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  1. Je viens de faire la révision en concession, j' ai devancé le changement de courroie d' accessoires ( 9 ans et 36 000 kms ) pour 10 ans ou 100 000 kms. La courroie a été changée ainsi que le galet tendeur. Perso, je préfère " assurer " que faire une économie de bout de chandelles. Avis perso bien sur, chacun peut voir la chose différemment.
  2. Bonjour à tous, J' ai lu également su r l' argus ou autre site, que les air bags takara étaient en délicatesse avec de nombreux véhicule. J' ai fait la révision annuelle samedi dernier et l' on m' a dit que mon véhicule n' était pas concerné. L' article de Fin Janvier parlait de C3, DS3, entre autres. Je ne sais pas quoi en penser ...
  3. Un article d' Auto plus ou autre ( me souviens plus ) informait que de nombreux rappels auront lieu pour les Air bag Takara. Suite à ma prise de rendez vous pour la révision annuelle ( demain ), la concession m' a informé que mon véhicule n' était pas concerné. Ils m' ont informé que même si un rappel devait avoir lieu, j' en serais informé. Ce véhicule étant une occasion première main, je me demande toujours comment ils peuvent avoir mes coordonnées.. Pour info: 437,92 euros. Vidange, fitre a huile, filtre à air, climatisation et changement de la courroie accessoires à ma demande. Contrôles diverses. Bone journée à tous.
  4. Ah oui, avec les baby foot et flipper à côté du zinc, ou étaient posés les oeufs durs ! Plus un café digne de ce nom, note équipe ne picolait pas... ou très peu pour de vrai. Dèja avant gardistes.
  5. On n' est pas loin de vouloir piquer les anciens ... Ils ne servent plus à rien, ne travaillent plus, et sont maintenant délinquants ... En plus, ils sont lents pour faire leurs achats... Bref, on n' accepte plus qu' ils peuvent être responsables d' accidents, pour les jeunes, c' est différent, il faut leur laisser la liberté. Ben oui, ils ne sont pas vieux eux ! Ok pour le contrôle, mais tous les week end, contrôle obligatoire de tous les jeunes après leur sorties festives et tous les "vieux" qui vont en boîte ... Je trouve que dans le monde d' avant, il y avait un peu plus de solidarité.
  6. Sympa cette C3. Elle fera le bonheur de plein de jeunes et d' anciens !
  7. Etre viré aprés deux sinistres n' est pas réservé aux anciens, c' est pour toutes les catégories d' âge. Les assureurs gardent ceux qui leur coutent le moins cher... Jeune ou pas jeune.
  8. C' est pour cette raison que les anciens ont des tarifs moins chers ( en général ). Les assureurs l' assument, ce n' est pas cette catégorie qui a le plus de sinistre.
  9. Tu as tout dis, merci de ton soutien Girocitron.
  10. Avez vous reprogrammer certains de vos véhicules pour gagner en couple ( surtout ), et aussi en puissance, un plus ? Avantages et inconvénients ? 1) Avantages : Conduite plus agréable Frais occasionnés raisonnables ( par rapport à un modèle plus puissant de la marque ) 2) Inconvénients : Législation, risques de perdre les remboursements en cas de sinistre ? Usure moteur, organes de sécurité ? Je l' avais fait pour une Golf 1.9 diesel de 105cv pour 140 ensuite, me souvient pas des valeurs du couple. J' avais noté un réel changement d' agrément. Je précise que je ne suis pas kamikaze. Bref, si vous voulez débattre, c' est ouvert à tous.
  11. Les écolos ne veulent plus de voitures, c' est dans leur ADN. Petit à petit, ils nous bouffent le crâne et certains trouvent ça bien. Pensez à tous ces anciens qui vivent en rase campagne et qu' on va flinguer s' ils ne peuvent plus conduire. Et pourtant, le nombre d' accidents de ces mêmes anciens sont une petite minorité, ils conduisent plus prudemment. Quand un accident survient, ça fait le buzz. Et tous ces sans permis, sans assurance, alcoolisés, drogués, récidivistes, c' est autrement bien plus important que la petite minorité d' accidents d' anciens. Interdisons la voiture car elle peut tuer, les avions, les trains, vélos et trottinetes, motos, bien sur et déplaçons nous à pied...Plus d' accident, plus de pollution et vive un monde nouveau ou beaucoup diront ... c' était mieux avant. Mais ça sera trop tard ! Signé : Un vieux grincheux qui voit bien toutes ces plaisirs de vivre et autres libertés fondre comme neige au soleil. Allez les jeunes, profitez, votre tour viendra.
  12. De rien, le forum est là pour ça !:pouce:
  13. J' ai comme toi une DS3 165, ligne d' origine, et j' ai remarqué ce petit cliquetis aussi. La voiture n' a que 36 000 kms et toujours entretenue dans le réseau Citroen. L' usage de cette voiture a toujours été de la promenade, et n' a jamais été maltraitée. Si cela peut te rassurer...
  14. Je pensais que les véhicules pointés du doigts dans les villes ne devaient pas dépasser 2.1 tonne. J' ai entendu plusieurs fois que c' était 1.6 tonne. Perso, je trouve que c' est abusé. Un 3008 essence ne serait pas impacté, tandis que le même 3008 en électrique paierait plein pots. ( poids batteries) Quelle cohérence pour la pollution...ils deviennent fous ces écolos des beaux quartiers !
  15. C' est sur que c' est mieux de rouler tous en Traban comme il y a 50 ou 60 ans ... Toujours des mesures et des pensées hors sujet ... Un député veut interdire les scooters, motos, etc 2 roues, car ça fait du bruit la nuit. Aprés ça sera les camionnettes et autres qui font du bruit en marche arrière ... Quand on sait que les super tankers ne sont pas comptabilisés pour la polution, ça fait s' interroger un peu. A quand la taxe pour pouvoir respirer ?
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