Max
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Tout ce qui a été posté par Max
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53x60 = 3180 euros, entretien+pièces pour un kilomètrage illimité sur 5 ans ! vas-y, fonce !!!!!
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56 €/mois, mais sur quelle durée et pour quel kilomètrage/durée maxi ? Sinon, cette voiture est très agréable, même si la config break/BVA fait que ça n'est pas un foudre de guerre. Mais en général, ce n'est pas ce qu'on recherche sur ce type de véhicule. Sinon, nickel
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petit veinard !
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ben vi
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Vivemetn samedi 13 que je vois ça à genève. Elle parait superbe. Dans la droite ligne des magnifiques réalisations récentes de Citroen. BRAVO !!
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c'est bizarre cette histoire d'essuie glace auto !! Comment peuvent-ils lancer un truc en disant eux-même on l'a, mais c'est pas terrible !!??? hallucinant je trouve ! d'autant que sur les autres produits du groupe, ça marche très bien, y compris sur les grands pare-brise tels 307, C8... en tout cas, merci de l'info Nicolas
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moi je suis partant aussi. (Mais perso je trouve que pendant le salon de Paris, c'est pas forcément une bonne idée)
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OK !
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c'est pas ce que tu sembles dire dans l'autre post !?
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tu es pardonné Donc, on a toujours pas confirmation / infirmation ?
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euh....les phares auto oui, mais l'essuie-glace j'ai un gos doute !!! En effet, dans ce dossier ils insistent bien sur les phares auto, mais à aucun moment ne parlent des essuie-glace auto. Même, il parlent du cadencement qui varie en fonction de la vitesse. Pas de l'automatisme. Alors, c'est quoi cette histoire ????????????
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merci N icolas. Ca donne envie Sauf pour les jantes, copiées de la Laguna Privilège :(
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super, merci Nicolas de ton explication, j'y vois plus clair maintenant ! (désolé, c'était trop tentant... )
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OK Nicolas, c'est télécodable, mais je ne crois pas que cette fonction utilise le multiplexage. Je ne pense pas en tout cas, car cette fonction existait déjà avant le multiplexage ? PS : je suis nul en méca/électricité
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allumage auto des feux, Nicolas, je ne pense pas. Il n'existe pas de capteur (ou alors depuis peu ?) Il doit bien s'agir de l'allumage permanent "pays nordiques". je ne suis pas persuadé que cela ait à voir quelque chose avec le multiplexage.
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c'est rassurant !
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sur ma précédente 306 HDI, le voyant ne s'allumait brièvement qu'à partir des températures négatives. Sur ma 406 HDI actuelle, j'ai jamais compris, mais il s'allume quelle que soit la tempé, même si il fait 40° !
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enfin multiplexé, c'est une bonne chose !
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salut, c'est la solution que j'avais proposé dans l'autre topic Bon réveillon à tous !
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[C5 I-Mecanique HPi]Message "ANOMALIE ANTI POLLUTION" sur HPi [REGLE]
Max a répondu à un sujet dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)
salut, j'avais plusieurs fois rencontré ce même message. La lecture défaut donnait bien un bug (température négative en sortie d'échappement !) et quantité de serine trop faible (genre 8L !). Alors que tout allait bien en réalité. Ce message venait et disparaisait comme il le voulait. Rien à faire. Jusqu'au jour où mon garagiste a changé le FAP, à 80.000 kms. Depuis, plus rien, plus jamais eu ce message (je suis à 105.000 kms). -
en effet, bien vu !
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on a effectivement parlé de cette C2 GT dans le forum sport. Avec ce rouge flashant et les jantes blanches, superbe !
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est-ce que ce sont des plaques vertes ? si oui, ce sont des plaques Export espagnoles, donc ce serait OK. Si ce sont d'autres plaques, désolé, je ne sais pas.
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tant que le Picasso ne sera pas "full mux", à mon avis ce ne sera pas possible
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aucune idée, mais de toute manière, à mon avis, ils ne sont pas valable en France ! Si tu importes ta voiture, il faut, en attendant de pouvoir obtenir le numéro français définitif, prendre un WW français, soit dans un garage, soit directement à la préfecture. Le WW français est valable 15 jours ouvrés (donc 3 semaines, ne comptent pas les samedis-dimanches et jours fériés). Renouvelable une fois.
