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keisuke

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Tout ce qui a été posté par keisuke

  1. salut eccoh merci pour ta réponse A vrai dire je postais ce message car mon compresseur de clim serait HS, et j'aimerais voir l'étendu du travail d''où ma demande de photos !
  2. bonjour, le sujet m'intéresse, pourrais tu faire des photos du démontage? merci désolé du HS, je n'ai pas la réponse à ta question
  3. Merci pour vos reponses, je vais y retourner. Quand j'ai recupere ma voiture, ils m'ont juste dit "On a pas pu le faire, le compresseur fuit de l'huile et quand on a rempli tout est sorti" Quand j'ai demandé des details, il m'a dit : "Tuyau a changer + compresseur" Les tuyaux ont une valve sertie dessus qui fuit faut absolument les changer" Et devis de 1100euro!
  4. Effectivement il allait sur la soupape BP... ( j'avais pas essaye encore sur celle ci ) Donc ils ont bien oublié un bouchon.. Je vais rester sans clim je pense, ras le bol de ce garage de bras casse... Merci a toi
  5. salut merci pour ta réponse oui j'ai essayé, ca ne va pas.. j'ai aussi remarqué que sur la soupape basse pression, il semble manquer un bouchon..
  6. Bonjour à tous, je vous explique la situation: semaine dernière, j'ai voulu faire recharger mon circuit de clim dans une concession citroen, j'ai donc pris rdv aux heures proposées sur le site citroen je suis arrivé à l'heure prévue et la personne qui m'a "accueilli" m'a dit qu'à cette heure ci normalement les mécano ne réparaient plus les clim, car cela prend du temps... il prend quand même ma voiture. Après 1 heure d'attente, un des responsables revient vers moi et me dit que leur machine est en panne et que je devrais revenir une autre fois. Je reprend donc malgré tout rdv On en arrive au rdv aujourd'hui: je retombe sur le meme employé citroen qui me redis que le vendredi après midi, ils font pas la clim.. (rdv pris dans cette même concession !!) il prend son téléphone et demande au mécano s'il peut quand même faire la réparation, ce qu'il accepte. Je reviens donc à l'heure prévue récupérer ma voiture.. et la surprise: ils n'ont pas pu le faire car selon eux le compresseur ainsi que les tuyaux sont morts, à cause de l'huile apparemment. Il m'a parlé d'une valve sertie sur un des câbles qui laissaient échapper tout le gaz.. et me tend un devis de 1143 euros si je veux faire réparer ! Comment puis-je vérifier si le compresseur est bien mort? Je sais qu'il y a souvent des problèmes de condenseur sur les C4, y a t'il une chance qu'ils se soient "trompé"? Lorsque je mets la clim en marche, j'ai un tout petit peu de froid au niveau mini, mais ca rafraichi pas beaucoup. Merci pour votre aide ! Cordialement edit: j'ai un peu regardé la voiture pour voir si je trouvais d'éventuelle fuite sur le compresseur et je suis tombé sur ceci: http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_787429soupapehautepression.jpg La soupape haute pression, j'ai l'impression qu'il manque un bouchon? Et cette pièce qui trainait sur mon pare brise, quelqu'un sait ce que c'est? http://img15.hostingpics.net/pics/89339820160708194201.jpg il y a écrit schrader pa M8X1 dessus..
  7. bonjour à tous, quelqu'un sait ce qui est fait exactement lors d'une recharge clim? (a savoir, si du matériel est démonté..) Les tarifs feu vert & co sont attrayants, mais j'ai une confiance très limité dans ce genre d'enseigne.. ceci dit, si c'est juste ouvrir une vanne et remplir de gaz, je pense que le risque est moindre? merci pour vos retours
  8. Bonjour, question bête: ton liquide de refroidissement est il au niveau?
  9. une mise à jour complète? en quoi ça consiste exactement? Ils mettent des nouveaux firmwares dans le bsi?
  10. keisuke

    Problème afficheur LCD

    Bonjour, tu risques de te faire gronder si tu ne passes pas par la case présentation tiens, un petit tuto pour procéder au remplacement du filtre: sur ebay, je pense que tu peux trouver ça pour pas trop cher !
  11. c'est pas impossible :/ c'est marqué uniquement pour C4 picasso, pas C4 + C4 picasso, c'est pour ça que je posais la question mais merci pour ta réponse!
  12. les gens sont fous... mais résultat ça m'ennuie pas mal, si les fdo m'arrêtent je prends une amende :/
  13. Bonjour à tous, dans la nuit, on m'a volé un de mes caches ainsi que mon ampoule d'éclairage de plaque :( http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_69620120160409112806.jpg La ou c'est entouré, c'est la place de l'ampoule normalement non? Du coup c'est le moment de passer aux leds ! Etant donné la facilité d'accès, je vais changer le bloc complet. Pensez vous que celui la irait? http://fr.aliexpress.com/item/Hot-Selling-Led-license-plate-light-for-CITROEN-C3-C4-C5-PICASSO-Peugeot-206-207-306/1679214184.html?spm=2114.30011508.3.47.6TLfyq&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201602_5_301_10034_507_10032_508_10020_10017_10005_10006_10021_10022_401_10018_10019,searchweb201603_7&btsid=f8b6b530-e0a9-4af8-8532-a7a11c7c170d Il est marqué qu'il est valable pour les 307, mais pas pour les C4? Je pense que ca irait, mais si quelqu'un pouvait me renseigner? Merci !
  14. Mais le connecteur est un peu gros quand même non? en plus, le câble ne serait pas assez long?
  15. comment ils ont fait pour passer le faisceau d'autoradio jusque la? quelqu'un a une idée?
  16. je dis peut etre une betise, mais en mettant la clé sur la position éteinte, en débranchant la batterie et en rebranchant, ca peut peut etre résoudre le problème?
  17. L'huile provient sûrement du serrage de la bougie.. j'avais deja eu ce souci il y a 2 changements
  18. Oui le moteur toussote ! Merci sur oscaro j'ai plusieurs batteries avec différents amperz/h. comment choisir la bonne? http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2424968&highlight=c4+essence+d%E9marre#post2424968ui je suis allé un peu vite ce matin sans faire de recherche.. je vais essayer les solutions sur ce topic et je reviens poster l'evolution au fur et a mesure
  19. Bonjour j'ai un soucis avec ma c4 1.6 16v: elle ne demarre plus j'ai bien le tdb qui s'allume a la mise sous contact j'ai de l'huile dans le puit de bougie n4 ( face au moteur tout a droite ) Je soupçonne cette bougie de tout faire buguer.. le moteur peut il démarrer avec une bougie en moins? La voiture est de 2004, batterie jamais changée je pense 140 000km Quelqu'un a des idées? Merci
  20. le vendeur chez Bouygues, pas mon vendeur de tél
  21. oui j'espère que ca sera utile à d'autres ! Néanmoins, je suis effaré quand je vois ces "spécialistes" en boutique, qui dès que ca sort de l'ordinaire, se cachent derrière une autre personne Je crois que j'ai tellement entendu la phrase "désolé je ne peux rien faire" que ce soit là chez Bouygues, dans les administrations, à mon boulot.. que je me demande si quelqu'un peut encore faire quelque chose...
  22. je ne crie pas victoire tout de suite je verrai dans 5 jours merci beaucoup pour toutes vos interventions EDIT Problème règlé ! Bouygues a procédé au deblacklistage, le téléphone est de nouveau utilisable Quelle histoire.. merci aux intervenants EDIT MODERATION : Fusion faite (non-respect de la charte (bis repetita ...))
  23. J'ai entamé les procédures par mail: Le service client bouygues m'a répondu d'aller en boutique.. je leur ai bien spécifié y être allé hier et que c'est eux qui m'envoyaient à cette adresse mail ! j'ai donné l'adresse de la boutique et le nom du vendeur Bouygues qui m'a accueilli, l'heure et la date. j'ai redonné mon imei.. et enfin ! Ils vont me le débloquer sous 5 jours dès réception de la demande. en parallèle, le vendeur m'a demandé de lui renvoyer l'appareil défectueux.. mais je vais attendre sur Bouygues avant de lui renvoyer quoique ce soit ca semble se decanter...
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