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caliméro 06

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Tout ce qui a été posté par caliméro 06

  1. quand tu conduit, tu doit t'imaginer/entendre le son comme si tu avait une scène de concert devant ta voiture perso pour 400€ l'ampli avec DSP interne et là c'est tout bon pour les filtration, pente et coupure avec la déca qui va bien
  2. il y a un tuto sur comment augmenter le level du yatour j'en ai branché un et cela marche bien, seul problème pour ma part c'est, quand tu est en aux 1 ou 2 tu ne peut pas recevoir les infos routières en basculement
  3. je pense que tu va droit dans un mur avec ton incohérence sur une écoute et de même sur les hps pour une écoute normale tu doit avoir la voie du chanteur/chanteuse sous le retro du PB, et chaque instrument situé précisément dans l'espace et tout ça dans le pare brise .Tu ne doit percevoir aucun son qui sort des HP pour le choix des HP . Il faut une filtration, coupure et pente bien approprié en fonction de leur réponse par curiosité tu en est à combien d'investissement ?
  4. il me semblait que le bip était indicatif et que la vraie mesure/niveau était la jauge/tringle d'huile
  5. caliméro 06

    C5 d'occasion

    bonjour, ayant 2xC3 picasso et C2, je voudrait acquérir une C5 Tourer 3.0 V6 HDI (d'occase), je voulais avoir quelques renseignements -remplacement du FAP à combien de km -chaine ou courroie pour la distribution (si courroie quel km pour le remplacement) -quel point précis à contrôler lors de l'achat si il y a -quelle année a "proscrire/éviter" merci pour vos réponses ou lien
  6. L'idée est très bonne, je crois qu'il faut écarter les rilzans/serflex vers l'extérieur et ensuite tirer
  7. quand je vois le prix de nos jours tu dépense 450€ et tu a ampli+DSP+large bande en remplacement des tweet
  8. rebranche tes hp d'origine AVEC le filtre et te n'aura/entendra pas de différence
  9. je veut bien te croire et tant mieux pour toi si tu est satisfait par contre il me semble voir quelques erreurs de montages !!!! -le macrom dans les portes qui absorbe les ondes arrieres du woofer (c'est le seul qui demande beaucoup de longueur pour s'exprimer) -le sub en bassreflex alors que ton poste ne délivre pas en dessous de 55hz -les supports de woofer qui devrait être plus rigide
  10. salut, t'a trouvé sinon regarde dans la partie moteur, les fixations du cache fap en alu aussi dans le compartiment où le filtre à pollen et le moteur essuie-glace
  11. salut, j'ai eu un problème dans le même genre, regarde du coté du contact/contacteur de la pédale de frein, je ne sais plus mais il y a la possibilité de le régler (action facile)
  12. bonjour, donc je vous tient au courant de l'avancement de la panne RESOLU panne; un faux contact du fil de masse au-dessus de la boite à fusible (coté aile) sous le capot à faire; resserrage/contrôle de la vis de 6, clé de 10 bon contrôle et A+ merci
  13. bonjour, ma femme me dit que les essuies glaces ne fonctionnent plus, je regarde les fusibles intérieur (F12 capteur) et sous capot (F12 vitesse 1&2 ) et les deux bon en remuant aussi tout les fusibles et connecteur et là c'est bon ce jour aussi même remarque "ça marche plus" recontrole des fusibles reremuage des connecteur et toujours rien avez vous des idées ?
  14. oui, sur le net tu trouve pour moins de 100 € et tu aura l'usb et carte mémoire en sus un paramétrage du poste pour la sortie aux2 devra être faite chez Citroën il y a des topic sur ce genre de boitier un autre boitier http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154235 oui, c'est fait pour ça avec un cordon à moins de 10 € mais prépare une playlist car en roulant c'est interdit de maintenir son téléphone perso j'opterai pour cette solution si tu n'est pas audiophile PS: la carte sd n'est que le GPS
  15. salut, perso j'ai démonté la vis de 6, clé de 10 désaccouplé la durite rigide du soufflet échangeur, collier rotation de la durite rigide vers l'avant peut-être que là, tu peut accéder aux vis voulues sinon je suis aller plus loin marquage avec un tournevis de la partie qui "gêne" pour lever au niveaux de la vis torx remise en place de la durite la marque du tournevis sert pour casser/enlever cette partie en prononçant le marquage comme une "découpe" finalité quand la durite est en place la vis torx fait son office de retenue et quand elle est tournée elle peut se sortir
  16. salut, coté moteur sous le servo frein et derrière la batterie coté habitacle sous le volant derriere les pédales de frein et embrayage sinon tu as dans l'aile ou par le tablier sous essuie-glace
  17. avant d'acheter ton ampli, il existe des amplis entrée haute cela d'évitera de prendre l'atténuateur de fo.al Exemple ; RCA basse HP haute comme dit cdasilva91 reste le maximum chez Citroën j'ai une installation complètement changée 6HP avant (3voies) + 4 amplis sauf la source qui reste d'origine pour garder les fonctions du véhicule il existe plein de solution de nos jours
  18. moi j'en connais pas mais, :( tu peut en récupérer un, soi à l'allume cigare et tu le relaie soi tu peut aussi en récupérer un sur le pédale de frein en le relayant aussi
  19. Etant un rookie/idiophile je ne vois pas l'intérêt de changer votre autoradio avec tout les problèmes que cela apporte et le coût très élevé pour rien avez vous des explications tangibles ?
  20. caliméro 06

    Plage arrière

    elle n'est pas cassée mais un petit coup de cutter sur la longueur et une coupe de 90° sur la retombée
  21. C3 pikatchu année 2008 millenium 99 000 km au compteur sur autoroute en réglant le régulateur vers 120 km/h 5 / 5.1 litres au 100 si au dessus de 120 km/h 5,4 / 5,5 litres au 100 en ville de tape les 5,2 litres au 100
  22. caliméro 06

    Plage arrière

    voici les photos [attach][attach][attach]52329[/attach][/attach][/attach]
  23. caliméro 06

    Plage arrière

    le plus simple ces des photos que je posterai au plus vite quand tu replis tes sieges AR une partie de la plage dépasse de l'habillage et c'est la que le pli a été fait avec des découpes sur les coté
  24. caliméro 06

    Plage arrière

    pour pallier au probleme de la plage AR qui se déclip à chaque ouverture de coffre ou de la mobilité des sieges AR,:( j'ai rajouté un pli sur celle-ci et elle ne bouge plus pendant les maneuvres de sieges ou coffre
  25. bonjours à tous, je me presente ainsi que les véhicules proprio d'un C3 picasso serie myway, la cinquaine et amateur de technologie nouvelle, la musique propre en voiture j'aime bien... ma femme d'un C3 picasso exclusive, reste une femme envers les voitures ma fille d'une C2 exclusive, jeune conductrice
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