ZAZL

Ax Sport de 1989 et 124.100km les 95 canassons sont toujours au rendez-vous.... Clio 1.9d de 1994 et 285.000km, un autre monde, descendu toute l'Espagne avec au mois de Juin par + de 35°, et pas un pet' de jeu

Bah! mettre une boite d'Ax GTi ou Sport sur un bloc TU9, n'en fera jamais un foudre de guerre s'il n'y a pas les 100 ou 95cv pour emmener toutçà... C'est un peu comme garder le petit plateau en descente sur un VTT. Le mieux à faire à la limite sur ce moteur et soit d'y adjoindre la boite 2CA01 (4 vitesses + MA) pour gagner en reactivité ou la 2CA02 (Ax10 et 11), voir 2CA04 (Ax 14) (5 vitesses + MA) pour gagner en économie.

Je savais même pô que des Ax avaient une position 3

Moi, j'ai des ampoule toutes bêtes, sauf qu'elles sont jaunes j'addore et on y voit aussi bien en faite

http://axsport.fr-bb.com/users/66/71/20/smiles/breizh.gif et tu sais d'où il vient celui-là...

Bein moi, je peux le trouver facilement dans le 78, me rappel de l'adresse Plus qu'à attendre le retour de la crevette dans mon filet parisien...

Diazeeeee et Gérard, une copie de ce sujet nettoyé et vérouillée vient d'être placée en section "Documentation". Merci beaucoup à vous 2

Non mais... :PP

Si c'est juste pour te faire une roue de secours, un p'tit 145/70 13 à 25€ ferait aussi bien l'affaire...

Gérard, dans ta liste, la Sport est identifié ZAZD au lieu de L (c'est la GT çà, il me semble) C'est vraimant vexant comme erreur... :PP

http://img209.imageshack.us/img209/120/03ok5.jpg Ca c'est moi!

C'est en attente...

J'étais à Brest il y a 10 jours, moi, la belle famille est de Plouneour-Menez, à 15 bornes au sud de Morlaix.La Clio est toujours immat'29, est va y rester jusqu'à ce que l'Ax la rejoigne

Ménage du sujet offert par ZAZL!

Vais voir si je bosse ce week-end là (Voir lien sur signature )

Renard 64 m'a soufflé la bonne solution La C2 sur sa plus ancienne version de tdb est reconnu pour avoir des contacteurs de klaxon pas très efficace car un peu trop espacés, voir qui s'oxyde.

Déja le 3ème jeu de jantes visible sur ce topic Mais celui-là devrait y rester jusqu'au bout!! La veille: http://img86.imageshack.us/img86/6553/axrosierscm2.jpg Le lendemain : http://img241.imageshack.us/img241/9817/axavgauchesn1.jpg Photo caca, faite avec mon portable, désolé Nouvelle tite photo après son p'tit "accident" décrit ici http://img227.imageshack.us/img227/3339/axyg3.jpg

Je pense Ninix pense plutot à remettre des pneus en taille d'origine en 165-60/14. J'ai encore vu il y a très peu une GT équipée de cette monte. En effet, devant la rareté du 60 d'épaisseur (beaucoup de magasin ne le propose que sur commande, parfois longue à être livrée ) mais surtout devant son prix (bien supérieur au 65) beaucoup de proprio de GT, et parfois de Sport font ce choix. Pour une utilisation quotidienne, cette monte ne te posera aucun problème, tu n'as aucune raison de prendre des virages à grande vitesses ou fort coup de volant au risque de déjanter. Ce surplus de hauteur peu même t'apporter un bienfait au niveau de confort resenti, mais attention, cette monte n'est nul part indiquée comme autorisée auprès des contrôleur du contrôle technique! Là est le revers de la médaille de cette économie A toi donc de trouver alors un contrôleur assez conciliant ou pas très pointilleux sur ce détail...

Content que tu sois là pour écrire ces quelques lignes surtout et que tu n'ais pas percuté un autre véhicule.

T'es pas "Lionne 14" par hasard?

Zut, tu m'as coupé l'herbe sour le pied, c'est exactement ce qui me venais à l'idée en commençant à lire ton sujet, puis je suis arrivé à ce post Bien joué

Et même un peu plus (5000€ max. à mon gout) , j'ai vu des Sport tunnées ou trafiquées de tout les côtés proposées plus cher que çà EDIT: Y'aurait pas d'autres photos et d'autres infos dispo sur cette voiture? (année et tout çà...)

C'est un peu vrai, mais tant qu'il y aura des personnes prète à signer le chèque

Je viens de vérifier, et en allant au plus rapide à trouver seulement, la partie vente de la section 2CV de planete-citroen, et la moins cher et proposée à 1800€ en quasi épave à restaurer n'ayant pas roulée depuis des années, et la plus chère est à 7500€. Y'aurait-il une envolée des prix envers les modèles de la marque.