titti
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salut c'est le prix a payer pour une remise en etat maintenant elle est repartie pour dix ans perso j'ai englouti 2900€ de reparation en 2006 entre la distri plus pompe a eau ,la pompe a injection ,compresseur clim ,alternateur ,spheres ,interieur electrique et quelques pieces par ci par la cordialement a+++
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salut chapman desolé je ne me souvient plus de l'adresse du site sur lequel j'ai telechargé ce document je l'avait trouvé par hasard cordialement a+++
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salut a vous je vous met en piece jointe une doc PDF sur les cablages des commandes au volant cordialement a+++ cablage telecommande au volant.pdf
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salut momolol la largeur total avec les cotes et identique seul l'entr'axe des tetons d'ancrage differe ,donc s'il n'existe pas de solution ,il serait souhaitable de le faire savoir aux plus grand nombres car combien de propriaitaire de xm achete des interieurs ph1 pour equiper leur ph2 sans se preoccuper de savoir si l'origine est une berline ou un break surtout pour les cuir cordialement a+++
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salut momolol si pourquoi ??????????? cordialement a+++
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salut a tous voila stitch est passer ce matin on a echangé son interieur : http://img165.imageshack.us/img165/7636/pc130020bd9.jpg http://img165.imageshack.us/img165/3159/pc130021nc0.jpg http://img165.imageshack.us/img165/7241/pc130022xw2.jpg petit bemol ça ne tombe plus en face http://img165.imageshack.us/img165/1810/pc130023ap4.jpg et voila se que j'ai fait avec un de ses sieges en remplacement du mien:avant http://img165.imageshack.us/img165/9200/p9250015pn8.jpg apres http://img165.imageshack.us/img165/5803/pc130025nn9.jpg cordialement a+++
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salut a tous je voulais savoir si des specialistes ont deja echangés leur interieur ph1 par un ph2 car j'ai rencontré un petit souci http://img153.imageshack.us/img153/6944/pc130023mp3.jpg comme on le voie sur la photo le teton d'ancrage ne tombe plus en face qu'elle a ete votre solution??????????????? cordialement a+++
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salut sebastie76 as-tu regardé les durites d'alimentation et retour gas-oil qui se trouvent a gauche en regardant le moteur juste a cote des pipes d'air (c'est tres chaud dans ce coin ) souvent elles se fendillent et/ou se coupent au ras du tube acier qui passe sur les pipes cordialement a+++
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salut stitch591 tu peus regarder les charbons sur le moteur de ventillation situer sous le tableau de bord au dessus des pied du passager avant perso ils etaient bien usé et ne faisaient plus contact sinon tu fait une recherche sur le forum il y a deja pas mal de discution concernant les probleme de ventillation sur nos xm cordialement a+++
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bonsoir mistral bonne negociation avec ton expert revend ta merco rapidement et retrouve toi vite un break bva pour info a combien est estimé l'epave pour la revente a un epaviste ????????? cordialement a+++
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salut parigot voir les tarif chez hydrosphere: http://www.hydrosphere91.fr/tarifs/xm.htm cordialement a+++
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salut manoir_xm juste pour te dire de regarder la vis banjo sur l'entrée de gas-oil sur la pompe s'il n'y a pas out de graver j'explique: lors du remplacement de ma pompe a injection par un mecano professionnel et bien celui ci avait interverti les deux vis banjo entrée et sortie ce qui a eu comme concequence de bridé l'arrivé de gas-oil et par la même occasion la puissance delivrée par le moteur je me suis traine a 60 km/h pendant une semaine en effet les trous dans les vis banjo sont de diametre differrent en esperant que cela peut etre aussi le cas pour toi cordialement a+++
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salut mistral vue sur xmclub de france peut etre encore dispo: Ref : 0120906-1 A vendre XM 2.1 l TD 12 Break, AM99, 110 000 kms, BVA, bleu amiral, TBE, JA, 4 pn. neufs, Pack électrique, clim auto, ABS, 4 airbags, Radio CD à commande au volant + chargeur 6 CD, CE à jour. A 80 000 kms : distribution, disques, freins AV A 100 000 kms : 6 sphères neuves CITROEN. Tapis de sol, intérieur velours, couvre bagage, Radar de recul + avant, Attache remorque. Prix : 8000 € à déb. Visible dept. 44 Nantes. Photos disponibles sur demande à : mathias_thomir@yahoo.fr Tel : 06 12 53 39 22. cordialement a+++
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salut- mistral en attendant mieux tu peus avoir ça:http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=774142&posted=1#post774142 cordialement a+++
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salut a vous c'est effectivement 10€ ou alors il faut faire un tuto ou partager des docs cordialement a+++
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salut toutoule tu peus toujours regarder la:http://www.3000fr.com/forum/forumdisplay.php?fid=11et encore la:http://lesitedepepone.fr.fm/ cordialement a+++
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salut manoir_xm effectivement 1 litre tous les 10000km c'est negligeable surtout que les vidandes se font entre 7500 et 10000km cordialement a+++
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salut de l'huile????????????? dans une pompe a injection tu roule donc a l'huile ????????????? cordialement a+++
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salut manoir_xm regarde la:http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic.php?p=159697#159697 tu aura un debut de reponse cordialement a+++
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salut manhattan84 rien de lié a l'usage de l'huile si ce n'est que vu qu'elle decape, les fuites sur la pompe a injection se voie plus rapidement cordialement a+++
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SALUT idem qu'ocun 5000km avec un filtre equipé d'un rechauffeur de 300 watts et huile recyclée filtrée a 1µ cordialement a+++
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salut a tous yes le break c'est nickel surtout en bordeau et au bord de l'eau http://img48.imageshack.us/img48/5205/moi16so5.th.jpg cordialement a+++
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salut ocun c'est justement par ce que ce n'est pas le bon post que je propose un mp ça evite de pourrir ton post cordialement a+++
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salut dark-bud oui je suppose a part le turbo en moins c'est le même moteur cordialement a+++
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re salut manhattan84 tu peus prendre contact avec riccolio en mp il pourrat te renseigner sur les modif a apporter sur ta voiture vu que lui aussi roule en xantia huilée si c'est pour ta xm je peus te faire part de mon experience via mp cordialement a+++
