pierrev2v

Bonsoir , en même temps je vous conseil de changer l'embrayage avec un disque de 180 mm

BONSOIR PIERO7 c est le jeu donnée par Citroën pour l'entretien et dans les différentes RTA , ensuite vous pouvez faire comme bon vous semble

BONSOIR OLIVIER 33 vérifie l état du faisceau , car comme le dis AX10 Transfo GT "bizarre un calculateur tombe rarement en panne"

BONJOUR PATOCHE effectivement vue ce que tu décris ça ressemble a un problème de masse ,j ai déjà eu un problème similaire avec une AX,c était le fil qui va de la borne négative à la masse de la voiture qui c était coupé

BONSOIR MACHINE en faite il y en a 4, dont une sous l échappement (pas évidente à avoir) ,voici une vue éclaté http://img15.hostingpics.net/pics/578387VistourdeboiteAX.jpg

Bonjour faut arrêter de Paniquer,c étais un fil de bougie qui donnais pas assez et j ai des doutes quand a la sonde lambda top tard !!! la vidange +remplacement du filtre a huile à été fait , j ai suggéré a blinder de remplacer le filtre a essence (vue quelle a pas tourné depuis un petit temps) afin d éviter toutes les crasse dans le circuit d essence !!!

Bonjour ,ça avance mon capitaine (grâce a une donneuse d'organe) http://img15.hostingpics.net/pics/486835IMG1629.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/649186IMG1630.jpg et remplacement des clignotants orange par des blancs http://img15.hostingpics.net/pics/703203IMG1667.jpg

RE non car le kit étais conçu pour l AX SPORT (ne pas confondre avec l AX SPOT de la voisine ,même si elle a de belles courbes)

BONSOIR R5CAMPUS, c est les sticker du kit challenge =>Cliquer ICI c est un kit de sticker d'origine Citroën

RE Non pas vraiment ,car avec le SP95-10 ,vue le prix tu a l impression de faire des économies ,mais quand tu regarde la consommation c est le contraire !!! c est bien mais lorsqu il y aura un probléme ,il faudra pas venire se plaindre ,car ont aura prévenu et si tu fait quelque recherche sur le net tu veras que cette article n est pas un cas isolée ,en tous cas je mettrais pas ce carburant dans MES voitures http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-505-e85-et-e10-mauvais-pour-votre-moteur-.php http://stevepops.eklablog.com/l-essence-sp-95-sp-95-e10-et-sp-98-a113815702 http:// http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgspb.htm

BONSOIR à éviter absolument =>http://www.autocollec.com/carburant-voitures-ancienne/ et comme il est dis dans l article le SP98 convient bien à nos AX et le SP95 peut être employé occasionnellement

BONSOIR AXKWAY 1989, c est un support de biellette inférieur =>Voir ICI ,un fois le boitier du filtre a air enlevé ,ça va bien a remplacer sinon essaie de voir si tu peux pas faire une soudure

BONSOIR et BIENVENUE OLIVE33 je rajouterais quelle commence à ce faire rare

tu veux dire le Corps d'injection,car j ai jamais vue de sonde d'admission d'air sur un Carbu en tous cas ,merci pour le feedback

BONSOIR et Bienvenue Alecksiah a ta place j éviterais de prendre du SP95-E10,car ça bouffe les durites de carburants (le SP95-E10 est agressif envers le caoutchouc composant les duites de carburants des années de fabrication de l'AX ) de plus avec le SP95-E10 tu augmente ta consommation de carburant ! pour info ,il est recommandé de faire une vidange au moins une fois par an ou 10000Kms (dégradation dans le temps des qualités de l'huile moteur )

BONSOIR si c étais le faisceau moteur ,ce serais pas un problème ,la c est le faisceau du Tableau de Bord (il y a un retour sur l'alternateur ) petite Photo de l avancement du projet http://img11.hostingpics.net/pics/274661AXGTVerteSoudure1.jpg petit tour par l'atelier soudure pour souder les support de pare-choc pour info c est une injection monopoint Bosch MA2.2

BONJOUR Normalement avec toutes les indications que j ai donnée tu devrais trouver la réponse a ta question rapidement

Bonsoir ,nouvelle avancées petit montage à blanc de la face avant (tout n'est pas fixé ) http://img11.hostingpics.net/pics/776171IMG1432.jpg le pare-choc arriéré et l'absorbeur de choc (pièce derrière le PC ) sont monté http://img11.hostingpics.net/pics/562795IMG1435.jpg l intérieur ( y a un peu d électricité a faire) http://img11.hostingpics.net/pics/355422IMG1438.jpg

BONSOIR LEAX !!! il faudra m expliquer comment il a fait pour se tromper d amortisseurs ! le fait de monter une barre stabilisatrice sur une AX qui en est pas équipé c est plutôt une bonne idée je trouve,ensuite pour l enlever c est un peu chiant ,il faut bien mettre ton AX sur cales ensuite enlever la rotule du triangle et mettre le triangle a l horizontale puis desserrer les fixations de la barre sur chaque triangle après enlever les fixation de la barre sur le châssis

BONJOUR LEAX Normalement si je ne me trompe pas ,tu ne devrais pas avoir de barre anti-roulis (il me semble quelle étais monté sur les 1.4) ,car le col de signe est différent entre une AX 1.0 et une AX 1.4 (équipé de barre anti-roulis) ,voici un lien pour que tu vois la différence =>Cliquer ICI

Bonsoir ,ça avance http://img15.hostingpics.net/pics/686541IMG1412.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/750007IMG1413.jpg

BONSOIR sur Centrale pneus ils donnent deux montes possible en 14“ #1 165/60 R14 75T 5.5x14 3x98 ET 55.1 #2 165/65 R14 79S 5.5x14 3x98 ET 55.1 Lien =>Cliquer ICI

BONJOUR ,les News du Projet :nettoyage intérieur complet ,moquette dé garnissage des sièges avants et lavage des houses (elle en avais bien besoin) ,ensuite séchage et remontage des sièges quelques photos http://img15.hostingpics.net/pics/449283IMG1324.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/124911IMG1326.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/498536IMG1330.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/190709IMG1332.jpg ensuite sur le plancher ont va mettre des plaques insonorisant de ce type http://img15.hostingpics.net/pics/827343IMG1333.jpg A l heur actuelle ont cherche: -un capot et une baie de pare-brise couleur vert triton réf Citroën :ERTER -une paire de clignotants blanc (possibilité d échange) -une paire d antibrouillards/lp -cache croche de remorquage pour le PC -bouton d antibrouillards/lp Possibilité d échange contre d autres pièces suivant dispo

BONSOIR TORTU dans ce cas il faut tester la bobine

BONJOUR les nouvelles ,la moquette a été complétement nettoyé et il y a aussi eu un premier lavage de l'intérieur et de l extérieur au karcher ,a l heur actuelle ont cherche un capot et une baie de parebrise couleur vert triton ref ERTER et une paire de clignotants blanc (possibilité d échange) http://img11.hostingpics.net/pics/890609DSCN1372.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/794069DSCN1360.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/329814DSCN1366.jpg