ag81115
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Certainement une durite qui fuit ou est mal serrée, il ne s'agit pas de condensation.
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Le mien c'est le contraire mais rien à faire.
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La voiture fonctionne t elle correctement?
Je me méfie des centres autos qui n’ont pas souvent les compétences requises.
Je ne tiendrai pas compte de leur avis.
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Merci pour le tuto.
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Bonjour,
Pouvez-vous détailler la manip car moi aussi je me suis dégonflé sur cette opération.
Merci.
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Après chaque révision, l’indicateur
d’entretien doit être remis à zéro.
Pour cela, réalisez la procédure suivante:
- coupez le contact,
- appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier «.../000» et maintenez-le enfoncé,
- mettez le contact ; l’afficheur kilométrique commence un compte à rebours,
- lorsque l’afficheur indique «=0» et que la clé disparaît, relâchez le bouton.
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Attention certains spécialistes poussent à la consommation...
Y-a-t-il du jeu?
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Merci pour le tuto.
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J'ai la liste des fusibles:
Mais comme c'est du multiplexage mon savoir s’arrête ici...
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Vérifier de par vous-m¨me l'état de cette courroie. Si elle craquelée il faut la remplacer.
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Il me semble, il faut d´abord changer de mecano.
En effet je pense qu'il y a urgence.
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Moi j'en ai sur la mienne (C4 90HP 2011)
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Il faut toujours commencé par le point le plus éloigné du bocal.
ARD - ARG - AVD et AVG
Pas de purge du module ABS
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Ce sont des repère usinés sur le volant moteur pour renseigner le capteur de PMH qui sert à l'allumage.
Je pense que ans votrecas il remplace ce capteur.
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Avec une photo c'est mieux
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De mémoire dans le menu téléphone de la C4 il y a plusieurs options bluetooth.
- Téléphone seul
- Musique seule
- téléphone + musique
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Merci pour l'astuce.
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Si le moteur est neuf et qu'il y a des claquements celui-ci étant garanti il doit être repris par Citroen.
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Une petite recherche et hop...: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?181665-TUTO-Changement-Pommeau-de-Vitesse
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Bonjour,
il y a eu il y a quelques mois une campagne de rappel pour vérification du système d'ouverture du capot.
Voyez du coté de chez Citron il n'est peut-être pas trop tard.
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?135606-campagne-de-rappel&highlight=rappel+capot
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?190345-Soul%C3%A8vement-capot
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Par contre faire attention car il y a plein de petits "clips" en plastiques qui ont qu'un envie de casser... Il faut y aller doucement cela reste simple.
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5V là elle est HS.
Direction Sudauto ou Feu rpouge, mais attention au prix; ça pique...
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Bonsoir,
Je pense que ta batterie est déchargée ou HS avec le froid actuel et si celle-ci est d'origine il y a de fortes chances.
Le "tac tac" ce sont les relais qui n’ont pas assez de puissance électrique pour coller.
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Bof...
Plus de chauffage C4 (B7) BERLINE 5PTES 1.4 VTi 16v 95
dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)
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