Florian_67

Dans l'onglet "conduite" il suffit d'appuyer sur les 3 ronds en haut de l'application à droite et ensuite appuyer sur aide, il y a la manipulation à effectuer pour regrouper les trajets (menu édition 2/3). Mais je n'ai pas l'icône me donnant la possibilité d'effectuer le groupage... (Appli active sur iOS)

Il y a eu en parallèle de la sortie de la nouvelle application une mise à jour de l'ancienne application rendant impossible son utilisation et invitant les utilisateurs à migrer sur la nouvelle. Le transfert des données enregistrées s'effectue via la nouvelle application qui va rechercher les données sur l'ancienne en générant un fichier. Je n'ai pas d'éléments de réponse concernant le décalage horaire des données de trajets importés sur la nouvelle appli...je n'ai pas relevé ce dysfonctionnement.

Une nouvelle version est disponible, l'interface est beaucoup plus actuelle et fonctionnelle avec la possibilité d'isoler n'importe quel trajet. Le transfert des données historisées de l'ancienne application vers la nouvelle c'est déroulé sans souci. Nous avons la possibilité d'activer les nouveaux services connect après récupération du code secret auprès d'un agent Citroen. Par contre, la révision des 1 an n'a pas été détectée, il fallait l'ajouter manuellement.

Ils étaient en version tourisme et certainement en full options...cela nuance peut être le terme :-) En tout cas ça change des modèles remplacés.

Je reviens vers vous après réception de la facture. http://img15.hostingpics.net/pics/680055IMG0575.jpg Citroën a pris en charge 1/3 du montant total de la facture et plus de la moitié du coût du turbo. Le véhicule aura 6 ans dans 3 semaines et 85 000 km, je pense que je m'en sort bien. Depuis le changement de turbo, plus de souci. Une odeur d'huile chaude est encore perceptible mais sans rapport avec l'ancien turbo. Je surveille le niveau d'huile comme le lait sur feu !

Il y avait des tests presse en Alsace aujourd'hui ? 3 Space Tourer et 2 Traveller circulaient en se suivant sur l'autoroute cette après midi. Ils sont juste magnifiques !

Merci toto pour ton message et le doc joint, je transmets pour prise en compte. Je vous tiens au courant de la suite des événements. Je ne demande pas forcément la prise en charge complète l'âge et les km sont là, mais un geste significatif après 6 véhicules neufs achetés et entretenus chez notre agent, sans compter qu'en terme de durée de vie théorique d'un turbo c'est très light. On verra si la fidélité est récompensée au niveau de la marque.

Non, je n'ai jamais eu ce type de demande :-( De toute façon le mal est fait maintenant.

Je n'en sais rien, c'est la réponse du garagiste...il faut que la conso d'huile soit supérieure à un seuil pour qu'une opération soit déclenchée, mais cette odeur d'huile brûlée est présente depuis de nombreuses années et indiquée au garagiste mais sans moyen de la stopper. Ça fait donc 1 moment que ce souci est présent, avec le résultat d'une casse turbo !

Bonjour à tous. Juste pour vous dire que le turbo de notre DS3 a lâché en début de semaine. Le véhicule aura 6 ans en 04/2016 et sortait de la révision des 80 000 km. Après 5 min dans le garage, déclenchement du détecteur de fumée, il n'y avait plus d'huile dans le moteur et de la fumée se dégageait du turbo, je vous raconte pas la frayeur ! Quelques jours avant la révision, un "hululement" se faisait entendre lors des phases d'accélération , un traitement antifriction avait été réalisé par le garagiste mais visiblement sans succès ! Le véhicule a toujours consommée de l'huile mais sans dépassé la limite fixée par le constructeur. Me voilà dans un belle situation ! Le capital confiance est sérieusement entamé. Le garagiste a fait une demande de prise en charge par Citroen, j'espère avoir un retour positif au vu de l'âge du véhicule, son kilométrage et son entretien régulier effectué chez un agent Citroen. Je vous tiens au courant des suites de mes aventures.

Bonsoir, J'ai eu également un retour du service clients qui m'a confirmé tes propos. J'ai migré vers iOS 8 et tout est rentré dans l'ordre. Florian

Bonsoir à tous, J'ai envoyé un mail via l'assistance iTunes. Une personne du service clients m'a contacté pour connaître mon numéro VIN, version iPhone et iOS. Un dossier a été ouvert et ils doivent me tenir informer suite à un retour d'un de leur service dédié à ce type de demande. Je reviens vers vous dès que j'ai un retour. J'ai un iPhone 4S sous iOS 7.1.2

Bonsoir à tous Une mise à jour a été réalisée concernant l'app Link my citroen. Depuis cette mise à jour, je n'arrive plus à faire tourner l'app. J'ai un iPhone 4s. Avez vous également ce souci ? Florian

Merci !

Bonjour, Courrier simple reçu hier avec code campagne NJB. C4 Picasso thp eat 6. Quelle est la signification de ce code ? Merci.

J'ai également ce bruit (genre corde qui se tend) après avoir fait une centaine de mètre, uniquement lors des démarrages après s'être installé dans le véhicule. Sur notre ds3 il se passe le même phénomène (1 clac discret après quelques dizaines de mètres parcouru). Le bruit est plus présent sur ds3. Spécificité du thp avec le tendeur de chaîne ?

Bonsoir à tous, Idem pour moi, 2 questionnaires satisfaction complétés (BVA et Citroen) en donnant mon accord pour l'envoi de mes coordonnées à la marque pour une prise de contact éventuelle. A ce jour, pas de nouvelles ! Je travaille dans le secteur commercial où nos clients insatisfaits doivent être rappelés par le superviseur sous 48h... Bref, content de notre picasso mais 3-4 irritants qui gâchent notre plaisir quotidien sans avoir le temps de passer au garage pour réexpliquer une 3ème fois, laisser le véhicule, le récupérer,..pour ne pas solutionner les dysfonctionnements. alors que mon agent se plie en 4 pour chercher un remède. Je verrais ça à la première révision.

Et voilà...bon c'est avec 1 Picasso 5 places. Avec en prime la différence entre les moyennes Mylink et les moyennes réelles (via l'appli Road Trip) ! http://i.imgur.com/3sg25QH.png http://i.imgur.com/o3VCkET.png 30 % routes 40 % ville 20 % nationale 10 % autoroute Et 7 km 2x/jour route et ville la semaine. Il faut en tenir également compte dans l'interprétation des résultats.

de retour d'une sortie à la neige pour essayer les pneus neige en mauvaises conditions : Les continental ts810s sont au top, jamais pris en défaut et j'ai poussé aux limites, l'esp ne se déclenche qu'au dernier moment, avant l'électronique gère tout et plutôt bien. Bref, mes craintes sur les dimensions de série maintenues en monte hivernale et le pneu de conception ancienne sont balayées.

A part ces bugs irritants, cette voiture est juste exceptionnelle : - 1 moteur hyper souple, disponible à bas régime, silencieux et capable de t'emmener très loin des limites de vitesse. - 1 boîte agréable (pas au niveau d'1 DSG) qui fait le maximum pour trouver le meilleur compromis - 1 Conso moyenne a 7,2 l/100km sur 4000 km HS OFF

Bonsoir à tous, Rebelote avec l'écran noir...alors qu'elle était dans le garage au chaud ! Et en prime, le chauffage qui ne fonctionnait pas; il faisait froid, avec impression que la clim voulait donné le plus de fraîcheur possible, alors que la température extérieure était exacte et que la température demandée était à 21 degrés. Après 10 km, j'ai éteint et rallumé le véhicule avec 5 minutes de "pause" et tout est rentré en ordre...j'espère que la solution sera rapidement trouvée...c'est déconcertant.

Je n'ai pas encore reçu de facture et j'avais d'autres références avec ma commande. Je pense dans les 1400 € (jantes, pneus, écrous antivol, cabochons + montage, équilibrage).

J'ai réceptionné mes roues hiver ce we. Merci encore à Autopuzz pour cette commande. http://i.imgur.com/AvcEe0V.jpg http://i.imgur.com/X4Y1v61.jpg Par contre, il n'y a plus la pince jaune pour enlever les caches écrous, plus de flèches sur les bas de caisse pour savoir où positionner le cric...bref des économies de bout de chandelles...ou comment devenir dépendant de l'assistance ! Peut on acheter cette pince ?

Bonjour à tous, J'ai également eu cet irritant à 4 reprises depuis début octobre. Également lorsque le véhicule est dehors au frais. Ce qui est gênant c'est qu'on conduit au feeling niveau vitesse...bof. Généralement l'écran s'illumine au démarrage suivant. Je n'ai pas le temps de passer au garage pour l'instant. J'attends vos retours avant de lancer l'intervention, je n'ai pas envie de faire le bêta testeur.