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Séb le dingue

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Tout ce qui a été posté par Séb le dingue

  1. 15 à 25000 pour un châssis à reprendre car corrosion +++ ? C'est le morceau d'histoire et la teinte unique qui font ce tarif ou c'est la cote ? Quand je vois l'annonce postée l'autre jour sur ce forum pour une GS Entreprise à 500e, je m'interroge...
  2. C'est quoi un "bruit de deuche" ? Une ratatouille en bicylindre majeur ? (Humour)
  3. Merci. Sur le cardan ou la BV ? Ça peut être lui le fautif ?
  4. Merci, je vais déjà regarder ça. Sinon, c'est une roue mécanique ou un capteur magnétique sur la BV ?
  5. Bonsoir, Un petit tour dans cette section pour la Xsara ph1 1.9D de ma belle mère. On profite qu'elle est hospitalisée pour régler quelques chantiers en souffrance. Je n'ai pas encore eu la possibilité de jeter un oeil sur le véhicule mais elle me dit que son compteur indique 20km/h de moins que la réalité. J'ignore ce qui a été trafiqué dessus pour obtenir ce résultat mais peut-être auriez-vous des idées ? Je vais peut-être pouvoir y accéder ce WE. Merci à vous.
  6. Bonjour, Je n'ai pas la réponse à ta question mais en revanche n'hésite pas à mettre des photos, la rallye est toujours un plaisir des yeux !
  7. Je songeais à mettre le Num sur le forum ou contacter des clubs, juste comme ça.
  8. Une break... Mes parents avaient la même en bleu ! J'ai cherché dans les archives du grenier si je retrouvais un Num de série pour savoir si elle roulait encore mais rien...
  9. Bonsoir, Pas possible en Préfecture ou sur le site de l'ANTS ? Je dis ça au hasard, perso jamais été confronté au problème.
  10. Heu, de ce que j'en connais, les pays qui ont privatisé leur transport par train se retrouvent avec un réseau miteux et des dessertes pitoyables.
  11. Pas que de Rollang ! Purée cette navette spatiale...
  12. Ne me parlez pas des "écologistes" politiques... Bien souvent ils n'ont d'écologistes que le nom et sont quasi-ignorants des mécanismes écologiques, ou s'appuient dessus pour un dogmatisme qui ne vaut pas mieux que celui des capitalistes. Les "écologistes" actuels ont fait plus de mal à l'image de l'Ecologie que les autres partis. J'ai plus confiance en les associatifs, même si on trouve dedans une proportion non négligeable d'écolo-bobos ignorants et contre-productifs mais convaincus.
  13. Bien vu pour la 604, erreur de ma part.
  14. Une Simca et une 505 en voie d'intégration naturelle lors d'un de mes déplacements en Corrèze cette semaine. J'aurais eu un plateau...
  15. Une bonne nouvelle ! Je te ferai qd même les scans, mais moins en urgence, ça te servira dans le futur. (Faut qu'on discute de ton Forscan, ça peut me servir pour la Focus...) Pour le courant de fuite, aucune idée, ton protocole de test me semble pertinent. Ça expliquerait la batterie vide.
  16. Comme quoi, 2000 ans avant, les égyptiens étaient beaucoup plus avancé. Le char de Ramsès portait un logo Tesla sur les cache-moyeux !
  17. Ok, je lance ça. Pour une fois que mon statut de fordiste peut servir à qq'un !
  18. J'ai les schémas électriques pour 1.6 TDCi mais 90cv sur Focus 2006. Tu penses que ça peut t'aider ? il y a une 40aine de pages; si tu confirmes que l'adresse mail dans ton profil est toujours valide, je peux essayer de te faire ça dimanche soir. (Absent ce we et en déplacement pro cette semaine.)
  19. Je ne sais pas si ça peut t'aider mais j'ai trouver ça: sur cette page là: https://www.revue-technique-auto.fr/module/ipdobd/categories?codmar=58&brandname=ford-eu&slug=powertrain-moteur-et-boite Mais si ça veut sire que ton injecteur n°6 est en carafe, c'est impossible sur une Fiesta... Edit: tu mets un code P1602 dans ton premier message. Lequel est le bon ? Edit 2: j'ai repris ton message initial, en fait je ne t'apprends rien du tout... Désolé.
  20. Bonsoir; J'ai une Focus TDCi 1.8 de la même année mais jamais eu ce pb... Une idée, peut-être saugrenue, mais il me semble que la clé "communique" avec la voiture par une puce intégrée / transpondeur. C'est d'ailleurs pour cela que faire faire un double est aussi cher: 45e de clé et un passage en valise + reprog. 150e le double sans télécommande... Le pb pourrait-il venir de la clé et non du véhicule ? Vous avez essayé de démarrer avec la clé de secours ? (Si elle dispose également d'un transpondeur et n'est pas simplement une empreinte.)
  21. Bonjour, Opération que j'ai réalisée de multiples fois entre ma 205 (XUD7) et ma Volcane TD (XUD9T). Rien de sorcier, être soigneux, surtout dans le réglage de tension et les serrages. Pour le joint de PAE, tu peux te faire un grattoir avec un spatule en bois ou un tuyau de cuivre biseauté : la matière est plus souple que la fonte / alliage du moteur et tu ne risques pas de le rayer. Si tu as un doute, reste au bois + bombe de nettoyant joint.
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