IL-MAFIOSO

Bonjour à tous, sur un autre topic on parle de bruits d'amortisseurs et grincements lorsqu'on prend des "gendarmes couchés" . Est-il possible de mettre ici cette note technique ? Ou du moins sa référence ?

Moi j'ai une demande de travaux avec signalement des bruits concernant les amortisseurs , ils n'ont rien fait et il y avait même un mec du plateau technique.... Je suis fatigué ..... Si vraiment note technique il y a alors pourquoi ils ne font rien ? Même le service client ne veut rien faire !!! Faut porter plainte ?

Hello, C'est quand même bizzarre que certains réglages faits par l'utilisateur ne soient pas conservés en mémoire .....

Hello, Oui mais apparemment ils ne veulent pas rappeler les nôtres

Hello, Je pense aussi que c'est inhérent au véhicule. Ce sont les ressors qui ont l'air de grincer. Cà n'a pas l'air d'être des amortisseurs qui tapent en butée.

Hello, C'est un véhicule de collaboration.... Comme je vous l'ai dit et l'ai vécu . Si le plateau technique trouve le même bruit sur un autre véhicule, ils diront que c'est normal. Concernant les amortisseurs, j'ai aussi ces grincements.... Idem . Ils ont rien fait. Un sifflement se perçoit coté conducteur à partir d'une certaine vitesse et de la prise au vent. Problème identifié : c'est l'air qui passe dans le rétro .... Solution proposée : mise en place de feutrine qui n'a rien changé. Autre solution : aucune ! D'un côté je suis content de voir que je ne suis pas le seul à avoir ces bruits parasites. C'est clair une grande partie de la voiture n'est pas d'origine Citroën .... Moi je lutte avec un bruit nié par une seule personne du plateau technique. J'espère que l'été prochain vous pourrez faire de petits tests pour moi (voir topic "léger bruit embrayage").

Re, LPP, ta conclusion sur le lecteur CD audio est tout à fait juste et pertinente. Je suis d'accord de mettre un lecteur CD en option lorsqu'on ne vendra plus de CD audio. On n'en est pas encore là .... Et oui je suis Français et apparement c'est dans nos gênes de râler comme il l'a été dit. Mais toute critique peut être constructive à qui veut bien l'entendre

Hello, J'ai le sentiment que certains membres de ce forum doivent avoir signé un code de déontologie avec leur entreprise et je comprends tout à fait celà. Peut-être que je me trompe mais je le ressens dans les différents Topics.... et on perçoit bien que certains ont des informations qu'ils ne peuvent divulguer. Maintenant, comme certains le disent, avec tous les commerciaux que j'ai rencontré sur ce véhicule, même eux sont restés dubitatifs vis à vis de certains choix faits et l'ont remontés à leur hierarchie. Pour certaines choses on progresse mais on regresse aussi. Ici on parle d'un technospace, oui l'intégration est très bien faite. Mais pourquoi faire les choses à moitié ? Une option multimédia intégré ? On l'intègre entièrement et correctement et après on peut se vanter et faire la grande roue...

Salut, Idem pour moi concernant les vibrations. Chez moi aussi tresse d'échappement avant changée et toujours ces vibrations. En tout cas, Si Citroën trouve le même bruit sur un véhicule équivalent, ils diront que c'est un bruit normal sur ce véhicule !! Pour ma part, j'y retourne fin Mars 2014 pour lui en parler à nouveau. Peut-être un problème de fixation. sinon concernant la ligne d'échappement, elle "flotte" pas mal par rapport à d'autre véhicules je trouve.

Hello, Je rejoins certains en disant que c'est un peu dommage de ne pas avoir prévu un lecteur ... Ensuite en parlant de technologie et de format vidéo, il suffisait de mettre un joli lecteur DVD Blu-ray et ensuite de gérer les formats via des mises à jour des codecs. Comme VLC ou MPC sur un PC. Et concernant la connectique, no comment

Hello, Moi ça me choquerait pas. Mettre les phares en plein brouillard ou quand il neige fort réduit considérablement le champ de vision. Par contre peux-tu faire des appels de phares ?

Ne regrette pas ton achat car qui dit BVA, dit prix qui grimpe..... Par contre ce qui m'inquiète plus est que si tous les moteurs passent en blue... L'option roue de galette risquera de disparaître aussi ... À moins qu'ils trouvent une astuce pour caser le réservoir d'urée

Hello, Non pas particulièrement , mais je suis surpris qu'il n'y a rien. L'ASX a déjà eu des rappels et notre aircross reprend pas mal d'organes de cette voiture. Mais apparemment il a l'air d'être parfait. Concernant mon bruit, c'est une autre histoire et un autre topic Allez messieurs , dites nous tout.....

Hello, Je sais, nous ne sommes pas nombreux ... Mais le C4 Aircross à déjà + de 1 an d'existence et aucun rappel ? Notre véhicule serait-il parfait ? Ce serait sympathique que nous puissions aussi être informés des rappels plus ou moins discrets de ce véhicule. Merci d'avance à celui qui voudra s'y atteler

Re, Ça fait loin .... Presque 1 an ....

Comme l'a dit Le Provincial, tout dépend de quand cela pourrait être fait Il dit qu'ils commencent....mais quand pour le C4 Picasso ? J'en sais rien . Encore plus pour le 5 places .... A ceux qui travaillent chez Citroën, allez lâchez le scoop Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Oui c'est clair sur les petites motorisations. Peut-être a partir du 115HDI ?

Hello, Je viens de lire un article issu de l'automobile magazine du mois de Décembre 2013 : Mr Christian Chapelle, directeur du développement des chaines de traction er châssis PSA. Ce qui m'a interpelé est ceci (Vous remarquerez qu'il conserve l'appelation BMP6 ) Est-ce bientôt la fin de l'ETG sur le C4 Picasso ?

Salut, Je n'ai pas changé de style de conduite pour accélérer ce bruit. En hivers j'ai un autre son + sec et bref émanant du même endroit. C'est surtout lorsqu'il fait chaud que j'ai le bruit qu'on entend dans la bande son. Je vais contacter mon assistance juridique. J'ai prévenu le SRC que comme ce super monsieur refusait l'expertise, j'en ferais organiser une via mon assistance juridique. Il y a une procédure à suivre car Citroën doit en être informé par courrier et mandater un de ces techniciens pour participer à cette expertise.

Oui on trinque car ce sont nos seuls interlocuteurs ....

Hello, À quoi sert alors une garantie ? Je sais que je me répète mais cette personne est allé à l'encontre des avis de mécaniciens compétents qui emettaient de forts doutes. C'est comme s'il te dis que la mer est rose , et que toi tu me dises ensuite : " la mer est rose même si je pense qu'elle est bleue. Mais comme il a dit quelle est rose, je la laisse rose " Les frais de démonte / remonte doivent représenter un budget assez conséquent je pense. Et le service client dans tout cela, il pourrait exiger une expertise du plateau technique ?

Hello, Ça m'étonne même pas de ce genre de réponses. Je ne les jugent pas et je ne les envient pas. Ils sont là pour éponger nos pleurs sans aucun pouvoir .... Ici le DSGI, moi avec mon soucis sur mon Aircross..... Je les plaints. Citroen devrait séparer son SRC : une partie pour la technique et une autre pour tous les autres problèmes.... Car dès que c'est technique, ils ne peuvent que rapporter ce qu'on veut bien leur dire avec les mains liées...

Hello, C'est clair, Aircross dans l'usine Mitsubishi au Japon ....

Ah elle est jolie comme cela . Merci pour les photos Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Re, La dame du service client m'a bien fait comprendre qu'elle ne peut rien faire pour faire changer l'avis de cette personne au plateau technique et qu'elle n'a aucun pouvoir pour demander un examen approfondi de mon auto. Voici le meilleur moyen de fidéliser sa clientèle : La dégoûter !! C'est quand même incroyable !!!