titti
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salut ocun perso je viens de faire changer la pompe a injection car deuxieme fuite dessus en moins d'un an mais sans rapport avec l'huile par contre j'ai un injecteur qui suinte un peu mais rien de grave car en fait c'est une durite de retour qui est fissurée pour le pourcentage en se moment c'est 80% d'huile recyclée et 20% de gas-oil et 6ml de lavande pour masquer l'odeur pas de probleme au demarrage a+++
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salut a tous tres bon garage qui ne pousse pas a la depense et ne change que le strict neccessaire regonfle toutes les spheres sauf celle avec membrane defectueuse passionné qui restaure les vielles hydraulique et autre GARAGE A RECOMMANDE a+++
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salut jeanxm2 regarde la :http://pepon1.free.fr/CITROEN%20XM_fichiers/indexshemas.htm normalement tu trouveras ton bonheur a+++
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re salut n1203 comme dit precedement va lire les posts sur olio l'usage d'huile requiere quelques modif en fonction du type de pompe a injection bosch ou delphy il y a un post qui s'intitule la cle de vim qui te renseignera parfaitement je prefaire ne pas t'en dire plus car si tu casse ta pompe tu dira que c'est ma faute mais pour ton info je suis a 80% d'huile que je melange dans un fut de 200 litres a+++
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salut n1203 vas sur: http://www.oliomobile.org/forum/index.php?sid=45805efc3b2f810e18eeda2209e5e3f9 pour voir comment bien rouler ,acheter aupres d'agriculteur ou recuperer et filtrer toi même l'huile de friture que tu peus recuperer aupres de friterie et ou kebab bonne lecture a+++
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salut a tous voici une photo de poulie damper:http://img142.imageshack.us/img142/7274/p21300262hr1co.jpg a+++
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salut 750four le cordon de report des commandes dans le volant ph2 est a cinq contacts les shunts que tu cite sont sur un circuit imprime dans le volant donc aucun probleme a+++
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salut stephenfumo je pense que ça devrais fonctionner si les fonctions sont les mêmes car le plus important dans ton cas de figure c'est de savoir si le contacteur rotatif est le même sur les deux versions sinon il te reste a faire un cordon adaptateur entre les commandes sur le volant et le faisceau qui va a l'autoradio chose que j'ai realise car j'ai monté un volant avec commande alors que je n'avais pas de contacteur rotatif d'origine de plus fait attention en changeant de volant tu risque de perdre la fonction de rappel des commodos clignotant a moins de changer aussi le contacteur rotatif a+++
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salut waloo bonne partie de cache cache a+++
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salut rogerr merci pour l'adresse j'y passerais prochainement a+++
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salut waloo dans un vrais magasin d'electronique il n'y a pas besoin d'echantillon il suffit de decrire exactement les caracteristiques electriques de la piece recherchée et par hasard tu n'as pas retrouvé le cadre de façade ?? a+++
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salut waloo j'ai monté ton poste ce matin avec le volant de wouldi93 avec commande au volant j'ai ete obligé de faire une bidouille car il manque le contacteur rotatif de commande au volant mais tout fonctionne pour le moment je touche du bois pour que ça dure jusqu'a ce que je trouve se conctacteur rotatif sinon avec un eclairage puissant devant l'ecran on arrive a lire les info merci pour le lien je vais faire le tour des magasin de pieces electronique pour trouver ces lampes subminiature a+++
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salut rogerr et omer94 pourriez vous m'indiquer l'adresse de la casse dont vous parlez car moi aussi il faut que je fasse controller ma clim merci a+++
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salut a tous qui a deja changé lui même les trois lampes subminiature sur le poste philips 3040 monté sur nos XM ????? c'est juste pour savoir ou les lampes ont etaient achetées et si la depose de l'afficheur a ete realisé car j'envisage de faire la manip seulement radiospares ne vend pas en dessous de 150€ a un particulier merci de vos reponse eclairées:PP :PP a+++
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salut eric 72 XM pas de chance j'ai tout arreté il y a un an et depuis je me suis mis a l'huile plus ecolonomique donc comme passe temps je vais filtré 25 litres et je vire mon vieu volant a+++
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salut a tous merci pour vos reponses je tenterais l'operation cette semaine a+++
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salut v624 je te remerci pour la precision a+++
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salut a tous je souhaite changer mon volant equipé air-bag je sais qu'il existe des postes sur la manip mais aucun ne precise le delai d'attente apres avoir debranchée la batterie pour eviter de prendre l'air-bag dans la gu...e si l'un d'entre vous l'a deja fait je le remerci de me raporter son experience merci d'avance a+++
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salut bulma pour ce prix je viens de faire changer ma pompe a injection donc je trouve que tu as realisé une belle affaire a+++
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salut jean68 passe moi par mp ton adresse et je t'envoi la photocopie du manuel a+++
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bonsoir chapman non sur la pemiere photo (entrée de pompe) on voit qu'il ny a pas de marquage par contre sur la deuxieme (sortie de pompe)le out n'est pas tres visible par contre il y a les diametres des trous qui sont indiqués a+++
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salut a tous un diesel peut revenir a trois fois rien en carburant si on le met a l'huile vegetal perso je suis a 80% d'huile a chaque plein (de l'huile de friture recyclée donc gratuite) a+++
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salut scody fait une recherche sur le site car il y a un post qui parle d'un probleme similaire au tien et ça vient du contacteur dans la pedale de frein sinon penche toi dans ton vaisceau et demonte le cache pedale pour voir les contacts a+++ je vien de retrouve le lien :http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=89&page=2
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salut chapman comme tu as demandé voila :http://www.hiboox.com/vignettes/2206/u2a4qk3.jpg http://www.hiboox.com/vignettes/2206/6ztylk9.jpg si tu veus des explication de taillés je me tiens a ta disposition a+++
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salut a tous mon probleme était que ma xm ne tirait plus et ne montait pas a plus de 3200 tours minute apres changement de la pompe a injection par mecano pro et bien le probleme est resolu il s'agissait simplement d'une inversion des vis banjo entrée et sortie sur la pompe (bridage) il a fallut trois jours de control (calage et branchement durite) au mecano pour qu'il s'apperçoive de l'erreur maintenant elle a retrouvée toute sa fougue d'il y a onze ans a+++
