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IL-MAFIOSO

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Tout ce qui a été posté par IL-MAFIOSO

  1. Salut , Il existe des modèles compatibles et qui s'intègrent parfaitement . Le soucis est vis à vis du risque de perte de certaines fonctions de commande au volant et des réglages de la voiture qu'on peut faire via le MMCS. Le C4 Aircross est le cousin du Mitsubishi ASX. Tu trouveras plus facilement des infos. Moi personnellement , j'ai celui d'origine . Certes le GPS est vraiment d'une autre dimension mais le reste est convenable
  2. C'est l'assistant vocal de l'iPhone [emoji6]
  3. Hello , J'ai un aircross depuis 4 ans et mon iPhone 6s est bien reconnu pour le Bluetooth. Tu auras certainement la deuxième génération de mmcs, donc ça ne devrait pas causer de soucis. Perso, je n'utilise pas la commande vocale car pas fiable à mon goût . J'utilise Siri pour appeler quelqu'un , voir envoyer un message . Et la voix de Siri passe sans soucis dans toute la voiture via le Bluetooth
  4. Salut, D'habitude ils rechignent à ouvrir quand c'est sous garantie car s'ils trouvent pas , le temps passé n'est pas pris en charge .... Je n'ai pas encore jamais eu le même problème que toi . J'ai aussi depuis l'achat de mon véhicule un bruit lorsque j'appuie sur l'embrayage (voir mes topics ) . J'avais même mis une bande son pour écouter . Si je ne me trompe on doit avoir un volant bi-masse sur cette motorisation . Ça a certainement du frotter à un moment donné . Et c'est clair, sans démontage on verra pas grand chose. Quel que soit le problème , un embrayage doit durer beaucoup plus longtemps ... Proposer simplement de changer purement et simplement l'embrayage n'est pas correct de la part du garagiste devant l'âge du véhicule même si la garantie est passée . Je pense que si votre garagiste ne veut pas chercher un peu plus , vous devrez passer par le service client pour demander une prise en charge complète du diagnostic et de la réparation vu l'âge du véhicule et du kilométrage
  5. IL-MAFIOSO

    'Dong'

    Hello, Le dong se fait entendre que d'un seul côté ? A un moment particulier ?
  6. Hello, Dis donc, 40mm ? Vais acheter des actions chez les fabricants de pneu alors ...
  7. Salut et bienvenue ici . Concernant la motorisation je ne pourrais pas te donner un avis car j'ai le 115hdi de chez PSA. Le 150 est Mitsubishi. FAP plus fragile si tu fais beaucoup de petits trajets ...
  8. Salut , 115cv si tu tractes une caravane ne sera peut être pas le top...Ensuite le 150cv est un moteur Mitsubishi dont son fap supporte moins les petits trajets
  9. Hello Oui chez moi aussi tresse remplacés mais toujours un bruit de vibration dans les mêmes régimes qu'on entend moins, voir plus du tout quand il fait froid
  10. J'ai ce véhicule depuis sa sortie et à part mes bruits de vibration lorsque des fois j'embraye ( pour passer de la 1ère à la 2ème ) , j'en suis satisfait . Ensuite l'usure dépend aussi de la conduite et du nombre de ronds-points..... Une très très légère surpression par rapport aux valeurs indiquées (je ne parle pas quand tu es chargé à bloc, mais pour tous les jours)peut aussi aider un peu les choses
  11. Hello, Même véhicule que toi aircross81 et toujours mes pneus d'origine et en première monte ce sont des Bridgestone M+S en 18 pouces. Mon véhicule a dépassé les 46 000 km. Si j'enlève environ 10 000 km lorsque je mets les roues hivers (16 pouces) j'ai parcouru déjà environ 36 000 km et je sors de révision et pas encore besoin de les remplacer
  12. Hello, Dis donc à peine 4 ans de commercialisation .... Nos véhicules vont devenir des voitures de collection. Espérons qu'il arriveront à nous fournir encore longtemps les pièces détachés.
  13. Hello, Rien de mon coté car sur une exclusive, il n'y a pas de sabot de série .....
  14. Le was ? ADML ? J'en sais rien mais j'ai deux télécommandes identiques avec 3 boutons (ouverture/fermeture/allumage feux) + 2 clés (uniquement une serrure sur la porte conducteur) qui s'intègre dans chaque plip au cas ou ce dernier ferait des caprices..... J'avais mis dans ma présentation il me semble une photo d'une des télécommandes.
  15. Hello, Tu n'as reçu qu'un plip ? C'est la télécommande pour ouvrir/fermer à distance ? Moi j'en ai deux sur ma version (exclusive) ...
  16. Hello, Le moteur PSA 115hdi est agréable mais reste un 115cv .... Il est souple, possède de bonnes reprises mais ne suis pas dans la même configuration . Je ne tracte rien par exemple avec . Concernant la régénération du fap, chez PSA, la régénération se fait à plus basse température car un additif (cérine si je en me trompe pas) est ajouté . De ce fait , moi qui fait au moins 60% d'urbain , j'ai aujourd'hui 44000 km et eu aucun soucis de FAP. Aucun soucis avec l'huile à ce jour. Concernant le S&Go , il est possible de le désactiver mais au prochain redémarrage se réactive automatiquement. Donc la manip est à faire après chaque démarrage ... Je crois que c'est ainsi sur de nombreux modèles Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  17. Hello voisin , Des nouvelles , rien de spécial pour l'instant . Toujours au volant de mon aircross [emoji16] Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  18. Hello, Quels genres de problèmes. Peut-tu être un peu + explicite ? Merci
  19. Hello, Je m'interroge sur la durée de vie et l'esthetique après plusieurs km et tout ce qui aura tapé dessus .....
  20. Hello voisin, Merci de partager ton vécu et je comprends que 115cv en forte pente ne doit pas être évident . Pourtant le TGV passe par chez toi, non ?
  21. Hello , Vais vérifier la prochaine fois pour voir ce que j'ai ... J'y ai jamais fait attention. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  22. Hello voisin, À vérifier car j'ai pu tester un C4 ehdi 115, le stop & start se déclenche avant l'arrêt complet du véhicule et le redémarrage est bien plus silencieux et souple. Sur le C4 Aircross avec le moteur PSA hdi115, la relance du moteur me fait plus penser à un démarrage .... Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
  23. Hello, je rajouterais que ce n'est pas le Stop & Start PSA mais celui de Mitsubishi. C'est à dire un démarreur renforcé ou le Stop & Start ne s'active aussi que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
  24. Hello, Danast a raison. Il faut pratiquement arracher la poignée pour que le frein à main retienne la voiture, surtout en pente. Je mets aussi une vitesse quand ça penche trop tellement j'ai confiance , lol
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