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Messages posté(e)s par bidru51
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Allan06
Je suis vraiment tres triste de ce qu'il t'arrive, on se croit à l'abrit parce qu'on a une voiture déjà ancienne et Paf! ça vous tombe dessus! J'espère que ça ne leur portera pas chance et qu'ils se feront pincer et que tu retrouveras ton carosse surtout.
Je suis loin de chez toi mais je vais ouvrir l'oeil, déja que lorsqu' on est passionné on regarde toutes les xm qui passent mais une rouge multimedia, ça doit pas passer inaperçu
Sincerement ému par ce qu'il t'arrive...
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Alors franchement ça donne envie de pleurer, heureusement que personne n' était en dessous!
Je compatis sincèrement et reste choqué par les dégats !!!
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tant qu'on est dans la philo,: il vau mieu ce taire au risque de passer pour un con que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute a ce sujet lol (humour )
bonjour
pas terrible comme réaction envers des gens qui prennent de leur temps pour vous aider...
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filtre gasoil ??
dans XM
c est tout à fait ça meme modele merci encoreSalut
C'est surtout merci à Boitotau qui a fait ces tutos, perso j'ai juste mis les liens, ça m'a pas trop fait transpirer....
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filtre gasoil ??
dans XM
Bonjour
Voila deux liens pour effectuer l'opération, c'est un2.1 TD mais il ne doit pas y avoir beaucoup de différence:
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Bonjour
Pourquoi ne pas retourner simplement au garage qui a une obligation de résultat?
Je vois pas pourquoi tu veux y regarder toi même?
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super montage de chapman
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Bonjour
Y a mieux pour une expo...
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Si si c'est la meme voiture, c'est la meme immatriculation avec des jantes differentes entre droite et gauche....
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Elle n'ont pas les memes roues, ça doit pas etre la meme annonce
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par contre à part la xm blanche que j' ai acheter l' été dernier , je n' ai vue aucune 2.1TD qui à eu un joint de culasse ou une culasse de changer .
xm follies
Bonjour
Je roule depuis 2 ans et demi en 2.5 TD, 228000 Km achetée à 160000 km et aucun souci pour l'instant
(je touche du bois, ça pourrait arriver....) Avant mon 2.5 l j'avais une 2.1l TD12 ou j'ai du faire changer le joint de culasse à 190000 et encore à 290000 Km:mad:, donc quelque soit le modèle, personne n'est à l'abri.
Cordialement
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Bonsoir,
intéressant, je vais devoir bientot démonter mes garnitures de portes pour accéder à la fixation des protections latérales de portières extérieures (encore bien pensé ça !) , y aurait pas un tuto complet de ce démontage quelque part ?
Bonjour
Ca concerne les leves vitres mais il y a le demontage du panneau de porte
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C'est très simple, un +, un -, et un fil qui part sur l'impulsion electrique du compteur.
Bonjour
Tu l'as trouvé ou cet afficheur sur le pare brise?
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Avec tout le respect de la gente masculine, Mme Xtruder, soyée la bienvenue
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Pour information site a éviter, il m’on envoyer la mauvaise pièces même pas un leve vitre d’ XM il faut le faire quand même.
Donc retour a l’envoyeur.
a +xmd12
Bonjour
Donc t'as toujours pas de leve vitre qui fonctionne!
Dans quel departement te trouves tu?
Peut être que quelqu'un pas trop loin de chez toi pourrait t'aider dans la réparation, ou alors tu pourrais aussi te déplacer?
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Salut
D’abord un grand merci a XM follies, après trois jours d’effort j’ai réussi à monter la bête pas facile mais réalisable, il a fallu que je me fasse une projection mentale (je suis bien xmd12) rotation bas, hauts.
J’ai changé les dominos car trot gros au départ, et puis le teste sur la voiture, cela fonctionne, demain je monte le tout sur la voiture et je vous donne le résulta, je penses que c’est bon
PS : merci aussi Rafouille
A + xmd12
Bonjour
Alors t'en es où dans cette réparation?
ça marche?
Cordialement
bidru51
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Bonjour
Voila un lien que j'avais gardé d'un ancien de la section XM
http://pagesperso-orange.fr/alain.mionnet/xmdisp.htm
Tout est détaillé pour le démontage
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Bonsoir
Regarde dans cette discution
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=80466
j' crois que c'est ce que tu cherches ou en tous cas ils en parlent
à+
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J'ai refait le coté passager avec la même méthode, la différence est qu'il faut percer au centre de l'axe et tarauder pour pouvoir refermer le couvercle, la ou il y avait le rivet
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-cstort2vp48.jpg
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-85leiawa5qg.jpg
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-c4vud2ztuec.jpg
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-g9rnh2l7d7l.jpg
Attention dans les casses les systèmes de lève vitre sont bien souvent aussi dans un triste état, étant donné que c'est un problème sur beaucoup de XM voir toutes celles qui couchent dehors et subissent l'humidité, quand ça m'est arrivé la première fois un casseur m'en faisait un pour 200€ avec des câbles rouillés!!!!
Bon courage
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Bonjour
Voila comment j'ai procédé pour ma part XM phase 2 avec commande séquentielle
après avoir tout démonté comme ça
<!--url{0}-->[/img]</p><p> je n
Ensuite j'ai préparé mes deux câbles vtt avec un petit domino pour faire la butée auquel j'ai ôté le plastique autour avec un cutter sans oublié de passer la gaine et les tendeurs avant de fixer le domino
Dans mon cas
longueur du câble entre l extrémité de la butée d'origine et l'intérieur de ma butée à moi =
montée = 106,5 cm
descente = 99,5 cm
<!--url{1}-->[/img]</p><p> J
J'ai légèrement meulé le bord de ma butée intérieur pour adoucir l'arrête du domino pour qu'il se coince mieux dans le guide
J'ai du également meuler légèrement la boule de butée d'origine pour qu'elle rentre dans la poulie du moteur
<!--url{2}-->[/img]</p><p> </p><p> J
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-1g9tlo6g94o.jpg
que j'ai remis sur le guide en fer jusqu'à la position basse
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-0bxgopcf17h.jpg
j'ai positionné mon câble de descente sur le moteur
puis j'ai positionné la boule de butée du câble dans la poulie qui tourne par en dessous
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-l8uvjof8yde.jpg
Il n'y plus qu'à enrouler le câble autour de la poulie en la faisant tourner en étant tendu et la mettre en place en jouant sur la tension du ressort
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-6oxf7x9hm84.jpg
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-vzaxbkbay2p.jpg
Il faut ensuite passer le câble de montée dans la poulie du moteur, mettre la gaine et le ressort sur leur butée, passer le câble dans la poulie sur la gauche de la barre en fer sur l'image tendre et clipser le tendeur sous cette poulie
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-j38bmihbag3.jpg
J'ai ensuite refermé le moteur avec des boulons et écrous
http://apu.mabul.org/up-mini/apu/2008/01/21/img-hj8ksjl4mzl.jpg
J'ai ensuite rebranché sur la voiture et procédé a des essais par petits acoups en étant prudent quand on arrive vers le haut et vers le bas du coulisseau car le moteur est puissant et risque d'arracher les butées
Après remontage dans la portière avec la vitre aller plusieurs fois du haut en bas avec l'interrupteur manuel et s'arrêter juste avant la fin de la course pour éviter l'élan du moteur et continuer jusqu'en butée afin qu'il mémorise la position haute et basse avant d'utiliser la fonction séquentielle
Depuis que j'ai fais ça je suis juste embêté depuis quelques temps avec l'anti pincement qui me fais redescendre ma vitre avant d'être en haut, je suis obligé de la remonter par acoups J'espère que ça pourra t'aider et complètera les tutos déjà réalisés à ce sujet
J'en suis à ma troisieme vitre (conducteur(les photos) + passager + ar D)
Je crois que ma cotisation à planete-citroen est tres largement amortie pour plusieurs années
Prix d'un lève-vitre X 3 .........
J'ai réalisé ça assez facilement et seul et j'ai tendance à avoir deux mains gauches
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5182 Am91 ?
dans XM
peut etre que ta voiture est une reservée à l'exportation et que le n°est différent, j' sais pas c'est juste une idée... -
Bonjour
Désolé mais je bosse le samedi et aussi le dimanche matin...
Autrement j'y serais allé
Cordialement
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5182 Am91 ?
dans XM
Bonjour
Pour le code du montant de porte tu ouvres cette page,
http://www.citroen.mb.ca/organr.html
dans la case en bas intitulée "ORGA ou RP enter" tu rentres le code qui est dans le montant de ta portiere et tu cliques sur "calculate production date" et tu as la date de fabrication de ta voiture qui s'affiche en dessous.
Bonne journée
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bonjour
La prise a gauche du bloc des autres prises, celle placée dans le sens de la hauteur sert pour la commande au volant
Vol Xm Multimedia Au Secours
dans XM
Posté(e)
Personnellement je crois qu'il faudrait systématiquement radier tous les pseudos qui suivent une première inscription, je pense que si l'on s'inscrit avec plusieurs pseudos le fond de la démarche ne me semble pas sain du tout....je ne saisi pas vraiment l'intérêt pour les vrais passionnés.