bpz

Pas mal, mais jamais mon chien ne rentrera la dedans et comme c'est souple il le défoncera pour en sortir, ou alors il faut que je le drogue avant. La première fois qu'il est monté en voiture, c'était pour l'emmener de la SPA on s'y est mis à 3 pour le faire rentrer, maintenant il rentre tout seul mais pas n'importe comment.

Avant de débrancher la batterie, il faut attendre 3 minutes sansaucune activation électrique de la BSI (plafonnier etc...). Et quand on rebranche la batterie, on met le contact et il faut attendre 1 minute avant de démarrer. Si vous ne le faites pas (comme moi) les systèmes ne se reparamètrent pas, et pour mon cas c'est la BMP6 qui était complètement à l'ouest ce matin pour venir au boulot. Je viens de refaire la manip, après un petit essai, ça semble ok maintenant, on verra ce soir...

Un de plus dans le clan des "on va l'avoir, on attend". Sinon le burlat était LA couleur à problème à la maison, ma femme la voulait (à défaut de l'or) mais pas moi. Et bru qui après l'éloge de l'exclusive, assassine le gris fer , il l'aime vraiment pas mon camion...

merci, mais mon chien dans une cage, il va pas être d'accord, et le bestiau, il est pas méchant (encore heureux, surtout avec les misères que lui font les gamins), il écoute assez bien mais ça il ne va pas du tout aimer, et comme il est costaud et qu'il courre vite... (ça peut être une scène très drôle à voir, mais pas à vivre).

Merci ca va mieux Pour mon chien, j'ai pas encore testé, mais je pense que je vais séparer le coffre en 2 en mettant un des 2 sièges su 3ème rang et en y posant les bagages avec un filet élastique pour bien les retenir, et l'autre moitiè avec le siège dans le plancher et le chien en vrac (je suis pas sur d'être clair sur ce coup là). En statique ca le fait, et comme mon chien ne bave pas (enfin pas trop) et se tient tranquille, je n'ai pas besoin de l'enfermer strictement.

J'ai l'impression que certains commerciaux embellissent les délais réels actuels en comptant sur l'augmentation des cadences de production. Et puis annoncer un délai de presque 6 mois, le commercial a de quoi avoir peur de perdre la vente (le produit est vraiment bien, mais lapatience des clients a des limites).

pour PHIL 29, faou net et bru :ouin: pourquoi vous n'aimez que l'exclusive, il est bein aussi mon pack ambiance sans option pour bru +1 avec francis, fait chauffer l'APN Je vois que l'on a eu un même critère lors de l'achat: pouvoir scinder le coffre en 2 pour le gros chien le mien c'est un croisé sauvé de la SPA mais il fait 50 kg et 1m de haut (sur ses 4 pattes )

En 1ère page du guide de montage du faisceau, il y a la liste des outils, il faut : - un torx de 20, attention à l'accès pour la vis du fond du BSR - une clé de 10 - une clé de 16 - une pince à dénuder/sertir - un décapeur thermique - une sorte de pince étau pour passer la gaine, je ne connais pas, j'ai pris un cutter et j'ai entayé l'obturateur avec Ce n'est pas marqué, mais je pense que pour les branchements au niveau de la prise pour la remorque il faut un petit tournevis plat (je m'en occupe que ce week end de faire ça), et j'ai pris un gros tournevis plat pour aider à faire sauter les agrafes en plastique des garnitures. Pour l'attelage, c'est pareil il y a un doc en photo pour le montage, je saurai ce week end si il est assez clair...Il annonce 1 heure de temps de pause.

Pour PAUVEDI Y en a qui collectionne les boites de camenbert, les papillons...nous on fait des photos du C4P et si ça peut aider certains à se décider sur une couleur. En plus le mien est personnalisé avec les sièges enfant. pour le jardin, j'habite en région parsienne à coté de Thoiry (connu pour le zoo, euh non pardon, le parc animalier). Pour PCA92 je suis en train de le monter moi même, j'ai pas encore reçu l'attelage (normalement aujourd'hui ou demain), je n'ai que le faisceau pour le moment. J'attends de m'être fait paramétrer la BSI avant de tout remonter (si ça ne marche pas j'ai pas du tout envie de devoir redémonter). Pour la réalisation d'un tuto, j'y avais pensé avant de me lancer, mais le guide de montage fourni avec le faisceau est déjà très clair. Pour Twingo 68 Mon attelage est un col de cygne normal, prix conseillé 160 euros et le RDSO est à 350. Je n'ai pas de radar de recul donc je n'ai pas besoin de démonter fréquement, et pour les longues périodes sans utilisation je prendrai 2 minutes pour l'enlever.

Par moment, sorte de grésillement à proximité de mon oreille gauche, au niveau de la garniture de toit/du joint d'encadrement de porte, en appuyant dessus ça disparait. Si il continue à se produire j'embarquerai une personne qui se charge des bruits parasites à Vélizy pour qu'il trouve d'où ça vient.

Non non le scotch marron c'est d'origine:W , je n'y ai pas touché, pas à ça. Mais ça ne risque pas de faire du bruit en vibrant vu la matière, à priori ça sert juste pour l'isolation on ne peut pas la voir sans tout démonter.

Voila le résultat quand on installe le faisceau de l'attelage http://img152.imageshack.us/img152/7077/faisceauns9.jpg Enfin le soleil se montre aujourd'hui, je vais enfin pleinement profiter du pare brise pano , quelques photos en prime (il est un peu sal mais ca ne se voit pas trop). http://img152.imageshack.us/img152/744/c4p1ir0.jpg http://img152.imageshack.us/img152/530/c4p2tj7.jpg http://img152.imageshack.us/img152/7683/c4p3lj8.jpg

Pour faire essayer mon C4P, il faut au moins que je connaisse la personne. Faire voir l'intérieur à quelqu'un que je ne connais pas, ça ne me gêne pas mais lui faire essayer, il peut toujours demander....

A voir le nombre de personnes (y compris des inconnus) qui me posent des questions sur mon C4P, qui le regarde dans tous les sens je me dis qu'il a des chances de faire un carton.

Je me suis penché sous mon PIC, et à priori il n'y a qu'à acheter la roue et le système de treuil, toutes les fixations sont déjà en place. Je vais me lancer dans pas trop longtemps, parce que la roue dans le coffre, c'est pas top avec le chien de 50 kg et les bagages.

Ma femme fait 1,68m donc elle a du mal aussi, mais au final j'ai résolu le problème, elle n'a pas le droit de toucher à ma voiture

Comme Francis, pas de pointe d'envie pour moi

+1, à l'époque sur le mien, ça m'énervait de toujours avoir à le pousser pour qu'il aille au 2ème cran, ça donne vraiment l'impression d'avoir les vérins de fatigués (je mesure 1,84m)

Moi le seul reproche que je lui fait, c'est le grand moment de sollitude que l'on a quand on s'engage dans un rond point sans marquer d'arrêt, et que la boite décide de tomber une vitesse, le temps semble très long. Sinon, vraiment top dans les bouchons et la gestion du patinage de l'embrayage au démarrage.

moi je ne me suis pas pris la tête comme ça, la cote est faite en fonction du mois. Pour en rajouter une couche la mienne a été immatriculée le 29 novembre...

Pour répondre à Francis, mes enfants ont 4 et 6 ans et ils adorent touchés à tout, les boutons des vitres (ca y est c'est verrouillé maintenant) la commande de ventilation (arg ca ne se verrouille pas...) A coté de ça je ne suis pas trop magniaque, du moment qu'il n'abime pas /ne casse pas

voila une photo du moteur, c'est que le 1.6 mais c'est déjà bien rempli, et le capot est très très léger http://img91.imageshack.us/img91/2624/moteurfg3.jpg et pour ceux qui craignent que l'intérieur clair soit trop salissant, voilà une idée de ce que donne du noir avec enfants. http://img91.imageshack.us/img91/3307/sal2hs3.jpg

Je ferai une photo du moteur demain si j'y pense et si il arrête enfin de pleuvoir ici. Pour le trombi, je préférerai attendre d'en prendre avec du soleil...

Ma BMP6 marche très bien, aucun regret (au bout de........ 150 kms )

moi j'ai pas de soleil comme toi par chez moi pour faire de belles photos de l'extérieur...sympa la ccouleur sinon