélo" dans certaines villes.

Est ce que ce n'est pas ici le "problème" : Ex : Si la secrétaire fait la gueule devant le client, c'est que souvent le patron qui en fait autant avec ses subordonnés : c'est donc souvent pas mieux ! la gamme actuelle peut ne pas intéresser aussi ! Que dire aux clients avec ces questions : ou sont les hybrides ? (euh... connait pas dans la gamme) ou sont les électriques ? (pourtant, les Ax et autres saxo existaient ...) pour la gamme Ds ? (sans DS3 5 portes ou autres Ds4 à vitres fixes ....) pour les moteurs essence ? (rares dans la gamme, mais cela change depuis peu) peut etre remontent ils aussi l’exaspération des clients ... justifié d'ailleurs !

Et que dire de la version > Xsara Picasso "El Bicho".... Dangel aurait pu en faire une série limitée .... en concurrence au Scenic 1 4x4 > AX éléctrique ! elle aurait pu rester ... au catalogue !

AVANT ... APRES Désolé, l'image penche... un peu !

Oui ,Loud ! enfin trouvé sur un site généraliste très connu et ou le vendeur semblait être la source du produit ! l’éclairage semble mieux mais pas plus large ( cf conception de optique) puissance des lumières proche des antibrouillard (alors que auparavant, les AB éclairaient mieux que les codes)

Hello z'a tous ! un peu de new's