guillaume95

Une ampoule mal vissé/emboité peut-être ?

HS : Possédant tout l'historique récent, avec le suivit du kilométrage de la voiture, ce serait vraiment pas de bol. Surtout que l'entretien a été très bien suivit, ma C5 étant issue d'un leasing. J'avoue tout de même qu'il y a un risque. mais si j'avais eu un peu (beaucoup?) plus de sous, la version exclusive 160 ou 204cv serait dans mon garage :p Fin du HS. Je reçois le devis ce matin, je vous en ferais part

Franchement désolé pour toi. 2013 commence mal !

Hola ! Voila quelques nouvelles du garage Citroen concernant mon embrayage. Pris en charge des pièces, mais pas de la main d'oeuvre. La voiture à moins de 40 000km, mais a 4 ans et demie, est une deuxième main, et vient de Belgique. Bref, ils n'aiment pas trop. "Mais vot' compteur, l'a été trafiqué c'est sur!" Vive la mentalité, import Belgique = trafic, un peu rapide comme raccourci quand même! Surtout que si j'avais eu des doutes, je n'aurai pas acheté le véhicule, pas fou le Guigui! "Mais monsieur, qui me dit que vous ne roulez pas avec le pied sur l'embrayage, ou n'avez fait que de la ville ?". Certes, m'enfin, 30 000km de ville, un embrayage correctement dimensionné ça tient largement plus de 100 000km, faut pas déconner.$ Du coup, petit coup de fil à l'assurance que j'ai souscrit lors de l'achat de la voiture : "pas de soucis, on prend tout en charge. un embrayage qui patine à 30 000km, l'ingénieur qui l'a conçu ne devait pas être bien réveillé. A nôtre époque c'est vraiment honteux de rencontrer ce genre de problème". Et je suis bien d'accord avec ce monsieur... Je vais tout de même tenter ma chance sur une concession Citroen près de mon lieu de travail, voir si eux prennent tout en charge, juste par curiosité. Sinon, envoie du devis à l'assureur pour accord, et prise de rendez-vous pour envoie de la voiture en réparation demain dans la journée! Bonne soirée

Merci beaucoup Daniel33

Félicitation! Content que la C5 te plaise. Sinon, pas mal cette conso, je suis à 7.0L/100 avec une HDi 138, sur un trajet de 1300km d'autoroute, 137km/h au régulateur également, mais avec 3 personnes à bord et le coffre plein.

J'avoue... D'ailleurs pour ce type d’intervention, il vaut mieux faire intervenir un agent citroen ayant un garage et une toute petite concession, ou se diriger vers le plus garage/concession du coin ?

Tient, j'en profite pour changer le nom du topic également, il s'agit d'une HDi 138... mais bon, on va pas chipoter pour 2cv ! Edit : finalement, je ne peux visiblement pas le changer, pas bien grave :PP

Bonsoir! Je profite d'avoir un peu de tempsce soir pour ajouter quelques photos. Je commence par mon ex-307, retrouvé il y a quelques jours par hasard sur leboncoin. Pas mal pour une voiture qui partait soi-disant à la casse ! http://imageshack.us/a/img841/473/dsc0346qw.jpg Je poursuis avec un tour extérieur de ma C5 après un petit lavage au karsher : http://imageshack.us/a/img341/9015/20121229133444.jpg http://imageshack.us/a/img820/2492/20121229133436.jpg http://imageshack.us/a/img706/4977/20121229133432.jpg http://imageshack.us/a/img69/7767/20121229133406.jpg http://imageshack.us/a/img197/286/20121229133413.jpg http://imageshack.us/a/img43/5935/20121229133357.jpg Un petit zoom sur une jante, même si tout le monde connais déjà ce modèle : http://imageshack.us/a/img191/8622/20121229133424.jpg On poursuit avec quelques photos de l'intérieur. Un poste de conduite dont je ne me lasse pas même si j'aimerai bien avoir plus de gadget (ce sera pour la prochaine j'espère :p) : http://imageshack.us/a/img545/2932/20121227154343.jpg http://imageshack.us/a/img96/1633/20121227154334.jpg http://imageshack.us/a/img6/5188/201212271543191.jpg http://imageshack.us/a/img202/8621/20121227154431.jpg Le compteur, une centaine de kilomètres après avoir pris possession de la bête : http://imageshack.us/a/img255/2598/c530000km.jpg 2 jours plus tard : http://img201.imageshack.us/img201/8649/20121215140813.jpg Et quelques jours plus tard, déjà plus de 1400km supplémentaires dans les roues! http://imageshack.us/a/img39/7782/20121227154425.jpg Bonne soirée ! Guillaume

Oui bien sûr, lorsque je dis "embrayage" je suppose que le mécano connais son boulot et changera tout ce qui va bien Je vous ferait part du devis (si devis il y a!)

Arf, tu n'as pas eu de chance... J'espère quand même qu'ils ne me casseront pas les pieds. Le patinage ne se manifeste pas toujours. Ce soir en 40km, j'y ai eu droit une fois, un très léger patinage. Ayant rendez-vous demain, le mécano parlait d'un essaie pour vérifier le problème. Encore faut-il que ça patine quand il roule... D'autant que si il décide de ne rien changer, ca devient vraiment dangereux de déboiter sur autoroute. J'ai déjà faillit me faire refaire le parechoc arrière 2 fois en rentrant de mon nouvel an hier ! Bref, je vous tiendrait au courant, et j'insisterai lourdement sur le côté dangereux de ce maudit embrayage pour qu'il me le change. Bonne soirée ! Guillaume

Malheureusement, ça a toujours été comme ça entre mes voitures et moi même! j'ai commencé il y a 6 ans avec une 206, dont la courroie accessoire s'est littéralement désintégrée. puis une boite de vitesse HS, un boitier doseur d'air qui explose sur l'autoroute. Sur ma 307, c'est le boitier com2000 avec les clignos qui s'active tout seul en tournant le volant (changé sous garantie), puis, la courroie accessoire qui couinait, ce qui a entrainé le changement de l’alternateur, de la courroie, des galets tendeurs, sans résoudre le problème.j'ai même eu le droit au circuit de clim vidé lors du changement d'alternateur. le mécano m'attendait avec un grand sourire en m’annonçant 130€ de recharge de gaz si je voulais récupérer une clim fonctionnelle. je lui ai fait remplir le circuit de clim, et lui ai dit d'aller voir ailleurs si son chèque y était. Il a râlé, mais ne pouvais rien dire, vu que le couinement de la courroie était toujours présent... Donc les tuiles avec les voitures, j'y suis abonné !

Un petit coup de téléphone au garage Citroen le plus proche de chez moi, j'ai rendez vous demain soir. Le mécano m'a bien précisé qu'au dessus de 40 000km, le changement se ferait à ma charge. Donc normalement pas de problème, embrayage pris en charge à 100%. Si ce n'est pas le cas, je tenterai ma chance sur une concession un peu plus grande quelques kilomètres plus loin.

Hello, Je vous souhaite à toutes et à tous une excellente année 2013. Pour moi, cela commence par plusieurs rayures sur la malle de coffre (des abrutis se sont servit de ma C5 comme rampe de lancement pour les fusées/pétards du nouvel an, la voiture était pleine de poudre...). Et sur le trajet retour, l'embrayage qui se met à patiner lors de reprise en 5ème et 6ème vitesse. Je passerai chez Citroen dans la semaine et vous tiendrait au courant! Tschüss

Bonjour à tous, 2013 commence bien, en rentrant de Strasbourg, et après 1200km en 3 jours, j'ai découvert la joie de l'embrayage qui patine en 5éme et 6ème... La voiture à 32500km, mais est de Octobre 2008. J'espère que l'embrayage sera pris en charge à 100% par Citroen malgré les 4 ans de ma C5. Si ce n'est pas le cas, c'est la garantie d'un an qui devra jouer! Sur cette mauvaise nouvelle, je vous souhaites mes meilleurs voeux pour 2013 Guillaume

Hello, Oui le certificat d'immatriculation peut-être fait par correspondance. Tu trouveras des infos sur le site de ta préfecture. Sinon, la plupart des centres auto comme nortoto ou feu rouge propose ce service.

Ca reste une sacré somme... Un peu abusif non? Surtout quand on connais le prix d'achat du véhicule neuf avec une telle motorisation...

Hello, On parle de mise à jours du calculateur pour limiter le couple et préserver l'embrayage. A partir de quelle version du calculateur cette correction est-elle apporté? Selon nôtre cher Nicolas, une MàJ de mon calculateur a été fait en 2012, version 07.01. Quelqu'un connait le numéro de la dernière version ? Merci ! Guillaume

Salut! Je confirme, exclusive + est la finition la plus haut de gamme sur C5 Profite bien de ta nouvelle monture ! A bientôt sur la route Guillaume

Bonsoir ! C'est marrant, moi Dunkerque, j'y suis né, puis j'ai grandit et fait mes études à Cergy (95), fin des études à l'Ecole nationa de l'aviation civile de Toulouse pendant 2 ans, et affecté à la tour de controle de lille lesquin pour 7 ans minimum.

Ah ? Ben va falloir s'organiser ça alors

Ca, va, étant ingé en électronique, ca ne devrait pas etre trop compliqué de décrypter les schéma de câblage enfin... j'espère

@KeepCool : Haha ! je l'attendais celle là! @C5tourer : C'est clair que je n'en ai pas vu beaucoup de cette couleur là non plus. La seul que j'ai croisé, c'était sur l'autoroute A1 le weekend dernier. Même modèle, même finition, même couleur, avec une plaque belge !

Hello ! Ta modif' m’intéresse fortement!, tu passe par un pro ou tu fais le changement toi-même? Si tu le fais par toi même, un petit tuto serait vraiment super! J'avais envisagé de changer mon RD4 contre un MyWay ou un NG4, d'où mon interêt pour ta modification Tschüss!

Bonsoir! En effet, c'est clair que c'est vraiment pas cool... mais c'est les aléas! 5 jours auparavant, c'est un moineau qui avait décidé de se suicider dans le pare-brise de ma 307, pile poil devant ma compagne, qui a faillit refaire la déco intérieur en voyant le massacre.... Et comme promis, voici quelques photos (3 pour être précis!) : http://imageshack.us/a/img826/6417/c5arrire.jpg http://imageshack.us/a/img547/4199/c5devant.jpg http://imageshack.us/a/img255/2598/c530000km.jpg Y-a-t'il une solution d’hébergement directement sur le forum? Imageshack c'est vraiment plus ce que c'était, l'utilisation devient vraiment lourde... Amic',