Danast67

Bonjour, je viens d'apprendre que la commune de Strasbourg (en Alsace*) instaure au 01/09/17 cette fameuse vignette. je ne sais si cela est dit auparavant A bon entendeur, afin de s'y préparer pour la... rentrée ! (* précision du fait que peut être des personnes croient encore que c'est en Allemagne)

Pour un forum de ce type , merci d’être indulgent et patient, car les modérateurs ne peuvent pas être partout a la fois , je les salue par ailleurs personnellement pour le temps passé a veiller sur ce forum gratuit ! anecdote : je vois régulièrement des fautes grossières sur les pages de mon grand journal de la région lorsque je lis ma tablette !

puisque c'est la fin de ce modele ! autant mettre a jour en ... deplacant le C4 Aircross dans la section "LES AUTRES MODELES" ... Si un modérateur pouvait bien faire cela , merci a lui !

HS : le bois (arbre) de son vivant absorbe la pollution environnante directe ... le stocke dans son organisme et le restitue dans la nature en étant brulé ... Sachant que les forets sont rasées au profit de la "fourmilière humaine" que nous sommes .... l’équilibre n'est plus respectée depuis bien longtemps (révolution industrielle des années 1800 ?) Hs Off

si cela est le cas les changements de terme commercial (abandon du terme "cactus") l'allure de la nouvelle identité citroen les feux arrières sur le hayon (factices, malheureusement) les nouvelles types d'amortisseurs > pas sur, car la première Citroën à l'inaugurer serait le C5 Aircross (Hors DS, bien entendu) permettront peut être de meilleures ventes, avec une forme d'harmonie dans la gamme. allez revons un peu, s'ils rajoutaient (en option) des feux a leds a l'avant

Bonjour, en rejoignant l'avis de RFN je dirai plutot que la citation serait juste, en enlevant les mots en gras ....

en effet, vous me rassurez car j'avais mal aux oreilles après avoir entendu le journaliste pas très au courant des choses "automobiles" ! encore que puisque entendu au journal de 20 h du jour mème : une "Citroen Ds" décidément ces journalistes ! (HS : remarquez que même le véhicule "Kaki" lors de l’arrivée aux champs Elysées avait les feux.... jaunes ! c'est aussi une spécificité typiquement française ! j'ai les AB de cette couleur .... ) belle vitrine que voila cette DS7 "présidentielle" mais elle ne sort pas assez du lot des SUV : pourra t-on la voir dans le garage de l’Élysée ?

dommage que ce ne soit pas commercialisé par citroen .... hors de portée de ma bourse mais permet de rêver un peu ...

Merci pour ton temoignage HS on : la proposition est plus que honorable, certainement lié à un etat d'esprit different puisque hors France. Quand je repense à notre reprise de la 107 de 7 mois a moitié prix du neuf ! cela laisse songeur .... HS off. est ce que ce moteur Toyota etait equipé du Stop and Start ?

Eh voui ! IL MAFIOSO tout a une fin ! mais il me plait toujours a l'oeil ! et le nouveau c4 aircross : serait ce un C4 cactus phase 2 (gros restylage) ? car bien qu'il ne sorte que fin de l'année prochaine : le C5 aircross joue dans la catégorie supérieure ... allons savoir !

Dommage que la face avant du C3 Aircross ne soit pas comme celle du C5 Aircross. Ce dernier me rappelle un peu le Chevrolet Silverado 2500 Cela aurait été mon prochain modèle !

La face avant du C5 Aircross me réconcilie avec Citroen et me rappelle un peu le Chevrolet Silverado 2500 HD par ses feux a double étages En plus petit (Genre C3 aircross) cela aurait été mon prochain modèle ! Dommage que ce soit trop grand pour l'utilisation personnelle !

Merci Loud pour cette info

Opel rejoint PSA pour les voitures : Mais qu'en est t-il des versions utilitaires rebadgés actuellement... comme les MOVANO (Base Renault Master) VIVARO (qui existe aussi en Fiat Talento sur Base Renault Trafic ) COMBO ( Base Fiat Doblo) Est ce que cela sera des modèles PSA utilisés comme base : Bipper-Nemo (qui existe aussi en Fiat Fiorino) Partner-Berlingo Expert-Jumpy Boxer-Jumper (qui existe aussi en Fiat Ducato) quelle est votre avis ?

la manière actuelle de nommer a l'anglaise des stratégies mondiales montrent bien l'évolution des mentalités. parlait on ainsi, lors de l'export de la gamme CITROEN aux US (ou ailleurs) il y a très longtemps ? je souhaite le meilleur pour Citroën, encore faut-il s'acclimater à sa nouvelle identité .... ! ce qui n'est pas gagné personnellement.

Débat intéressant ! Merci a vous tous Juste que je m’interroge sur la com' du groupe PSA : Annoncer la "presque" faillite en 2015 et racheter Opel en 2017 : c'est un miracle (divin) ? Je me demande s'il n'y a pas de mensonge "financier" la dessous ? Comment être proche de la banqueroute un temps et peu de temps après racheter une autre marque a plusieurs millions. (le loto est il passé par là ? > humour) les économies d’échelle (la plus facile ?) ont été pratiquées, laissant peut être des personnes sur le bas coté ... d'autant plus que en vision générale de la société aujourd'hui, le mensonge une pratique presque (et malheureusement) courante ! mais ce n'est que mon avis. pour en revenir au sujet : la 308 actuelle sera restylée dans quelques semaines mais n'aura pas le I-cookpit de la 3008-2 ( ou C5 aicross ?) c'est dommage ! ce sera partie remise pour la prochaine monture, alors ?

Bravo pour le travail ! la grand mère (305) en parle a elle toute seule ! mais des questions se présentent: si rayures profondes (sur plastiques) il y a : faut il dans ce cas, un travail de carrosserie ? si bosse , un travail de débosselage a lieu ? Merci d'avance pour les réponses.

perso, vu le prix, il aurait été préférable de garder une saxo ou une AX électrique mise a jour ! avec Bluetooth, camera de recul, etc.... la fabrication est plus qu'amortie.... reste juste le cout des batterie. comme pour exemple ou dans d'autres pays, la ZX a connu de restylage remarquable ! les produits CITROEN d’aujourd’hui sont vraiment ... désolant ! mais :

bonjour, Et non Jef, pas toujours encore Merci a toi fañch.... j'ai procédé aussi de la sorte pour la C4 Aircross (clone de ASX), car malheureusement la notice ne donnait pas les bonnes infos ... depuis ... je crois ce que je vois ! (d'ou mes questions...) je suppose que la Toy Aygo (meme genre optique que la 108) dois aussi être en HIR2 pour ce qui est de l’éclairage : les H7 sont plus repandues et variées que les HIR2 si amélioration il y a : les possibilités sont nombreuses ! Car les HIR2 me semblent personnellement plutot faiblardes

de retour de Genève les stands sont cote a cote mais pas relié (comme le sont de nombreuses marques au salon ...) ; encore que on peut passer parfois d'une marque à l'autre sans le savoir.... revenu un peu morose de la présentation de Citroën et Ds ... en rajoutant cet air ambiant d'un "clap de fin" pour OPEL car : c’était distribution en masse de sac avec souvenirs de je ne sais quoi (presque deux personne sur trois en portait) mais pas de la Captur Initiale Paris en première mondiale ....reste que rien ne filtre (prix/commercialisation) sur ce modèle : commercialisation fin mars en Suisse et ... fin 1er semestre en France ? je crois que le B max me fait de l'oeil, en fin de compte !

Merci fanch Et pour l'eclairage que peux tu dire ?

Hello voisin (géographique et forum) Si je comprend bien, ce modèle "IMPORT" a été acheté dans le réseau ? effectivement, j’aurais eu la mème idée que toi : Chauffant = cuir ! mais un ami qui a un kangoo venant d'allemagne de 2008 : a aussi ces sieges chauffant sur tissus ! cela semble alors vraiment être un spécificité Allemande ...

A savoir que la C1 est la seules a avoir des doubles optiques ...il se peut qu'il y ait du H7 et HIR2 . sans vouloir mettre en doute les infos de Citroen Service j'ai par constat vu ce qu'il en était sur le C4 Aircross depuis , je ne crois que ce que je vois (surtout coté ampoule) !

C'est Hs dans le sujet : (mais cela permet de comprendre...) Des feux sous lentilles ... oui, mais lorsque les 55 w des AB sont plus clairs dans la pénombre de la nuit que les feux de croisement, j’aimerai comprendre, Jef, ce fait : les lentilles convergent le flux lumineux. certes : cela devrai limité la perte lumineuse, non ? mais pourquoi est que ce flux lumineux est plus pale, et donc, éclaire moins. sans parler des zones non éclairées sur les cotés de l'auto... ? (effet des lentilles qui limite le flux lumineux sur le coté) est ce lié à la partie noire avant la lentille ? (car si l'on prend une photo de l’intérieur du phare -dans le logement de l’ampoule- : c'est noir et non plus "chrome" comme les paraboles des feux non lenticulaire ou classiqe, c'est donc aussi une perte de luminosité ?) pour en revenir aux sujets des ampoules les AB sont des H16 !

et l’éclairage, comment le trouvez vous sur la C1 ? car sur la 108, les anti brouillards éclairent plus clairs que les croisements ... c'est dire ! sans parler du champ d’éclairage plutôt réduit ( genre 80° par ampoule) ca fait beaucoup de zone non eclairée.... la 108 est donc limité à la ville et mème la C0 éclaire mieux ! ( si, si, vécu en voiture de courtoisie) le 9012 c'est le code international de l'ampoule, je crois.