ag81115

Faites confiance à votre agent Citroën et surtout pas aux pseudo-mécanos de chez FV.

Il faudrait auparavant vérifier la connectique pour voir s'il n'y a pas de connecteurs oxydés.

C'est pas compliqué il y a des tutos sur le forum et sur internet.

Mais regarde avant d'acheter chez Osca.o car les prix ne sont pas les mêmes...

A bas régime (au ralenti) il se créé une très forte dépressions dans la partie admission du moteur et si les joints des queues de soupapes ne sont pas au top il laisse passer de l'huile présente au niveau de la culasse. En temps normal cela ne communique pas. Cela explique la fumée bleue après une période de ralenti un peu logue.

Pour dévisser le bouchon de vidange il faut démonter le carter phonique et ça c'est long...

En plus sachez que la plupart ne font pas de vidange par gravité mais utilise une simple pompe aspirante qui leur évite de démonter le carter phonique inf du moteur.

Je l'ai constaté par moi même passé la période de garantie.

Quand je vois les prix j’hallucine....

effectivement certainement les joints de queues de soupapes mais à 110000km c'est pas beaucoup.

Fuite d'échappement alors, cela doit s'entendre normalement.

Insonorisant tablier D 7482CW

 

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?183108-Feutrine-du-filtre-d-habitacle

Eh oui plus accessible.

Essaie Google "firmware RT6" et tu trouveras ton bonheur.

Parfois la mise à jour nécessite un passage à la valise (écho téléphone), moi je remettrai le m^me firmware.

Je n'ose imaginer le prix si tu avais été chez ton concessionnaire... (valise + temps passé + pièce)

Souvent et c'était mon cas il y a peu il suffit de remplacer le contacteur de stop de la pédale de freins (10 minutes) et cela règle le problème.

La pièce coute une trentaine d'€ chez Osc...o

Vu le prix ça vaut le coup d'essayer et il ne faut aucun outils!

 

https://www.oscaro.com/interrupteur-des-feux-de-freins-citroen-c4-b7-1-6-hdi-fap-92-cv-806-32280-0-gt#/?vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcy8JShU4pD6w2qXtMSaTiQMQU5g70fYdeHU-65FFU90K

cela se coupe moteur en marche?

Je n'ai pas de lien mais en cherchant un peu... cela se trouve.

Par contre attention à la mise en oeuvre car le résultat n'est pas toujours à la hauteur.

Je crois qu'il faut un appui long sur SETUP, et tu auras accès aux versions du GPS

Essayez de débrancher la batterie et attendez 5-10 min, des fois cela est suffisant.

C'est la magie de l'électronique moderne...

Ça fait cher le Kg de plastique

Pas facile à trouver car ces plutôt des vis "acier" que l'on trouve d'occasion.

Référence Citroën 5405 67 par exemple: https://www.piecesauto24.com/oen/540567

Ca je ne sais pas...

Aucune inquiétude à avoir.

Il est toujours préférable de débrancher une batterie avant intervention, surtout que tu va "bousculer" par mal de connecteurs.

C'est le Km le plus élevé qui restera affiché.