thomasl_76

Bizarre bizarre... Une courroie d'accessoire a changer à 32500 n'est pas normale. Sur la mienne, une ehdi 112 de 2012 après un peu plus de 100000kms la révision vient d'être faite et je n'ai eu jusqu'à maintenant que de l'entretien courant. Thomas

Voir mon message: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?187301-Trous-ratés-à-l-accélération-Puretech-130&p=2017798534&viewfull=1#post2017798534

La campagne existe aussi chez Peugeot

Aucune idée de la version du bluetooth utilisée. En tout cas tout fonctionne bien sûr la mienne :-). Que ce soit téléphone ou Deezer

Pour information, un rappel constructeur a été lancé sur les Peugeot 308 équipé du moteur 1.2L 130ch. Rappel pour mise à jour du calculateur moteur. -> https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/sujet-unique-les-campagnes-de-rappel.26461/page-34#post-2443280 -> https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/308-gtline-1-2-130cv.28293/page-4#post-2443269

Effectivement les véhicules sont garantis un certain temps mais les garages ne prennent plus de risque à garantir un kilométrage lors d'une revente d'un véhicule d'occasion car cette donnée est (trop) facilement modifiable par quelqu'un qui s'y connait un minimum.

Les garages qui ont pignon sur rue ne prennent plus le risque de garantir le kilométrage de la voiture lors d'une vente d'occasion. Ça leur coûterait trop cher en réputation et financièrement s'il y avait un couac. Dans mon garage Citroën, sur les annonces il est marqué : "XXXXX kms non garantis"

Porte vélo sur attelage pour ma part. Ce sont les portes vélos hayon qui sont de moins en moins homologués avec les véhicules

Des petites nouvelles. J'ai récupéré ce matin mon véhicule. C'est assez bluffant le travail qui peut être fait. Il est impossible de savoir que la voiture a été accidentée. L'endroit c'est au niveau du montant intérieur de la portière arrière (partie à côté du siège passager arrière), vu que la carrosserie avait été écrasée, il y avait des bourellets de carrosserie qui s'étaient formées. Tout est bien lisse maintenant. Visuellement et au toucher c'est parfait! Au final véhicule immobilisé pendant 2 semaines. Je l'ai laisse le 1er au matin pour le récupérer le 12. J'ai eu le droit à une C3 en véhicule de remplacement. Pour de la ville ça fait le taf. Je me suis aperçu que la vitre du rétro conducteur s'inclinait vers le bas beaucoup plus qu'avant mais remontait moins haut par rapport que celui de droite. C'est réglable facilement pour faire la même chose sur celui de droite? Toutes les pièces ont bien été repositionné et, juste peut être la portière conducteur qui a été totalement changé, le joint de place de 1 ou 2 mm un plus profondément que l'autre portière. J'ai comparé au niveau de la partie plastique noir en haut de l'aile avant. Visuellement ça se voit un petit peu si on chipote. Je ne sais pas si y'a moyen de le régler facilement par le garage. Au final prise en charge niquel, délai annoncé et respecté, réparation au top et véhicule de courtoisie quasi neuf (1000 km environ) Juste eu directement la franchise à payer au garage

Je viens vous donner quelques nouvelles. De retour de vacances, j'ai entamé les démarches pour faire faire le reste des réparations. Un nouvel expert à dû intervenir car changement de garage. 1er rendez-vous expertise photo. A la vue des photos, l'expert a voulu voir le véhicule en vrai. Il en ressort les réparations suivantes: - Réparation pare-choc avant - Réparation électronique angle mort - Changement du bloc éclairage car fissuré - Changement aile avant - Changement portière conducteur - Changement du panneau extérieur porte passager et redressement du cadre - Redressement de l'aile arrière - Réparation pare-choc arrière - Peinture complète des pare-chocs et de l'aile 1 semaine d'immobilisation au minimum. Lancement des travaux prévu début octobre avec véhicule de prêt du garage. Le garage était étonné que le 1er garage avait changé les 2 jantes avants. Selon lui seul les 2 pneus et une jante aurait suffit.

Comme dit au dessus, tout dépends de tes parcours et de ton style de conduite. Nous avons par exemple fait changer nos plaquettes avants à 85000 km. A 79000km lors du contrôle technique on m'avait indiqué qu'il faudrait y penser au cours de l'année à venir. J'ai fais faire le changement avant un départ en vacances. J'en avais eu pour 67,95€ pour plaquettes + montage

Tu n'es pas la première personne à avoir une odeur d'embrayage. Cela m'arrive même pour un redémarrage en côte dans la sortie de notre garage commun. Si cela t'inquiète tu peux effectivement faire tester ton embrayage.

Il sera sur Rezé je pense. Cf ma réparation gratos de la baguette chromée il y a quelques semaines ;-) Ça sera sûrement Cibéma Richard. Donnant donnant, ils m'ont réparé un truc gratos y'a quelques semaines, je leur apporte pour quelques milliers d'euros de travaux. Ils ont tout compris au commerce :-)

Bonjour à tous! Quelques petites nouvelles. La 1ere partie des travaux a été effectuée vendredi. À savoir les 2 jantes avants, 2 pneus neufs avants qui sont des Michelin primacy 4 et rééquilibrage etc... J'aurai pensé que c'était les 2 jantes côté gauche mais comme les pneus, on ne peut pas changer une jante sans changer l'autre? J'ai pu aller chercher la voiture samedi matin en prenant le 1er train de Nantes pour faire Nantes / Le Mans / Caen / Saint Lo / Taxi jusqu'au garage. Un grand merci au garage Renault Levionnois à Condé sur Vire qui a accepté de m'attendre jusqu'à 12h30 alors qu'il fermait le samedi à 12h. Après remise des clefs j'ai repris la route samedi jour de grand chassé croisé direction Nantes ce qui nous a permis de partir Dimanche en vacances. La suite des épisodes au retour de nos congé mais j'ai déjà ma petite idée sur le garage Citroën que je choisirai...

Réparation en 2 fois validée par l'assurance et l'expert. L'idée est de s'occuper des pneus avants et des jantes et de faire tout ce qui touche à la carrosserie au retour de nos vacances. L'expert a validé que l'état de la carrosserie ne remettait pas en cause la sécurité du véhicule ni des occupants. Le garage doit s'occuper aujourd'hui du parallélisme, pneus et rééquilibrage. Je vous tiens au courant! Édit: Pas eu le temps mais il a les pneus et les jantes, il les avait déjà commandé avant d'avoir l'accord. Il s'en occupe demain.

Bon l'expert est passée. Pas de soucis pour l'assurance. À réparer: - Phare avant, - Pare-choc avant - Aile avant gauche - Les 2 portières gauche - Aile arrière gauche - Pare-choc arrière - Les 2 pneus avants + parallélisme - Les 2 jantes gauches - L'électronique des radars avants On est entrain de voir avec l'assurance pour faire les réparations en 2 fois. Pneus avants + jantes pour pouvoir partir en vacances le plus rapidement possible. Et le reste au retour sur Nantes. Plus infos demain soir ou jeudi matin pour les délais de réparation.

Non tout va bien pour Madame et notre puce d'un an. Le choc n'a pas été violent car file de gauche sur autoroute et la voiture a glissé le long de la barrière centrale. Effectivement si les travaux sont acceptés ça va vite chiffrer. Tout ce qu'on espère c'est que ça soit accepté par l'assurance. On sera fixé demain matin.

Bon. Bah 1ère accident hier soir. Madame est seule en cause sur l'autoroute. Elle s'est appuyée sur la barrière centrale. Voiture remorquée et déposée à 300 km de chez nous. L'expert passe demain matin. Évidemment départ en vacances prévue fin de semaine. On va voir pour essayer de louer un véhicule entre particuliers sinon on commencera plus tard les vacances. Thomas

Bonsoir à tous, Je suis passé mardi soir au garage Citroën qui m'avait fait la réparation il y a 5 ans (90000km). Pas de soucis pour le chef carrossier. Il suffit que je dépose le véhicule un matin et il me fera ça entre 2 rendez-vous. Ce matin je dépose le véhicule, je lui demande le coût il me dit que ça sera gratos. Ce soir récupération du véhicule et tout a bien été gratuit et travaille très propre. Au final, ils ont declipsé la pièce, ils l'ont nettoyé avant de déposer du scotch noir puis ils ont fait les découpes. Travail impeccable comme la première fois. Pour rendre à ma question du fait de pouvoir declipsé seulement la partie chromée, elle est effectivement clipsée car j'ai 2 ergos de cassé côté droit. À voir de l'intérieur si les ergos sont facilement declipsable... Un garagiste sympathique, une prise en charge facile pour un coût nul. Il m'a donné rendez-vous dans quelques années pour remettre le scotch Je n'ai pas pour habitude de faire de la pub mais c'est le garage Cibéma Richard à Rezé (sud de Nantes) Bonne soirée!

Sur les twingo 2, il fallait retirer le pare-choc avant pour changer les ampoules :-)

Savez vous si la bande chromée est declipsable du support noir? Ce qui permettra de placer le scotch avec plus de precisions. Merci d'avance

Bonjour, J'ai depuis 2013 une c4 il achetée d'occasion de 2012. Quelques semaines après l'achat ma compagne avait malencontreusement abîmé le pare-choc arrière et cassé la baguette chromée de la jupe arrière. Lors des réparations à nos frais, le garagiste Citroën nous avait conseillé de faire recoller la baguette plutôt que de faire changer la jupe complète car ce n'était pas le même montant...(https://www.accessoires-citroen.com/pieces-detachees-citroen/78491-jupe-ar.html?search_query=7410NR&results=1) Après un peu plus de 80000km je me suis aperçu que le scotch double face posée entre la jupe et le chrome commence à se décoller. 2 options offrent à moi : - Commander et poser moi même la pièce. De ce que j'ai vu sur la mienne, ça se clipse et il y a 3/4 vis. - Refaire ce qu'avait fais le garagiste donc posé du double face et repartir pour quelques milliers de kms. Une question me taraude à savoir est il possible de declipser seulement le chrome sinon je vais devoir utiliser les doigts de fée pour relever juste la partie droite de cassée pour y insérer le double face. Actuellement, le garagiste avait utilisé du double face noir de 1,5cm de largeur et il avait donc mis 2 bandes et c'était hyper propre. Mes questions sont donc: Quelqu'un a t'il déjà réparée cette bande chromée ? Si oui comment? Y'a t'il possibilité de declipser seulement le chrome? Avez vous du double face pour automobile à me conseiller? Merci d'avance

À l'achat du véhicule, j'ai fais monté en seconde monte un attelage par Citroën. L'attelage est démontable avec outil et il n'est pas détecté avec les radars de recul. Par contre je sais que la concession a du passer la valise pour désactiver les radars de recul lorsque je branche quelque chose sur l'alimentation

La business est une finition un peu à part des finitions "grand public" car elle va piocher des équipements intéressants pour les pros dans les autres finitions. Par exemple sur certains modèles tu vas trouver : les angles morts, l'accoudoir central, etc...

Le 230 c'est l'affichage du cadran mais le véhicule ne montera jamais à cette vitesse alors que la vitesse constructeur elle est atteignable... Pareil j'ai regardé mon catalogue d'octobre 2012 et je n'ai pas les finitions sociétés