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BORA BORA

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Tout ce qui a été posté par BORA BORA

  1. Le cadre légal a suffisamment de flou pour laisser cour à diverses interprétations....PSA va sortir son armée de juristes. En ce moment le french bashing bat son plein,jusqu'aux plus hautes sphères du pouvoir....lamentable !
  2. Des soupçons... https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/diesel-pourquoi-renault-et-psa-sont-soupconnes-de-tricherie-par-la-dgccrf_498175
  3. Faudrait juste déterminer la frontière entre l'optimisation et la triche ...
  4. Y a pas qu à 3h du mat que les chauffeurs se gourent : lundi une semi s'est encastrée dans le tunnel du vieux Port à Marseille.....il suivait tranquilou son GPS ( adapté???)! Les panneaux en amont ...zappés....bon on va l'excuser,il y a une jolie vue sur le parcours Résultat: ville paralysée!!!
  5. Entrée en production : http://www.ccfa.fr/L-usine-Opel-de-Figueruelas-a-177962
  6. Reste un problème en correlation avec le nouveau CT:les suintements de LDS. Cette évolution ne serait-elle pas en partie responsable de l'abandon de ce système. D'autant plus que l'hydro est un peu énergivore et contrarie la chasse au CO2. Souvenons nous que l'objectif est a 95g en moyenne! Voilà juste quelques interrogations... Mes 2 cts.
  7. Je suis surpris de cette hypothèse. Il me semble que le gasoil ne prend pas feu comme ça, et là en 8 km le bloc n'est pas chaud. J'ai eu une fuite , justement à ce niveau et sur les 4 injecteurs:mauvais remontage de la rampe suite à intervention. Odeur de gasoil en forte accélération ...je m'en suis rendu compte sur la route des vacances !
  8. L'idée d'une voiture essentielle n'était pas mauvaise,stylée en plus mais pas à ce prix et pas en étant badgée C4. Dire que certainement pour le prix d'une option onéreuse comme le blanc nacré, tout ce qui lui manque aurait pu être de série (avec du rab!) Citroen s'est bien rattrapé depuis avec la C3 III...y en a partout! Fiat fait bien durer sa Punto avec des prix planchers , et certainement de bonnes remise ; le plus sage ne serait-il pas de faire de même avec la C4 pour garder un pied dans le segment?
  9. Pas de case garage; par contre comme sa dénomination l'indique c'est un pneu pour la neige. Donc sur le sec sur autoroute c'est pas aussi bien que la monte d'origine...tu devrais t'en rendre compte.
  10. À priori le 205/60/r16 est compatible,du coup pour les jantes tôle c'est plus simple.
  11. Donc c'est toi qui l'a fait, ou c'est une réparation qui a travaillé? Je ne vois pas de trace de choc.
  12. J espère que tu nous feras un compte rendu.
  13. Seraient-ce les essais presse? Les premières livraison auront lieu en Octobre...ça se tient.
  14. Avec la nouvelle grille de malus pour 2018, tu vas déprimer grave...115cv ça va être hyper puissant!!!
  15. Franchement 170cv pas suffisants pour un usage familial??? N'oubliez pas que ces véhicules sont faits pour la charge avec une transmission adaptée en conséquences...pour rouler aux allures légales c'est largement suffisant, même en charge. J'ai un véhicule plus léger, mais que 90cv...et bien à 5 adultes, coffre plein jusque au toit (1,3m3), et 5 vélos à l'extérieur, quitte à vous paraître ridicule dans mon affirmation je ne me traîne pas; 1000 bornes sont avalées dans la journée sans encombres. Je ne dit pas que c'est un avion, hein!
  16. Il faut faire des choix ! -Privilégier le transporteur de troupe, et avoir la PAIX lors des déplacements , car tout le monde aura son espace avec ses doudoux et cie. -Privilégier le style, et là ça risque d'être plus ...sportif!!!
  17. Tout à fait Sebb! L'offre en occasion est généreuse et permet d'avoir un véhicule à bon prix sans délai d'attente.
  18. C'est vrai c'est moins noble, mais économiquement c'est plus intéressant. Pour le constructeur, il permet de servir de frein "à main", et pour nous les garnitures durent plus longtemps et pas besoin de changer les disques. Surtout que la note monte en flèche, quand le disque est solidaire du moyeux (cf Berlingo). A noter que pour améliorer le refroidissement , il existe des tambours avec des ailettes ( cf la Twingo).
  19. C'est exactement mon ressenti concernant la signalisation des files à pendre. Mon GPS Garmin,de ce côté là est plutôt une bonne aide...par contre il me fait faire des détours incompréhensibles. J'ai passé aussi quelques jours sur Clermont-Ferrand ,autour de Jaude, mais je me suis garé dans la rue,ce qui reviens moins cher.
  20. Je vois moins de Cactus que de C3III pourtant bien plus recent. La sortie du C3 Aircross sera le coup de grâce. Reste à savoir comment sera occupé le creneau du C4 si celui ci disparait.
  21. C'est pas mal! L'essuie-glace arrière est bien petit...
  22. Avec 4 gamins, t'as pas le choix; et puis les performances passent au second plan !
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