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  1. Damalelo
    Rien que ça... Pour moi c'est juste remédier à une incompétence Je le répète une dernière fois (si le problème devait survenir à un autre membre), c'est un problème de configuration/calibration du boitier.
  2. Damalelo
    C'est juste la formulation qui à chaque fois me "faire sortir de mes gonds" De plus on est dans la section Café... Et en règle général dans un café, il y a beaucoup d'ânerie de sortie, et rarement une personne qui va aller le rapporter au tenancier Et je pense que l'Admin est assez grand pour juger seul s'il doit ou non clôturer le sujet
  3. Damalelo
    La solution je vous l'ai donnée Et oui j'insiste. Non,à la commande, il n'y a aucune info demandée. Je le répète, sauf à insister fortement, Citroën ne fera rien pour vous, il va falloir mettre "les mains dans le cambouis". Il faut que je retrouve où j'ai vu comment configurer un NAC sans Diagbox. Mais ce n'est pas "simple", mais faisable.
  4. Damalelo
    Je me cite Je suis passé par là, je sais de quoi je parle Par contre, après une remarque de la sorte, je n'ai pas trop envie de continuer débattre...
  5. Damalelo
    Vous faites, ou bien vote connaissance, comme vous voulez Vous croyez aussi ce que vous voulez Moi je vous certifie que c'est un problème de configuration.
  6. Damalelo
    Maitresse, Maitre, il fait que de m'embêter
  7. Damalelo
    Hooo ho Tout dépend de ce que vous entendez par ça marche Perso jamais j'aurais tenté, mais si vous en êtes heureux, c'est le principal...
  8. Damalelo
    Bonsoir, Carter huile: 1,2 m.daN Injecteurs montage Delphi: Préserrage: 0,5 m.daN Serrage angulaire: 65°
  9. Damalelo
    Bonsoir, J'ai eu le cas sur un IV2, "le fonctionnement est similaire" au NAC Je ne vois pas en quoi cela serait une réduction de coût, c'est juste "une image" à afficher. Pour moi c'est une mauvaise configuration. Le problème, c'est que l'outil Diag ne permet pas de solutionner le problème. Soit il faut rentrer directement dans la ROM, soit voir si Citroën peut effectuer l'opération via le constructeur. Dans tous les cas, bon courage...
  10. Damalelo
    Bonsoir, C'était le but du jeu, de plus, il fallait retirer les repères. Il y a deux coupures sur ce type de montage, en règle général c'est au niveau boitier fusible, mais il peut en avoir une d'entre elles sur l'antivol Il "suffit" de trouver quel fil du véhicule est coupé et que chaque parti parte vers le boitier (fil noir en général)
  11. Damalelo
    Bonsoir, Pour moi, il n'y a rien de compatible. Pour commencer les débits, ensuite sans certitude (il faudrait contrôler au comparateur), le point de calage est différent.
  12. Damalelo

    Panne essuie glace partner 2004

    Damalelo a répondu à un(e) sujet de Ju58 dans PEUGEOT

    Bonsoir, Schémas en MP
  13. Damalelo
    Si, mais c'est hors charte... Il faut juste pouvoir certifier le kilométrage de son véhicule. Je ne donnerai pas plus d'info en relation à ma première phrase.
  14. Damalelo

    Panne essuie glace partner 2004

    Damalelo a répondu à un(e) sujet de Ju58 dans PEUGEOT

    Bonsoir, Mais encore ... En clair, quel est le souci ? Peut-être que cela ne vient pas du BSI, d'où l'intérêt d'avoir un peu plus de détail Problème, Mois/Année (du véhicule), motorisation...
  15. Damalelo
    Maintenant c'est B7, B10 voir XTL
  16. Damalelo
    Bonsoir, ..... Vous pouvez fournir les codes défauts ? Un faisceau ça se répare Moi je pense qu'ils n'ont pas envie de se prendre la tête sur votre véhicule, d'où le devis délirant.
  17. Damalelo

    vitres séquentiel

    Damalelo a répondu à un(e) sujet de athos 56 dans Electricité

    Ici vous avez tout
  18. Damalelo

    vitres séquentiel

    Damalelo a répondu à un(e) sujet de athos 56 dans Electricité

    Bonjour, Je vous donne juste pour le lève-vitre En gras, les numéros de fils sur le schéma 8 jaune/vert M6202 Masse 13 bleu3021 BH14A Alim (F14) 18 gris petit 3021 6010 Inter 19 bleu 3041 6020 Inter Ensuite, il suffit de contrôler avec les schémas que je vous ai fournis
  19. Damalelo
    Citroën non plus... Il faudrait voir avec votre vendeur Non, c'est tous les X kms OU tous les ans. J'espère que vous aurez gain de cause, mais je le répète, bon courage pour la suite
  20. Damalelo
    Bonsoir, Pour la fiabilité du moteur, je vous laisse faire une recherche sur le forum Pour le code OPR: 15118
  21. Damalelo
    Bonsoir, Ce n'est pas évident de répondre à cette question Un véhicule (comme tout autre chose) vaut ce qu'un acheteur est prêt à lui mettre
  22. Damalelo
    Bonsoir, "Normal", c'est révision tous les 12 mois Aucunement, puisque le véhicule aurait du avoir 2 révisions Si vous le dites... Bon courage pour la suite.
  23. Damalelo
    OK, Au moins vous en êtes sûr.
  24. Damalelo

    vitres séquentiel

    Damalelo a répondu à un(e) sujet de athos 56 dans Electricité

    Bonjour, Ici Je vous ai mis rétro, verrouillage et lève-vitre
  25. Damalelo
    Bonjour, Il faut trouver le boitier de commande.
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