athos 56

salut pas de souci

après ta batterie tu as un cache fusible ou ce trouve ton bsm avec petit fusible,devant tu a deux cable qui sont relier ensemble part un écrou .juste devant avec un tournevisse plat du ecarte et lève ta platine ils ont dessous https://www.techniconnexion.com/t41679-citroen-c5-v6-3-0-hdi-240-an-2010-recherche-emplacement-maxi-fusible-du-systeme-hydraulique

salut ,un regarde le maxi fusible sous le bsm ,deux regarde les capteur sous la voiture .il faut la mettre en position haute pour les pneu ,cela évite les ennuis

salut regarde là http://www.radio-code.lt/

salut pensées a changer le filtre a carburant visible a l'arrière droit devant la roue,j'avais cela règlé en cinq minute

salut elle se trouve sous le plancher regarde c'est la même chose ,https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?210134-Tuyau-%C3%A9vacuation-eau-climatisation

salut oui commencer part les capteurs ,le bsm ne gère pas cela ,j'ai eu ça sur ma c5 ,bsm changer idem ,injecteurs neuf idem,puis capteur

salut https://forum-auto.caradisiac.com/topic/357091-c4-picasso-comment-d%C3%A9monter-la-tringlerie-du-levier-de-vitesse/ - - - Mise à jour - - - https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?183228-Levier-de-vitesse-jeu-important

salut en principe ce sont des câbles, ce qui veut dire que le support est cassé ,ou que l'agrafe est partie .il faut regardé a partir de la boite ,et surement enlevé la boite a air

si tu le bon canbus tu perd rien .moi la seul chose que je n'ai pas car c'est un modèle après 2008 c'est les fonction de mon ordinateur pour mettre la pendule a l'heure .si tu a un doute tu va sur le site joying et tu leurs ose la question ,car tu as plusieurs possibilités pour réglé le canbus

regarde ça ici ,https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?193352-%28TUTO%29-montage-autoradio-double-din-chinois-dans-Citro%C3%ABn-C5-X7

ça si non https://fr.aliexpress.com/item/1005003660617892.html?spm=a2g0o.ppclist.product.2.44c01vNx1vNxqh&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21%E2%82%AC%20212%2C99%21%E2%82%AC%20159%2C74%21%21%21%21%21%402

salut ,en principe tu rince a l'eau claire ,tu peut en profité pour changer le calorstat et mettre tn arrivée d'eau clair par la .après avoir tout remis en place ,calorstat joint et durite , ouvrir le chauffage a fond. viendras de mettre le ldr et de faire la purge.il est impératif de mettre une bouteille coupé et étanche sur ton vase d'expansion ,car il faut que ton niveau de ldr dépasse ton moteur pour chassé l'air ,puis tu as sur ton calorstat ,en règle generale une visse six pan c'est une des visse de purge ,puis la seconde est sur le boitier chauffage ,il y a plein de sujet et vidéo la dessus .rien de grave mais de la méthode .certaint radiateur ont aussi une purge a voir ..tu ouvre tes purge ,tu peut enlevé les visses ,et tu verse doucement ,lorsque ça sort au calorstat tu ferme et continue.quand cela sort au chauffage ,tu est pas mal.puis tu complète le liquide ,il faut presque remplir la bouteille ,et mise en route a 1500t et surveillé les bulle et le niveaux jusqu'à demarrage du ventilo et que ta temperature soit ok ...

salut ,oui certains ont fait cela ,moi j'ai ça dans ma c5 restylé ,il te faut le canbus pour avoir tes commande au volant .cela fonctionne bien tu peut avoir les info de clim et autre dessus .ce que j'aime moins c'est pour le téléphone dont les touche raccroché décroché sont de la même couleur.si non très satisfaits ...

salut a tu fait la procédure dans reglage d'usine avec le code 3368

salut ,non pas de code a faire il est codé d'usine .tu peut rajouté un boîtier genre carlink pour mettre une clé usb ou ipod mais tu devras le faire passé a la valise psa

salut tu as un circlips a enlevé pour deposé le tripode

salut a tu regarder le fusible du démarreur dans l compartiment moteur c'est un 20 amp F8 boitier fusibles

salut ,il te faut demonter la ligne d'échappement et le pare feu pour avoir accès

salut ,tu doit avoir un boitier sous le siège qui peut être bleu (rellais ) intervertir et voir si c'est ça ,se serait une piste

salut ,j'ai une c5 phase 1 restylé diesel de 2005 jamais eu de problème pour posé la main a cette endroit ,PAS NORMAL

salut il faut regarder si il y a un compensateur de charges mettre du poids ,a l'arrière et faire un essai ,éventuellement une purge

salut ,le frein a main sur ta voiture est il a l'avant ? ,car j'ai eu ce problème sur ma c5 est cétait ça le problème

salut en principe oui ,ce qui veut dire que après tu peut mettre un carlike pour mettre une cl" usb ou ton cable tel

salut cela ressemble au volant bi-masse en fin de vie